Gene Haas elárulta, mivel fog telni első szezonjuk
Az amerikai gárdánál kevesebb olyan újonc csapat akadt az F1 utóbbi időszakában, amely ennyi időt tölthetett felkészüléssel – a tulajdonos szerint azonban rájuk fér még a tanulás.
Az amerikai gárdánál kevesebb olyan újonc csapat akadt az F1 utóbbi időszakában, amely ennyi időt tölthetett felkészüléssel – a tulajdonos szerint azonban rájuk fér még a tanulás.
Bizonyára sokan látták már ezt a képet a kettétört F1-es Ferrariról, az internet népe most újból elővette, hogy kiderítse, igazi-e, és ha igen, mi is történt vele valójában.
Egyelőre még nincs pontos információ arról, hogy hogyan fogják hívni az F1-es gyári Renault csapatot a 2016-os szezonban – lehetőségek azonban már vannak, hamarosan pedig döntés is születik.
A Német Túraaautó Bajnokság a közeljövőben gyakrabban szeretne Európán kívülre látogatni, az expanziós törekvéseknek pedig mérföldköve lehet a sportág történetének első éjszakai hétvégéje.
A mai napon sor került arra, amire a legtöbb rajongó a tavaly év végi bejelentés óta várt: Casey Stoner a Ducati tesztpilótájaként gurult pályára Sepangban. Az ausztrál a GP15-tel körözött a malajziai pályán, ám a legfrissebb hírek szerint az is elképzelhető, hogy a jövő heti kollektív gyakorlás során is lehetőséget kap.
Habár sokan úgy gondolják, a Mercedes 2016-ban is uralni fogja az F1-es mezőnyt, Sebastian Vettelnek meggyőződése, hogy fel fogják venni velük a versenyt, és le is győzhetik őket.
Bobby Epstein, az austini Circuit of the Americas versenypálya elnöke február végéig bejelentést tesz arról, hogy mi lesz az idei F1-es szezon USA Nagydíjának sorsa.
Folyamatosan zajlanak az egyeztetések a zárt pilótafülkével kapcsolatban: az F1-es versenyzők szerint mindenképp szükség van a fej nagyobb védelmére, és úgy tűnik, a Mercedes kínálja a legjobb megoldást.
Esteban Gutierrez szerint élete és karrierje legnagyobb kockázatát vállalta azzal, hogy a Saubernél eltöltött két éve után Ferrarihoz szerződött tartalékversenyzőként.
Bár sokan Tazio Nuvolarit, míg mások Bernd Rosemeyert nagyobbra tartják nála, az eredményeket tekintve vitathatatlan az elsőbbsége: ma 115 éve született az F1 előtti időszak legsikeresebb pilótája.
Miközben úgy tűnik, hogy Pastor Maldonado napokon belül búcsút int az F1-nek, a Sky Sports szakértői megvizsgálták, hogy tavalyi balesetei hány százalékában volt a venezuelai a hibás.
Otmar Szafnauer, a Force India operatív vezetője szerint a 2017-es szabályok véglegesítésének késése a kis csapatokat érinti hátrányosan – a kisebb költségvetés és a kevesebb ember nem mellettük szól.
A Red Bull Racing tanácsadójának, Helmut Markónak sohasem kellett a szomszéd garázsba mennie egy kis optimizmusért, legutóbb tett nyilatkozatában azonban olyan kijelentést tett, amelyet talán ő maga sem hisz el.
Most, amikor a motorsport világa közeledik az önjáró autók számára kiírt bajnokság felé, az egykori elismert mérnök felidézi, hogy a pilóták nélküli autóversenyek ötlete egy „őrültben” már több mint három évtizede felmerült.
A Red Bull technikai zsenije lehangoló nyilatkozatot tett a Formula-1 jelenlegi állapotáról, rámutatva, hogy rég letűntek azok az idők, amikor a csapatok még a sport érdekében cselekedtek.
Az egykori F1-es pilóta meghirdette írországi lakosztályát napjaink egyik legfelkapottabb szálláskereső oldalán, így pár napra bárki kipróbálhatja, hogy milyen egy híresség otthonában élni. Persze nem ingyen.
Danyiil Kvjat, a Red Bull pilóta szerint kis lépésekben haladhatnak előre és ha így lesz, annak örülni fognak – azonban a lécet magasra teszik maguknak és a cél újra dobogó legfelső foka.
Úgy tűnik, a motorszállító már most készül arra, hogy gondok lesznek a megbízhatósággal a szezon során. Kiderült néhány részlet a 2016-os McLaren bemutatójával kapcsolatban is.
Az amerikai Larte Design a Genfi Autószalonra időzíti az új Mercedes-Benz V-osztály Black Crystal kivitelének világpremierjét.
A hírek szerint Jacques Villeneuve és csapata, a Venturi közös megegyezéssel bontott szerződést nemrég, az Autosport szerint azonban 1997 F1-es világbajnoka többre volt hivatott.