Magnussen: Dennisnek több tartása lehetett volna
A tartalékpilótaként szolgáló Kevin Magnussent e-mailben rúgta ki a McLaren. A dánt elmondása szerint nem érdeklik a történtek, de mintha egy kis tüske maradt volna benne.
Autó-motor
Read More
Szám szerint: Hazai pályás örömkönnyek
A hazai közönség előtti győzelem több mint ünnep, megvalósult álom, amiről gyerekkora óta álmodik egy sportoló. Rubens Barrichello mesélte egy interjúban, hogy kisgyerekként izgatottan nézte az interlagosi pályán zajló futamokat, és elképzelte, hogy egyszer őt is ünnepli majd a brazil nézőközönség! Ez sajnos nem jött be neki sohasem.
Nagy F1-es évértékelő – Az év pillanata
A 2015-ös esztendő utolsó napján véget ér a Formula.hu nagy szezonértékelő sorozata: a záró részben az idény legszebb, legemlékezetesebb, legszívmelengetőbb pillanatait idézzük fel.
Marquez: „Pedrosa a legtehetségesebb közülünk”
A Repsol Honda fiatal spanyol motorosa úgy véli, ha csak a nyers tehetséget vesszük alapul, akkor saját csapattársa a legjobb a MotoGP jelenlegi mezőnyében. Marquez szerint Pedrosának a testalkatából származó hátrányokat is le kell küzdenie ahhoz, hogy felvegye a versenyt az élmezőny többi tagjával.
Daihatsu Copen – Ötletek
A Daihatsu három különböző Copen-bázisú koncepciót mutat be a 2016-os Tokiói Autószalonon.
A Force India a Williamst is legyőzné
Az alakulat versenyzője, Nico Hülkenberg nagyot remél: szerinte a Force India képes lehet beérni az előtte álló négy csapatot – név szerint saját korábbi F1-es istállóját emelte ki.
A Lamborghini lesz a Red Bull partnere?
Sajtóhírek szerint a Volkswagen Csoport továbbra sem tett le arról, hogy az F1-ben szerepeljen: most épp a konszernhez tartozó Lamborghini márka és a Red Bull partnerségéről beszélnek.
Ők Vettel győzelmét várják
Egy egykori és egy jelenlegi pilóta, valamint egy F1-közeli sportvezető is úgy gondolja, hogy a 2016-os szezonban Sebastian Vettel vezérletével a Ferrari az ezüstös pozícióba taszíthatja az Ezüst Nyilakat.
Al-Attiyah: A Peugeot nem bírja végig a Dakart
A február 3-án induló Dakar Rali címvédője, Nasser Al-Attiyah egyáltalán nem tart a Peugeot álomcsapatától, szerinte ugyanis a francia márka autói még kiforratlanok ahhoz, hogy veszélyt jelentsenek.
DTM: Most akkor ki nézi hülyének a rajongókat?
A holtszezon beálltával sem csendesült el a csapatutasítások helyességéről folyó vita a DTM gyártói között, és ha a bűnbaknak kikiáltott Mercedes álláspontjából indulunk ki, mindez jövőre is folytatódhat.
Ferrari: Nem a Red Bull-lal akartuk legyőzetni a Mercedest
Sergio Marchionne, a Ferrari elnöke erős, lényegre törő szavakkal fogalmazta meg, hogy miért is mondott nemet a Red Bull kérelmére, amikor az energiaitalosok az ő motorjaikat akarták megszerezni 2016-ra.
A Mercedes szerint a Ferrari jobban feszegeti a szabályokat
A Mercedes ügyvezetője szerint csapata mindig is hátrányos helyzetben lesz a Ferrarihoz képest azáltal, hogy nem rendelkezik olyan hosszú múlttal az F1-ben, mint ők, így egyes dolgokhoz óvatosabban állnak hozzá.
Opel Dakar Team: Ötödik hely bemelegítésként
Késett a komp. Ennek normál esetben nem lenne jelentősége, ezúttal azonban meghatározta egy terepraliverseny, jelesül az Africa Race elsõ versenynapját.
Robbantani akartak a Yas Marinán
Eddig is tartani lehetett tőle, hogy az Abu Dhabi Nagydíjnak otthont adó Yas Marina Circuit is a terroristák célkeresztjébe kerülhet – az amerikai tanárnő gyilkosának férje akart robbantani.
Retro – Hős megmentő, gyászoló apa
Mai születésnapos F1-esünk több szép sikert is elért a versenypályán, mégis csak egyetlen dolog miatt emlékszünk rá – a Rush című filmben tragikus sorsú fia alakította Niki Lauda megmentőjét.
Nagy F1-es évértékelő – Az év híre
Sorozatunk utolsó előtti részében egy szubjektíven értelmezhető kategória következik: a Formula szerkesztői arról szavaztak, kinek mik voltak a 2015-ös esztendő legnagyobb hírei.
Toyota 86 GRMN – Spéci kiadás
A limitált példányszámú, 216 lóerős Toyota 86 GRMN sajnos csak Japánban lesz kapható.
Maldonado elismerően beszélt új társáról
A venezuelai szerint a jövőre a Renault-nál debütáló Jolyon Palmer készen áll az F1 jelentette kihívásra, ám azt nem gondolja, hogy a pénteki edzéseken való szereplése túl nagy előnyt jelentene.
Retro – Az F1 legsikeresebb gyártója
A Ferrari lenne az? Esetleg a Ford? Nem bizony, hiszen egyikük sem halmozott fel 368 futamgyőzelmet, mint azt a szóban forgó amerikai márka tette. 215 éve született az autózás egyik alapkövének lefektetője.
„Jó időszak következik az F1 számára”
Így véli az idei évet a Ferrari tesztpilótájaként töltő, jövőre azonban a Haas színeiben a versenyzéshez visszatérő Esteban Gutierrez, aki szerint 2016-ban szorosabb küzdelemre számíthatunk az F1-ben.
