Kategória: Autó-motor

A Red Bull F1-es pilótája, Daniel Ricciardo Oroszországban is egy jó futamot remél. Az ausztrálnak minden oka megvan a bizakodásra, hiszen a szezon első fordulói kiválóan sikerültek a számára.

Bár első versenye biztatóan alakult, azóta sok mindennel nem büszkélkedhet Jolyon Palmer. Szocsiban fordítana, ahol F1 előtti pályafutása legnagyobb sikerét érte el.

A brazil hibátlan versenyt teljesített, Vergne hazai pályán dobogóra állt, Buemi pedig Bird hibába kényszerítésével szerezte meg a pódium legalsó fokát a Formula-E párizsi versenyén.

Az Audi A6/A7 kettősének aktuális generációja 2011 óta teljesít szolgálatot. Most egy kicsit (újra) megújult, hogy továbbra is maradéktalanul képes legyen kielégíteni a vevők igényeit.

Nem állnának versenyzőjük útjába, ha egy topcsapathoz akarna igazolni, hogy világbajnok legyen. A Haas emellett azt javasolja, az új F1-es istállók kapjanak több tesztlehetőséget.

A Formula.hu helyszínen lévő munkatársa a Hungaroringen megneszelte, hogy a Volvo idei érkezése után egy éven belül újabb gyártóval bővül a Túraautó-világbajnokság mezőnye.

Ketten eredménytelenül próbálkoztak, hogy elvegyék a pole-pozíciót Lucas di Grassitól a Formula-E párizsi időmérőjén, Sam Bird azonban sikerrel járt. A bajnokaspiráns Buemi csak a 8. helyről startol.

Sokakat érdekel, hosszabbít-e a Mercedes Nico Rosberggel, és ha igen, mikor. Niki Lauda szerint azonban a versenyző most legkevésbé azzal törődik, tisztázódik-e a jövője.

Noha sokáig senki sem tudta felülmúlni Lorenzo tegnap idejét, a szombat délelőtti harmadik szabadedzés végül izgalmas véget ért. Az utolsó percben többen is rendkívül jó kört motoroztak, és végül Rossi bizonyult a leggyorsabbnak.

A magyar autósport legendás alakját veszítettük el, akinek minden honi versenyző köszönhet valamit – úttörő és zászlóvivő is volt egyben. Nyugodj békében, Ferjáncz Attila!

A McLaren-Honda kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso szerint csak a gyári alakulatoknak van esélyük a mai száguldó cirkuszban a végső győzelem megszerzésére.

A finn Jari-Matti Latvala, csapattársa, a címvédő Sebastien Ogier és a Hyundai-jal ismét remek tempót diktáló Hayden Paddon csatájáról szólt az első nap az Argentin Ralin.

Úgy néz ki, az F1 egyik legnépszerűtlenebb szabálya is változni fog jövőre: a 100 kilogrammos limit emelésével azt akadályozzák meg, hogy a spórolásról szóljanak a versenyek.

A finn Jari-Matti Latvala áll az élen az Argentin Rali első köre után Hayden Paddon előtt, a világbajnok Sebastien Ogier egyelőre csak harmadik – Thierry Neuville már most hat perces hátrányban van.

Riasztó képet készített a Délmagyar olvasója: álló sorompónál keresztezte az utat a vonat Sándorfalvánál – pontosan ezért kell fehér jelzésnél és nyitott sorompónál is alaposan körülnézni.

Minden magyar kedvenc WTCC-csapatának első embere fáradtan, de annál nagyobb szenvedéllyel mesélte a Formula.hu-nak, hogy milyen megpróbáltatásokon ment keresztül gárdája az elmúlt héten.

A magyar pilóta életében először gurult a Hungaroring aszfaltjára WTCC-autóval a pénteki teszten, aki a hazai fellépés első napja után beszélt tapasztalatairól a Formula.hu-nak.

Sprintversenyeket és előfutamokat is el tudna képzelni az F1-ben a háromszoros világbajnok, aki szerint az idei szezonban ki kellene próbálni egy-két alternatív versenyhétvégét.

A Spanyol Nagydíjat megelőző csütörtöki sajtótájékoztatón jelen volt a Yamaha csapatfőnöke, Lin Jarvis is, aki elárulta, hogy természetesen meg akarták tartani a Ducatihoz távozó Jorge Lorenzót. Jarvis a döntés lehetséges okairól és a spanyol esetleges visszatéréséről is beszélt az újságíróknak.

Minden idők egyik legjobb olyan pilótájának választották, aki sosem indult az F1-ben: ma lenne 41 éves Greg Moore, aki mindössze 24 esztendőt élt, mégis milliók kedvencének számít a mai napig.