A legnagyobb változtatás a Nouvelle sikánnál történt, eltávolították a sikán előtti huplit, ahol Nico Rosberg és Sergio Perez a 2011-es versenyhétvégén komoly balesetet szenvedett. A féktáv biztonságosabbá tétele érdekében a sikánnál lévő gumifalat 15 méterrel hátrébb helyezték.
A másik változtatás, hogy TechPro falra cserélték a gumifalat az első kanyarnál és az uszoda kijáratánál. Annak érdekében, hogy az irányíthatatlanná vált autókat lassítani tudják, új, érdes felületű aszfaltot készítettek a Sainte Devote, Mirabeau és a sikán bukóterében.
A tavalyi évhez hasonlóan a DRS használata a hétvége nagy részében tilos lesz, így próbálják megakadályozni a nagy sebességű ütközést.
A boxutcából eltávolították a ligetes területet, így most a pilóták egyenesebb vonalban hagyhatják el a boxutcát.
