Newey: A Honda nyerni fog, de nem most
Adrian Newey, a Red Bull tevékenységét hátrébbról figyelő dizájner látja a potenciált a Hondában, de szerinte több időnek kell eltelnie ahhoz, hogy ismét győzzenek az F1-ben.
2016
Read More
Newey elégedetlen a 2017-es szabályokkal
Adrian Newey, a Red Bull technikai vezetője szerint a 2017-es idényre tervezett szabályváltoztatások „alapjaiban véve” nem hoznak majd jelentős különbséget a jelenlegi rendszerhez képest.
Ricciardo örül csapattársa teljesítményének
Danyiil Kvjat remek teljesítményt nyújtott a tavalyi F1-es szezon második felében, olyannyira, hogy tapasztaltabb társát is sikerült legyűrnie – az ausztrál pedig megveregette társa vállát.
Lexus LC 500 – Jó játék
Akárhogy hívják majd a Lexus január 11-én debütáló újdonságát, a fenti kép alapján „jó játéknak” tűnik a vezetése.
Mexès közel a váltáshoz, Rodrigo Ely marad
Annak ellenére, hogy tavaly nyáron meghiúsult az üzlet a Milan és a Fiorentina között, Philippe…
BMW i8 Mirrorless concept – Tükörforradalom
Az elektromos BMW-k lesznek az elsők, amelyek elveszíthetik a klasszikus oldalsó visszapillantó tükrüket. Ezzel új irányt vehet az autók formatervezése is.
Felbontották Mastalli kölcsönszerződését
Alessandro Mastalli visszatért a Milanhoz, miután felbontották a kölcsönszerződését a Luganónál. A 19 éves középpályás…
DMC Mercedes G65 Zeus – Főisten
Az egzotikus autók tuningolására szakosodott német tuningcég, a DMC főistent faragott a Mercedes G-osztályból.
Nyílt díjugrató pályaépítő továbbképzések és fórumok 2016
Ingyenes és nyitott minden érdeklődő lovas szakember számára!
Választható alkalmak:
2016. január 16-17. Bábolna – Ménesbirtok
2016. január 26-27. Budapest – Nemzeti Lovarda
A tanfolyamot vezeti: Erdélyi Magdolna DSZ elnökségi tag és pályaépítő referens
A tanfolyamok kétnaposak, tematikájuk és tananyaguk megegyezik. Részvétel a tanfolyamok egyikén az alábbiak szerint:
1. nap
Témakörök:
* aktuális szabályváltozások (közös előadás a versenybírókkal)
* fő irányvonalak a pályaépítésben
* pályarajz készítés közös értékeléssel, videó elemzések, gyakorlati esetek
Részvevők:
Előírt minden, már listán lévő nemzeti és nemzetközi szintű pályaépítő számára.
Előírt minden kezdő pályaépítő számára.
2. nap
Témakörök:
* pótló előadás azoknak a pályaépítőknek, akik az első nap a bírói oktatáson vettek részt
* pályarajz készítés közös értékeléssel, videó elemzések, gyakorlati esetek
* vizsga a feljebb minősülő vagy 2015-ben inaktív pályaépítők számára
Részvevők:
Előírt minden olyan, már listán lévő nemzeti és nemzetközi szintű pályaépítő számára, aki egyben versenybíró is, és aki a tanfolyam első napján a bírói oktatáson vett részt.
Előírt minden, vizsgázni kívánó pályaépítő számára.
Kezdés mindkét nap: 09:00
Befejezés: kb. 16:30
A zökkenőmentes megrendezés érdekében ELŐZETES REGISZTRÁCIÓ SZÜKSÉGES. helyszínmegjelöléssel a dijugratas@lovasszovetseg.hu címen. Kérjük a regisztrációban jelezni, amennyiben a pályaépítő magasabb minősítésért kíván vizsgázni. A korábban aktív, de a 2015-ös pályaépítői listán nem szereplő, 2016-ban listára kerülni kívánó pályaépítők számára a vizsga kötelező.
