Címke: Forma-1 2016

Az IndyCar első embere, Mark Miles tartotta a szavát, és ahogyan azt korábban megígérte, még augusztusban hivatalosan ismertetésre került az amerikai open-wheel szakág topkategóriájának jövő évi versenynaptára.

Max Verstappen a Red Bull F1-es versenyzője elmondta, mi a legfontosabb a Belga Nagydíjon a csapata számára: megőrizni az előnyt a legfőbb riválissal, a Ferrarival szemben.

Az F1-es nyári szünet előtti kezelhetőségi problémákat karosszériacserével próbálják kiküszöbölni a Williamsnél – ez kulcsfontosságú lépés lehet a Force India feltartóztatásában.

Mind élményben, mind grafikában az egyik legizgalmasabb játék az F1 2016 – de vajon maguk a pilóták kipróbálták-e már? Egyáltalán töltik-e ilyesmivel az idejüket? Lewis Hamilton, Esteban Ocon és Fernando Alonso válaszolt.

Az 1996-ban ezen a napon rendezett Belga Nagydíj váratlan végeredményt hozott, és még eső sem kellett hozzá. Egy nagy Verstappen-baleset, egy kommunikációs hiba és egy a szokottnál vérmesebb Ferrari viszont igen.

A brit pilóta előtt a hírek ismeretében három opció lebeg: marad a McLarennél, a Williamshez igazol, vagy visszavonul. Persze más forgatókönyv is megvalósulhat, mindenesetre hamarosan fény derül arra, hogy mit fog csinálni 2017-ben.

Még a legidősebbek sem emlékeznek olyan forró napra a Belga Nagydíjak történetéből, mint amilyen az idei futam csütörtöki sajtónapjára jutott. A 33 Celsius-fokos hőség mindenkit a hungaroringi klímára emlékeztetett, ráadásul az előrejelzések szerint csak vasárnap várható érdemi változás, amikor akár eshet is: ez tökéletesen illeszkedne ahhoz a szeszélyes időjáráshoz, amely a pálya térségét évtizedek óta jellemzi.

Jenson Button látott már egyet s mást 16 éve tartó karrierje során, melyet valószínűleg az újgenerációs F1-es autókkal fog befejezni – szerinte ezek a gépek olyan vadállatok lesznek, mint a régiek.

Kimi Raikkönen, a Ferrari F1-es pilótája beszélt egy kicsit a belga aszfaltcsík jellegzetességeiről, és arról, hogy melyik részeket kedveli igazán ezen a helyszínen vezetés közben.

Augusztus 27-28. között ismét hazánkba látogat a Kamion EB és Fesztivál. Kiss Norbi kétszeres Európa-bajnokunk is versenybe száll a bajnoki címért. Egy látványos felvonulás keretében 15 versenykamion, 13 GT3-as sportautó és 13 Suzuki Europe Cup autó pedig már csütörtök délután kigördül az 56-osok terére, ahol Kiss Norbi is dedikál a versenyhétvége előtt.

Augusztus 28.-án rajtol a Forma-1 2016-os szezonjának tizenharmadik futama, a Belga Nagydíj. 

Noha Lewis Hamilton büntetései miatt minden bizonnyal a rajtrács két ellentétes végéről kezdik majd meg a Belga Nagydíjat, Nico Rosberg így sem veszi biztosnak a spái győzelmet – elvégre legutóbb a Red Bullok is legyőzték őt.

A wokingiak belga tartalékpilótája számára egyértelmű a következő év célja: teljes szezont szeretne futni az F1-ben. Ha nem kap ülést 2017-re a McLarentől, távozhat a csapattól.

A Belga Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján Lewis Hamilton elárulta, a Mercedesszel közösen úgy döntöttek, hogy ezen a hétvégén rakják be az autóba a büntetéssel járó új motoregységeket.

Attól, hogy egy „izomautót” vezetünk, nekünk nem feltétlen kell „izomagyúvá” válnunk – összegezhetnénk mondanivalóját annak a sajtóbeszélgetésnek, amelyen a Ford arra felhívta fel a figyelmet, hogy a fiatalok gyakorta keverednek balesetveszélyes helyzetekbe, ha autóval indulnak nyaralni.

Arról már írtunk, hogy Nico Rosberg halóval felszerelt Mercedesszel gurul pályára az első F1-es belgiumi szabadedzésen. Kiderült, hogy két másik versenyző is fejvédővel fog körözni.

Az év korábbi részében túlélésért küzdő Sauber az F1-es nyári szünet előtt tulajdonost cserélt, és ígéretet tettek rá, hogy fejleszteni fognak. Belgiumban bebizonyosodott, hogy betartották szavukat.

Nem csak a Ferrari fejleszt az erőforrásán, a Mercedes és a Honda is elhasznált néhány zsetont – egyedül a Renault nem javított a motoron, de ami késik, nem múlik…

Spában kezdi meg F1-es karrierjét a 19 éves tehetség, egy mágikus, történelmi, de számára már ismerős pályán, közel az otthonához, a családja előtt. Minden adott a tökéletes hétvégéhez?

A négyszeres F1-es világbajnok az utóbbi időben többször is felülbírálta a mérnökét – most Riccardo Adami beszélt arról, hogy mi a fontos a spái pályán és miért nehéz eltalálni a jó beállítást.