Eddig tartott Nico Rosberg egyeduralma Spában: Lewis Hamilton közel fél másodperces előnnyel első a harmadik szabadedzésen. A két Mercedest Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen követte – remekelt a Force India, Fernando Alonso gyakorlatilag a teljes edzést kihagyta.
Lewis Hamilton úgy érzi, a Ferrari és a Red Bull is a szokásosnál nagyobb veszélyt jelenthet számukra. Daniel Ricciardo szerint a Mercedes ezzel csak önmagát próbálja éberen tartani…
A pilóták többsége imádja a klasszikus spái versenypályát, valamit azonban megváltoztatnának rajta, legalábbis két világbajnok egészen biztosan. Kimi Räikkönen és Lewis Hamilton az utolsó kanyaron módosítana: mindketten visszahoznák a régi Buszmegálló-sikánt.
Az előző évhez képest csökkent a futamokon bemutatott előzések száma – derült ki az Auto Motor und Sport félévi statisztikájából. Több magyarázat is van rá – de mely versenyzők a legjobb rajtolók, s kik mutatták be, illetve szenvedték el a legtöbb előzést az első tíz verseny során?
A hétvégi Belga Nagydíjjal kezdetét veszi a 2015-ös szezon második fele, a folytatásban tehát minden kínálkozó lehetőséget ki kell használni és csökkenteni kell a bajnoki éllovas előnyét – jelentette ki a Mercedes versenyzője, Nico Rosberg.
A Forma-1-es pilóták hosszú ideig egyetértettek abban, hogy az Eau Rouge a versenynaptár egyik legfélelmetesebb és legélvezetesebb kanyarja, a V8-as éra végén viszont padlógázzal is könnyen letudták a klasszikus pályarészt; most viszont újra szükségük van némi bátorságra!
Noha viselkedésével és életvitelével megosztja a Forma-1-es közösséget, mindenképpen pozitív, hogy Lewis Hamilton egyre több alkalommal mer önmaga lenni, hiszen pont ez az, amit oly sokan hiányolnak a versenyzőkből – állítja az F1i szakírója, Chris Medland.
A nyári szünetben új sorozat indult a Forma-1 hivatalos honlapján: a megkérdezetteknek ki kell választaniuk két versenyzőt, egy csapatvezetőt és egy autót a sport történelméből, azaz össze kell állítaniuk álomcsapatukat. Először Bernie Ecclestone, majd Lewis Hamilton listáját ismertették.
Noha az idei versenyévadban is a csapat pilótái harcolnak a világbajnok cím megszerzéséért, most sokkal nyugodtabb a légkör a Mercedes gyári alakulatánál, mint tizenkét hónappal korábban. A stuttgartiak sportigazgatója, Toto Wolff elmondta, szerinte minek köszönhető ez a „harmónia”.
A MotoGP pontversenyének éllovasa, Valentino Rossi felajánlotta a Forma-1 címvédőjének, a kétkerekűekért szenvedélyesen rajongó Lewis Hamiltonnak, hogy kipróbálhatja versenygépét, igaz egyúttal figyelmeztette is a brit klasszist. Rossi márkatársa humorosabbra vette a figurát.
Telente olykor órákig űzi ezt a hobbit barátaival, melyhez még külön szobát is berendezett – Lewis Hamilton bevallotta, szenvedélyes videojátékos.
Visszafelé sült el Nico Rosberg azon törekvése, hogy a 2014-es év után javítson versenytempóján. A német az idei szezonra ugyanis az időmérőn esett vissza csapattársához képest.
A Magyar Nagydíjon a Mercedes nem értette meg a gumik viselkedését, s ez okozta a vesztét – véli a rivális Williams mérnöke.
Számos rekordot állított fel a Mercedes az elmúlt másfél évben – a Magyar Nagydíjon elszenvedett vereségük viszont a csapat és versenyzőinek több tetszetős sorozatát is megszakította. Összegyűjtöttük ezeket – és azt is sorra vettük, milyen szériáik folytatódnak.
A Magyar Nagydíjon bebizonyosodott, nem reagál jól a váratlan helyzetekre és a nagy nyomásra a Mercedes – véli a korábbi F1-es főtervező, Gary Anderson. A brit szerint ez még a folytatásban is visszaüthet a címvédő csapatnak.
Düh, csalódottság, meglepettség, öröm – érzelmekből nem volt hiány a 30. Magyar Nagydíj hétvégéjén. Sergio Pérez levegőt is alig kapott, Nico Hülkenberg egészen higgadtan kommentálta bukását; Lewis Hamilton mást hibáztatott, reménykedett, majd sajnálkozott; Danyiil Kvjat csapatát ijesztgette, majd ellenkezett velük; Max Verstappen és Romain Grosjean el sem hitte; Sebastian Vettel pedig nemes gesztust tett – a Formula1.com és az ESPN segítségével ezúttal is összegyűjtöttük a hétvége legjobb rádiós párbeszédeit. Így szólt a rádió Magyarországon!
Ismét világsztárok látogattak a KIOSK Budapest étterembe, ahol igazi Forma-1 lázban telt a hétvége. Lewis Hamilton már csütörtökön tiszteletét tette…
A világbajnoki címvédő, Lewis Hamilton úgy érzi, a szezon második felében sokkal kiszámíthatatlanabbak lesznek a rajtok, miután a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) változtatott a szabályokon, és korlátozta a vezetést segítő technikai eszközök használatát.
Elfogadhatatlan, hogy a Mercedes gyenge rajtjaival immáron sokadik alkalommal nehezíti meg a saját életét – jelentette ki Toto Wolff. A sportigazgató a kerékcseréknél meghozott hibás döntésük okáról, valamint a fájó vereségről is beszélt.
Lewis Hamilton pályafutása egyik legrosszabb versenyének nevezte a vasárnapit. A brit úgy érzi, még a pontszerzést sem érdemelte meg.
