Hosszú és nagyon nehéz verseny volt. De teljesítették a majd’ 11 ezer kilométeres távot, és megérkeztek Pekingbe. A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 48. helyen végzett a Silk Way-ralin, de a pilóta korábbi sérülése és a technikai gondok után talán nem is a helyezés volt a legfontosabb.
Még a vasárnapi futam leintését követően is előkerült témaként a Mercedes pilótájának szombati pole-pozíciós köre: a német és csapattársa, Lewis Hamilton ellentétes álláspontot képvisel az ügyben.
Fernando Alonso a hetedik helyen fejezte be az F1-es Magyar Nagydíjat, és elmondása szerint ennél több nem nagyon volt versenygépében és a csapat taktikájában sem.
Így reagált a Red Bull holland versenyzője a leintést követően, amikor kiderült, hogy a finn panaszkodott rá. Verstappen szerint szabályos volt a védekezése, és inkább a ferraris volt túl optimista.
Kivárta, hogy versenyzőként is lehetőséget kapjon a Formula-1-ben, de talán a lehető legrosszabb időben kapott előléptetést: Jolyon Palmer idén a gyári Renault-vá avanzsálva is csak küszködő korábbi Lotus istállónál szerepel, ahol nem könnyű az élete, mégsem panaszkodik. Még úgy sem, hogy a jövőjét hétről hétről megkérdőjelezik. A Formula.hu a Hungaroringen beszélgetett a brit pilótával.
Tulajdonképpen már a rajtnál eldőlt az elsőség sorsa a 31. Formula-1-es Magyar Nagydíjon: Hamilton Rosberget lehagyva megszerezte karrierje ötödik hungaroringi sikerét. Ricciardo még a dobogón.
Fernando Alonso, a McLaren pilótája már sokszor panaszkodott arra, hogy nem élvezi a jelenlegi F1-es gépek vezetését. A spanyol tehát örül a jövő évi autókat gyorsító szabályoknak.
Lewis Hamilton, a Mercedes F1-es pilótája eddig nagyon elutasító volt a Ferrari által kifejlesztett fejvédővel, a halóval kapcsolatban. Ezen a hétvégén azonban megváltozott a brit véleménye.
Sebastian Vettel a két Mercedes és a két Red Bull mögül az ötödik pozícióból rajtolhat el az F1-es Magyar Nagydíjon. A német elsődleges célkitűzése az előtte lévő két autó megelőzése lesz a futamon.
Vasárnap délután 14 órakor elrajtol az F1-es szezon tizenegyedik futama a Hungaroringen. Bár szombaton többeket is vizsgáltak, végül csak egyetlen ponton változott az időmérőn kialakult sorrend.
Németországból származó hírek szerint ketten haltak meg abban a Nordschleifén történt balesetben, amely során egy utasokat szállító autó elütött néhány embert, akik egy másik incidensnél segédkeztek.
1988-ban ezen a napon rendezték Hockenheimben az F1-es Német Nagydíjat, amelyen Ayrton Senna briliáns vezetéssel vezette újabb kettős győzelemre az egész évben domináló McLaren-Honda istállót.
Küzdelmes nap volt. Persze ez nem érte meglepetésként a versenyzőket, hiszen hosszú-hosszú dűnesorokon át vezetett az útjuk a Hohhotig, a Silk Way Rali szombati napján. Ez volt az utolsó mért szakasz, annak viszont velős.
A kétszeres F1-es világbajnok spanyol pilóta elrontotta utolsó mért körét a Magyar Nagydíj időmérő edzésén, mely után több pilóta sem tudott olyan időt futni, mellyel javíthattak volna.
A Q2 alatt folyamatosan gyorsult a pálya, ennek köszönhetően pedig a finn pilóta után többen is gyorsabb köröket futottak, kiütve ezzel a Jégembert a Q3-ban indulók közül.
Az F1-es Magyar Nagydíj időmérője után Nico Rosberg esetére hivatkozva Lewis Hamilton elmondta, hogy nem egyértelműek a sárga zászlós szabályok az F1-ben, és ezeket minél előbb egyértelműsíteni kell.
Azok után, hogy Nico Rosberg nem kapott büntetést, az FIA a Red Bull, a Force India és Valtteri Bottas fölé helyezte Damoklész kardját – ugyanis a pilóták a Q1-ben kívül maradtak a 107%-on.
Nico Rosberg szombat délutánja leginkább egy hullámvasúthoz hasonlított, a németnek ráadásul a fóti gyermekotthon csemetéi között, jópofizva kellett tudomásul vennie, hogy vizsgálják időmérős eredményét.
A Williams brazil F1-es versenyzőjének balesete miatt kellett harmadik alkalommal megszakítani a hungaroringi időmérőt. Pat Symonds szerint alaposan megrongálódott a rutinos pilóta autója.
A Red Bull fiatal holland F1-ese szerint roppant balszerencsés körülmények között szalasztotta el az utolsó gyorskör lehetőségét az időmérőn – pedig azzal akár a pole-ra is esélyes lehetett volna…
