Rali

Ralis ünnep – az év végi Mikulás-rali mindig az, s most sem lesz ez másként.

Ünnepi felállással vág neki az idei Mikulás Rallynak a Korda Racing: a HRX Fordot ezúttal is Korda Erik irányítja, a navigátori teendőkről csapattársa és jó barátja, Linninger Patrik gondoskodik, míg a csapat raliautójával a korábbi quados magyar bajnok fia, ifjabb Fekete László ejti meg élete első rali versenyét édesapja oldalán.

A vártnál hosszabb fejlesztési periódus után elérkezett a folyamat végére a Hyundai a régóta beharangozott új i20 WRC-jével, az autó a januári Monte-Carlo Ralin fog mutatkozni.

Újra eljött a december, az év utolsó hónapja. Ahogy azt az elmúlt években megszokhattuk, a Mikulás a csomagokon kívül egy igazán jó versennyel is készül a ralis társadalomnak.

A Motorsport Világtanács jóváhagyta Párizsban tartott ülésén a rali világbajnokság 2016-os versenynaptárát, mely az ideinél eggyel több, összesen tizennégy viadalt fog tartalmazni.

A Volkswagen Motorsport vezetője, Jost Capito azt mondja, nem fognak visszaállni kétautós csapatra a pénzspórolás érdekében annak ellenére, hogy a német gyárra hatalmas nyomás helyezkedik az emissziós botrány miatt.

Továbbra sem nyugodtak le a kedélyek a rali világbajnokság jövő évi versenynaptárával kapcsolatban. A 2016-os kalendár nem a megszokott tizenhárom, hanem tizennégy futamot tartalmaz, amit nem vettek jó néven a csapatok, hiszen több problémát is szül ez.

A Yamaha kilencszeres világbajnoka, Valentino Rossi szokásához híven rajthoz állt a szezon végén megrendezésre kerülő Monza Rally-n. Az olasz végig roppant magabiztosan vezetett, s végül 50 másodperc fölötti előnnyel nyerte meg az összesítést: a motoros klasszis ezzel negyedik sikerét aratta a viadalon.

Komoly változtatások vannak tervben az FIA öreg kontinensen futó támogató rali bajnokságait illetően 2016-ra.

A Galuska Szabolcs, Várfalvi Gábor kettős az idén hat bajnoki címet gyűjtött be a MARB bajnokságaiban. A srácok a rengeteg cím közül a MARB Országos Lada kupára a legbüszkébbek.

A FIA rali világbajnokság (WRC) 2015-ös szezonja úgy kerül majd be a történelemkönyvekbe, mint a Volkswagen eddig legsikeresebb szezonja.

Meghozta a döntést a Citroen, a 2017-es szezonban a rali világbajnokságon folytatják. A túraautó világbajnoki programját tehát befejezi a francia gyártó sportrészlege.

Gasztonyi Martin neve még nem cseng ismerősen a rali szerelmeseinek, de a fiatal versenyző elhatározta, hogy a jövő évben lerakja a névjegyét minél több verseny gyorsasági szakaszán.

Teher nélkül, de mégiscsak óriási nyomással rajtolt el a Brit Ralin Thierry Neuville. A gyártói világbajnokság második helyére pályázó Hyundai Motorsport már jóval korábban bejelentette, hogy a 2015-ös szezonban rendkívül sokat hibázó belga pilótáját visszalépteti az idényzáró alkalmával a második számú csapatába, így megkönnyítve Neuville dolgát az önbizalom visszaszerzésében.

Az immár három világbajnoki címmel rendelkező Sebastien Ogier sikerével ért véget a szezonzáró Brit Rali, a francia pilótának azonban nem volt kedve ünnepelni a péntek esti párizsi események után.

Sikeres évadot zárt a Skoda Rally Team Hungaria, ugyanis a csapatukban versenyző Herczig Norbert-Igor Bacigál páros idén felért a csúcsra, és megszerezte a rali évad abszolút magyar bajnoki címét. Ennek örömére a Skoda november 5-én jótékonysággal egybekötött ünnepség keretében köszöntötte a bajnokokat.

Tommi Makinen azt nyilatkozta a Keskisuomalainen című jyvaskylai újságnak, hogy a Toyota rali világbajnoki programjának új bázisa biztosan nem épül meg a tavaszig.

Izgalmas hétvége elé néz a Citroen csapata – a világbajnokságon szereplõ együttes csapatfõnöke, Yves Matton és a WTCC többszörös világbajnoka, Yvan Müller is rajthoz áll a Condroz ralin, mely a belga bajnokság utolsó futamaként kerül megrendezésre.

A 2015-ös rali Európa-bajnokság ERC 2-es címéért folytatott izgalmas csata a sorozat utolsó fordulóján, Svájcban dőlt el, Botka Dávid a szezon második felében remek teljesítményt nyújtva megelőzte legfőbb ellenfelét, Vojtech Stajfot, és bajnok lett.

Mint ahogyan az austini Forma-1-es versenyen, a Katalán Rali alkalmával is szemináriumot tartott az FIA a versenyzőknek a biztonsági kérdésekre vonatkozóan.