A Pécs ellenállhatatlan volt a Tatabánya ellen a mérkőzés első negyedében. Győzelmével a mecsekaljai gárda tovább kapaszkodik. A középszakasz 3. fordulójából pótolták a Pécs-Tatabánya mérkőzést. Érdekesség, hogy az újonc vendégek még nem veszítettek találkozót a bajnokság második szakaszában. Zantleitner Tamás együttese három döntetlennel állt a tabella utolsó előtti helyén. A mérkőzés már az első negyedben […]
A fiatal holland F1-es már a futam során is roppant indulatosan rádiózott a csapatával, majd a leintést követően is érződött rajta a frusztráltság. Sainz szerint is meg kell vizsgálni, miben hibáztak.
A férfi Ob I alsóházában botlott a listavezető Debrecen, míg az UVSE és a Szentes is győzött. A felsőházban a Szeged otthon gálázott a Vasas ellen. Ma négy mérkőzést rendeztek a férfi Ob I középszakaszában, hármat az alsóházban, míg egyet a felsőben. A legnagyobb meglepetést a Kaposvár-Debrecen találkozó okozta, ahol a somogyiak döntetlent harcoltak ki a […]
Több mint kétszáz, az U10-es magyar jégkorongozó lép jégre vasárnap Dunaújvárosban a „gyerekvilágbajnokságon”. A torna célja, hogy a gyerekek minél több játéklehetőséghez jussanak, és életre szóló élményt szerezzenek. Pusztai Viola • Minden készen áll arra, hogy vasárnap több mint kétszáz … Bővebben
Lewis Hamilton minden jel szerint keresztes háborút hirdetett a héten a Ferrari által kipróbált új fejvédő elem ellen. Ha kötelezővé teszik, a Mercedes britjét nem lesz könnyű rávenni, hogy beüljön egy ilyen autóba.
BringaSport – 2016.03.05 – Szalontay Sándor, a Dr. Bátorfi-Agria KTK válogatott versenyzője a londoni Pályakerékpáros Világbajnokság sprint versenyszámának kvalifikációs futamában 9,997 másodperces remek új magyar csúccsal nyitott, így a legjobb 24 versenyző
A címvédő Jorge Lorenzo érte el a legjobb köridőt a MotoGP utolsó előszezoni tesztjének első felvonásán: a spanyol motoros bő négy tizeddel utasította maga mögé a suzukis Maverick Vinalest. A harmadik helyen a nap elején egy bukást is bemutató Valentino Rossi végzett, míg a nap érdekessége, hogy a Ducatik és a Yamahák után a Repsol Hondákon is feltűnt egy szárnyacska.
A világbajnoki címvédő spanyol már többször elmondta, hogy a Yamahánál szeretné tölteni teljes pályafutását, s bízik benne, hogy még a március közepén esedékes katari nyitány előtt aláírhatják a szerződéshosszabbítást a hangvillásokkal.
Nem meglepő, de nagyszerű versenyt hozott az év első A/3*-os versenyszáma. A Kaposváron megrendezett országos minősítő versenyen vasárnap kora délután harminckét páros állt starthoz Erdélyi Magdolna 15 erőkifejtésből álló, 140 cm-es versenyszámában. Nyolc lovas tudott hiba nélkül lovagolni az alappályán, az összevetésben azonban már csak ketten nem hibáztak. Ugyanúgy, mint két héttel ezelőtt is, a verseny legmagasabb számát a Kisteleki Lovas Egyesület színeiben lovagló, Czékus Zoltán tudta megnyerni Kronoszával.
Második helyen az Airventes Horváth Balázs végzett Hannibállal, míg harmadik lett a leggyorsabb időt elérő négy hibapontos Varga Balázs Jloval.
Az A/3* versenyszám további helyezettjei negyedik Horváth Balázs PM Jumping Lady, ötödik Gyuricsek András Akarat, hatodik Reischl Márton Latino, a hetedik és nyolcadik helyen is Kövy András végzett Alfával és Heurékával.
Fotó: lovasfoto.hu
Továbbra is bizonytalan az Olasz Nagydíj jövője: a szervezők és Bernie Ecclestone még mindig a rendezési díjról vitatkoznak, így kérdéses, hogy lesz-e 2017-ben F1-es futam Monzában.
A Red Bull Racing tanácsadójának, Helmut Markónak sohasem kellett a szomszéd garázsba mennie egy kis optimizmusért, legutóbb tett nyilatkozatában azonban olyan kijelentést tett, amelyet talán ő maga sem hisz el.
Immár semmilyen akadálya nincs annak, hogy a Renault ott legyen az első barcelonai F1-es teszten – az viszont csak két hét múlva derül ki, hogy milyen színekben, néven és kikkel teszi majd ezt.
Otmar Szafnauer, a Force India F1-es csapatának műveleti igazgatója szerint a német versenyző előbb vagy utóbb ajánlatot fog kapni egy nagycsapattól. A szakember beszélt a 2016-os erőviszonyokról is.
A magyar válogatott következő ellenfelét játékosállománya alapján nyugodtan sorolhatjuk az európai topcsapatok közé.
Az új F1-es gyártó hajtáslánca jelentősen elmaradt a többiekétől, a hátrány nagy része pedig a kis térfogatú turbófeltöltőtől származik, amely a belsőégésű motorra és MGU-H-ra is visszahatott.
Egybehangzó olasz és angol sajtóértesülések szerint az angol élvonalban szereplő Manchester United szemet vetett a…
