WSBK Brno: Ez történt Kispataki versenyein

image Vasárnap reggelre Viktor motorja meggyógyult, így teljesíteni tudta a kétszer 20 körös távot.  Az első futam felszáradó pályájára elgumizta magát a csapat, a második fordulón hozta tavalyi formáját, ami a 18. helyre volt elég.

 Esős reggelre virradt vasárnap a SBK világbajnokság mezőnye. A vizes Warm Upon biztonsági motorozást végrehajtva megbizonyosodott benne, hogy motorja felhagyott az edzéseket bojkottáló dadogással. A rajtot megelőzően kb. háromnegyed órával hagyott alá az eső és jelentek meg a nap melegítő sugarai.

 A rajtrácson izgatottan állt a csapat, milyen gumit kéne választani. Bár a célegyenes már itt-ott száradt a pálya más szakaszain még egyöntetűen vizes volt a felvezető kör alkalmával. Mivel a versenytársak gumimelegítőbe burkolt abroncsokkal álltak, avagy cseréltek, nem nyújtott támpontot az Ő választásuk.

 A rendelkezésre álló két garnitúra felnire egy szett száraz, és előre egy vizes, hátra pedig egy intermedia gumi volt felszerelve. Végül utóbbival vágott neki Viktor a viadalnak. A választás rossznak bizonyult, mivel a harmadik körre már teljesen felszáradt a pálya. Kispataki a boxutcába gurult kerékcserére. Itt hiba csúszott a gépezetbe, hiszen 1 barral több volt a megkívántál a guminyomás. Így három körös hátránnyal a 17. helyen ért célba, maga mögé utasítva a spanyol Salomot, aki szintén járt a boxutcában a verseny során.

 A délutáni verseny nem volt kérdéses, hogy száraz kondíciók között fog zajlani. Viktor 2.04-2.05-ös köröket motorozva a 18. helyen ért célba. Mint leggyorsabb kör, mint a 20 kör összidejét tekintve a tavalyi eredményeivel azonosat produkált.

 Kispataki Viktor: „Pénteken és szombaton rengeteget szenvedtünk a motorral, így örülök, hogy egyáltalán végigbírta a motor a versenyeket dadogás nélkül. A gumiválasztásunk nem sikerült, ez mindig benne van az ilyen változékony időjárás esetében. A második futamon végre tudtam folyamatosan 20 kört motorozni. Úgy gondolom, jobban sikerült volna a hétvége, ha nincs az elektromos problémánk, az edzéseket végig motorozom, finomítjuk a beállításokat és én is még jobban megismerem a pályát adott kondíciók között, van lehetőségem próbálgatni a határokat.”

 Viktor következő megmérettetéséről egyenlőre nem tudunk biztosat, május végén sérült bal kézfejében elmozdult a törött csontot  rögzítő drót. Így orvosi konzultáció vár rá, ami befolyásolhatja a menetrendet.

 

Forrás: Viktor Management

Share: