Partner RSS

Mely pilótáktól és csapatoktól vártunk többet az idei F1-es szezonban annál, amit elértek, kik voltak az év legnagyobb csalódásai? Erre keressük a választ a Formula.hu évértékelőjének mai részében.

A Lotust nemrég átvevő Renault első embere és F1-ért felelős vezetője is bízik abban, hogy erőfeszítéseik meghozzák eredményüket, és harcba tudnak szállni a sportág másik két gigászával, a Mercedesszel és a Ferrarival.

A McLaren versenyigazgatója, Eric Boullier nem csinált mást, csak rátett egy lapáttal F1-es versenyzője hetekkel ezelőtti kommentjére – valóságról van szó, vagy csak a Hondát szeretnék ösztönözni?

A dán expilóta korábban is kritizálta az F1 szabályait, és most ismét kitért arra, milyen rossz hatással van a rajongókra, hogy ilyen nagy hangsúly van a technikán.

Lemondóan beszélt a Pirelli által nagy várakozásokkal bejelentett 2016-os új gumiosztozkodási módszerről Jenson Button, aki szerint így sem fognak eltérni a taktikák a mezőnyben.

Lemondóan beszélt a Pirelli által nagy várakozásokkal bejelentett 2016-os új gumiosztozkodási módszerről Jenson Button, aki szerint így sem fognak eltérni a taktikák a mezőnyben.

Sergio Marchionne úgy véli, finn F1-es pilótája komoly jellemfejlődésen ment keresztül az idei évben, ezért sokkal összeszedettebb szezont fog produkálni, mint tette azt idén.

Talán senki nem volt annyira régóta a kétszeres F1-es bajnok Mika Hakkinen mellett, mint Didier Coton, akivel még királykategóriás karrierje elindulása előtt kezdték meg a közös munkát.