FONTOS TUDNIVALÓK
* Minden részvevő hozzon magával a kézi pályatervezéshez szükséges eszközöket. A rajzokat ceruzával célszerű elkészíteni.
* Kérem, hogy minden, a pályaépítésben aktív kolléga készüljön fel egy szabadon választott gyakorlati esetből, ami az általa épített valamely versenyen történt a 2015-ös szezon során. Az eset lehet olyan nem várt, különleges vagy bármilyen szempontból érdekes szituáció, versenyszám, stb., ami tanulságos lehet a kollégák számára, és érdemes arra, hogy nyíltan megbeszéljük. Az eseteket pályarajz, eredménylista és/vagy videó, illetve bármilyen egyéb dokumentáció vagy személyes elmesélés alapján tárgyaljuk majd. A tanfolyam során minden pályaépítő a saját esetét ismerteti és vezeti fel. A témakör kiválasztásával és feldolgozásával kapcsolatban szívesen nyújtok segítséget az alábbi telefonszámon: Erdélyi Magdolna 06 30 862 8904 vagy equime.design@gmail.com
X. Volvo Kupa: Hozta a kötelezőt a Benedek-csapat
A X. Volvo Kupa zárónapján a szlovákokat simán verte a férfi válogatottunk. A tornát az olaszok nyerték, a taljánok veretlenül győztek, hiszen ma átgázoltak a spanyolokon. Az utolsó nap első meccsén az olaszok habkönnyed győzelmet arattak a spanyolok ellen. Giorgettiék tíz góllal ütötték ki az ibériaiakat és lettek tornagyőztesek. A második meccsen a szlovákok vártak […]
BMW i Vision Future Interaction – Itt a jövő
21 colos panoráma képernyőjével újfajta élményt nyújt a vezetőnek és az utasának a BMW i Vision Future Interaction koncepcióautó.
A Leicester új ajánlattal áll elő De Jongért
Állítólag a Leicester City hajlandó emelni a Nigel De Jongért tett ajánlatán. Mint ismert, Sinisa…
Africa Race: Idegek harca
Izgalmas nap volt. Lehetett volna élvezetes is, helyette azonban meglehetősen küzdelmesre sikerült az Africa Race hetedik szakasza a Szalay Balázs és Bunkoczi László számára – a pilóta úgy fogalmazott: az idegek harca volt.
A Milan 10 millió euróért vásárolna brazil védőt
A legfrissebb hírek szerint a Milan kész 10,5 millió eurós ajánlatot tenni az Atlético Mineirónak,…
Heti egy szex a boldogság titka
A kiegyensúlyozott párkapcsolat alapjának tartjuk a rendszeres és kielégítő szexuális életet. De vajon a több szex egyenes út a boldogsághoz? Mennyi szex elég? Kutatók szerint a heti egy együttlét az ideális.
Dakar: Loeb-dupla, az idő nem kegyelmez
Sebastien Loeb a második szakaszt is megnyerve öt perc feletti előnnyel vezeti a Dakart – a keddi napot is le kellett rövidíteni, a kamionosok mai megmérettetését félbe kellett szakítani.
Angliából érkezhet játékos a középpályára
A Tuttosport értesülései szerint a Milan vezetősége a Premier League-ben szereplő Watfordból erősítene, a kiszemelt…
Diadal kékben, zöldben
Nem borult a papírforma a női ifjúsági és junior NB I-ben: a fiatalabbak között az MTK 26-24-re győzött a Ferencváros ellen, míg a junior zöld-fehérek 33-28-ra verték fővárosi kékeket, és megerősítették vezető helyüket a táblázat élén. reb • „Az első … Bővebben
A Force India nem áll Hülkenberg útjába
Nico Hülkenbergről azt tartja a közvélemény, hogy méltatlanul mellőzik a nagycsapatok – de ha mégis szemet vetnének rá, a Force India nem akadályozná a távozásban.
