A vérminták elemzéséből kiderül, valóban elkábították-e Jenson Buttont, valamint a pilóta nejét és három barátját, mielőtt kirabolták őket franciaországi nyaralásuk során. A szóvivő szerint egyértelmű, hogy ez történt, a hatóságok azonban még várnak a kijelentéssel.
Hivatalossá vált, hogy egy korábbi Forma-1-es világbajnokkal erősödik a Forma-E mezőnye, miután a Venturi-csapat bejelentette, hogy 2015/2016-os szezonban Jacques Villeneuve veszi át Nick Heidfeld helyét. A 44 éves kanadai pilóta izgatottan várja a bajnokság startját.
A csapat brazil versenyzője, Felipe Massa felülmúlta a Williams várakozásait – jelentette ki az alakulat technikai igazgatója, Pat Symonds. A tapasztalt szakember a márkatársról, Valtteri Bottasról is kifejtette véleményét, majd kijelentette, örömmel megtartaná ezt a párost.
Miközben a címvédő, Lewis Hamilton attól tart, az új szabályok bonyolultabbá és kaotikusabbá teszik a startokat, a Williams finn versenyzője, Valtteri Bottas nem aggódik a módosítások miatt, melyekhez véleménye szerint idővel minden pilóta hozzászokik majd.
A svájciak érdekes tervekkel készülnek a 2016-os évadra – árulta el a csapat svéd versenyzője, Marcus Ericsson, aki legutóbbi nyilatkozta során azt is felfedte, hogy elsősorban ezek az elképzelések könnyítették meg a szerződéshosszabbítással kapcsolatos döntését.
Megőrzi helyét Kimi Räikkönen? Leszerződteti a Ferrari Valtteri Bottast? Ennél a két kérdésnél jelenleg talán semmi sem foglalkoztatja jobban a Forma-1-es közösséget, az Autosport szakértője, Ben Anderson pedig megpróbálta megválaszolni őket. Az újságíró szerint a finn megtarthatja pozícióját, noha teljesítménye nem biztos, hogy feljogosítaná erre.
A tudománynak és nem a történelemnek kell döntenie arról, hogy a Forma-1-ben bevezessék-e a zárt pilótafülkét – jelentette ki a Rubens Barrichello. Luciano Burti nem osztja a honfitárs véleményét, szerinte ugyanis a királykategóriának ragaszkodnia kell a jelenlegi formulához.
Noha az idei versenyévadban is a csapat pilótái harcolnak a világbajnok cím megszerzéséért, most sokkal nyugodtabb a légkör a Mercedes gyári alakulatánál, mint tizenkét hónappal korábban. A stuttgartiak sportigazgatója, Toto Wolff elmondta, szerinte minek köszönhető ez a „harmónia”.
A Williams brazil versenyzője, Felipe Massa ismét odaszólt a Toro Rosso 17 éves tehetségének, Max Verstappennek, aki elmondása szerint semmit sem tanult monacói hibájából. A tapasztalt pilóta már a futam után is komoly kritikával illette ellenfelét, véleménye azóta sem változott.
A MotoGP pontversenyének éllovasa, Valentino Rossi felajánlotta a Forma-1 címvédőjének, a kétkerekűekért szenvedélyesen rajongó Lewis Hamiltonnak, hogy kipróbálhatja versenygépét, igaz egyúttal figyelmeztette is a brit klasszist. Rossi márkatársa humorosabbra vette a figurát.
Az apró hibák rengeteg világbajnoki egységtől fosztották meg a Ferrari finn klasszisát, Kimi Räikkönent, ő azonban továbbra is bízik csapatában, és abban, hogy a szezon második felében kevesebb probléma hátráltatja majd, így erősebb eredményeket érhet el.
A Toro Rosso holland újonca, Max Verstappen elégedett első félévével, amire tízből hét-nyolc pontot adna. Tökéletesre semmiképpen sem értékelné Forma-1-es debütálását, annak viszont örül, hogy minden versenyhétvégén fejlődött valamennyit.
Borzalmasan alakult a nyaralás a McLaren-Honda versenyzője, Jenson Button, valamint a korábbi világbajnok felesége és baráti társasága számára, miután elkábították és kirabolták őket franciaországi üdülőjükben. Ők szerencsére jól vannak, az anyagi kár azonban jelentős.
A Red Bull ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo elismerte, idén magasabb fizetést kap csapatától, mint egy évvel korábban, ez azonban nem teszi boldogabbá, hiszen elsősorban jobb eredményekre vágyik. A tavalyi bronzérmes úgy érzi, a nehéz szezon később még akár a hasznára is válhat.
A Ferrari tesztversenyzője, Esteban Gutiérrez pályafutása legnehezebb korszakaként jellemezte a Saubernél töltött éveket, melyek során érzése szerint rosszkor volt rossz helyen. A fiatal mexikói nyilatkozata során a Ferrari világbajnokairól is beszélt.
Mivel a tervek szerint 2017-ben ismét alaposan megváltoznak a technikai szabályok, a Forma-1-nek át kellene alakítania tesztprogramját – figyelmezette a sport vezetőit, Paul Hembery, a Pirelli sportigazgatója. A szakember a 2016-os évaddal kapcsolatos elképzelésekről is beszélt.
Az idő egyre csak szorít, a problémák egyre inkább sokasodnak, a résztvevők közül pedig egyre többen kételkednek abban, hogy megvalósítható a Forma–1-es autók 2017-es teljes megújulása. Lehet, hogy 2018-ig várni kell a változásra?
Ha nyári szünet, akkor félévi értékelés! Az Autosport szakértője, az egykori F1-es főtervező, Gary Anderson szakszemmel végigmérte az egyes csapatok idei versenygépeit, megvizsgálta az istállók működését, de még költséghatékonyságukat is górcső alá vette!
Aligha fogja büntetés nélkül megúszni a 2015-ös idényt a Ferrari. Olasz értesülések szerint a vörösök már eleve úgy kalkulálnak, hogy a szezon végén bevetik idei ötödik erőforrásukat.
Apróbb módosítások helyett átfogó megújulás – a Renault a szezon hajrájában egyszerre szeretné bevetni rendelkezésére álló módosító pontjait. Már a 2016-os felzárkózási folyamat részeként.
