A kedvtelési vitorlázás egyre nagyobb népszerűségnek örvend Magyarországon is, azonban akárcsak a gépjárművek esetében, egy kisebb ütközés, figyelmetlenség itt is jelentős károkat okozhat. A Generali Biztosító adatai alapján a Balaton tíz kikötőjében általuk biztosított közel 1600 balatoni hajó esetében átlagosan félmillió forint feletti összeget fizettek ki a károk helyreállítására.
Leggyakrabban a kikötéskor bekövetkezett sérülés javítását kell megtéríteni, a biztosító azonban akár a javításhoz történő kiemelés költségét is állja. A biztonságos hajóvezetésre most nagy szükség van, hiszen a hétvégén megkezdődik a balatoni vitorlásszezon a pénzügyi szektor legjelentősebb vitorlás versenyével, a Generali Biztosítási és Bankár Kupával.
A hajózás az elmúlt években egyre népszerűbbé vált hazánkban, a balatoni kikötőkben pedig jelenleg megközelítőleg 5000 vitorlás és hozzávetőlegesen 3000 motoros hajó rendelkezik érvényes hajólevéllel. A tapasztalt, évtizedes rutinnal rendelkező hajósoktól a teljesen kezdő, a sport iránt érdeklődőkig több ezren hódolnak a vitorlásport örömeinek a nyári hónapokban, azonban még az előbbiek közé tartozóknak is érdemes azokra a veszélyhelyzetekre gondolniuk, melyeket csak nehezen lehet kivédeni a vízen.
A felmérések szerint ma még a balatoni hajóknak mindössze ötöde rendelkezik biztosítással, azonban a Generali Biztosító adatai alapján folyamatosan emelkedik azon ügyfeleik száma, akik igénybe veszik vízi járművek számára kialakított csomagjaikat, ezzel biztosítva, hogy a hajózási idény során bekövetkező károkkal szemben védve legyenek.
Sokan nincsenek tisztában ezzel, de akárcsak a gépjárműveknél, a hajók esetében is az üzembentartót terheli a felelősség, amennyiben a hajójával kárt okoz, ráadásul a vitorlások javíttatása meglehetősen költséges. Egy rosszul kivitelezett manőver eredményeként bekövetkezett kisebb ütközés, egy elhibázott kikötés is több százezer forintba is kerülhet, ráadásul komoly személyi sérülés történhet. Az anyagi kár azonban nem csupán akkor érheti a tulajdonost, amikor a jármű a vízen van, hiszen a hajó a szárazföldi tárolás vagy szállítás során is bármikor megsérülhet.
A tavalyi évben a Generali átlagosan 4-800 ezer forint körüli összeget fizetett ki a károk megtérítésére, amelyek leggyakrabban a kikötéskor keletkeznek. A vitorlások esetében nagyon gyakori a viharkár, hiszen az erős szél gyakran nekisodorja a hajókat a parti szikláknak, de a rossz navigáció, a helytelen horgonyzás vagy a figyelmetlenség miatt sokszor fordul elő hajótörés is. A motorcsónakok esetében a kiálló részek törése okozza a legtöbb kárt, de szintén jelentős anyagi terhet jelent az uszadék fával, kőgáttal való ütközés, ami teljesen tönkreteheti a motort. Egy-egy sérülésnél a hajó szétszedése, daruval történő kiemelése és elszállítása önmagában százezres nagyságrendű költséget jelenthet, és ehhez adódik még a javítás összege.
A Generali az utóbbi években olyan megoldásokat alakított ki, amiket kifejezetten a hajótulajdonosok igényeihez igazítottak. A Kikötő biztosítás casco és felelősség- mellett egyben balesetbiztosítást is kínál az érvényes hajólevéllel rendelkező, 15 évnél fiatalabb vitorlás és motoros hajók tulajdonosai számára. A biztosítás kiterjed a tűz- és robbanáskárra, villámcsapásra, viharra, felhőszakadásra, jégverés okozta pusztításokra, illetve betörés vagy vandalizmus során bekövetkezett károkra egyaránt. Megtéríti továbbá a károkat ütközés és törés esetén is, beleértve a hajótesten kívüli, kiálló részek javításait is.
Egy kis vitorlásra a hajózási szezonra már akár 20-30 ezer forinttól is lehet felelősségbiztosítást kötni, ami káreseménynél 10 millió forintos biztosítási összeget térít. Optimist, Laser és 470-es hajóosztályú kis vitorlások esetében még ennél is kedvezőbb, nagyjából 15.000 Ft körüli éves díj mellett köthető meg ez a biztosítás. A Kikötő biztosítás alapvetően Magyarország területére terjed ki, de kibővíthető például Európa vizeire, valamint a vitorlásversenyeken való részvétellel járó kockázatokra is. A biztosítás kiterjed az olyan különösen sérülésveszélyes műveletekre, mint a hajó kiemelése és vízrebocsátása, valamint a szárazföldi tárolására és szállítására is. A biztosítás emellett fedezi a vízi jármű utasainak ruházatában és személyes tárgyaiban bekövetkező károkat – kivéve a vízbe ejtett tárgyakat –, valamint a javítás idejére a hajóbérlés költségeit.
A Balatoni Hajózási Zrt.-vel kötött megállapodása értelmében a Generali idén is 1 millió forintos fedezetű felelősségbiztosítást szolgáltat a kedvtelési célú vitorlás kishajókra 10 balatoni kikötőben. Ez jelenleg nagyjából 1600 hajó biztosítási védelmét jelenti. A következő városok kikötőiben nyújt fedezetet a Generali felelősségbiztosítása: Siófok – Balatonföldvár – Balatonszemes – Balatonlelle – Balatonboglár – Fonyód – Keszthely – Szigliget – Badacsony – Balatonfüred.
A Generali Biztosító a hajósok számára kialakított termékek mellett az egyik legnevesebb balatoni vitorlásverseny támogatásával is hozzájárul a sport fejlődéséhez. Május 31-én és június 1-jén kerül megrendezésre a Generali Bankár, valamint a Generali Biztosítási kupa, ahol a hazai pénzügyi szektor kiemelkedő szereplői mérik össze vitorlázótudásukat. Várhatóan a két versenyen összesen több mint 100 hajó száll majd vízre, és az elmúlt tizennyolc évhez hasonlóan idén is a Kenese Marina-Port Yacht kikötő ad otthont a rendezvénynek. A nívós Kékszalag verseny legismertebb hajói mellett a manapság egyre nagyobb népszerűségnek örvendő katamaránok is megtalálhatóak lesznek a mezőnyben.
További információ:
https://www.generali.hu/Szolgaltatasok/Vagyon/Vizijarmuvek_biztositasa.aspx
A GENERALI CSOPORT
A Generali Biztosító Magyarország egyik vezető biztosítótársasága, a nemzetközi Generali Csoport tagja. A Generali Csoport Európa egyik legnagyobb biztosítási szolgáltatója, a vállalatcsoport 2013-ban 66 milliárd eurós díjbevételt ért el. A világszerte 77 ezer alkalmazottat foglalkoztató és több mint 60 országban 65 millió ügyféllel rendelkező Generali Csoport piacvezető szerepet tölt be Nyugat-Európában és egyre fontosabb szereplője a közép-kelet-európai és ázsiai piacoknak. A Generali Csoport Közép-Kelet-Európa 10 országában a GPH holdingtársaságon, a régió egyik vezető biztosítási szolgáltatóján keresztül végzi tevékenységét.
