Mivel jár az előrehozott szezonnyitó?
Ha minden marad a jelenlegi tervek szerint, akkor a korábban beharangozottnál két héttel előbb veszi majd kezdetét a 2016-os F1-es idény, amely Rob Smedley szerint komoly terhet ró a csapatokra.
Ha minden marad a jelenlegi tervek szerint, akkor a korábban beharangozottnál két héttel előbb veszi majd kezdetét a 2016-os F1-es idény, amely Rob Smedley szerint komoly terhet ró a csapatokra.
Az AMG, a Mercedes gyári tuningcsapata szinte mindegyik típushoz és motorhoz kínál valami hangulatjavító csomagocskát. A markánsabb megjelenés, a harciasabb motorok hallatán persze a legtöbben azt gondolják, hogy a felára miatt csak néhány mániákust csábít vásárlásra.
Gary Paffett elsőségével ért véget a DTM idei szezonjának utolsó kvalifikációja Hockenheimben: a Mercedes brit versenyzője csupán századokkal utasította maga mögé az Audi trióját.
A Mercedes több modellt mutatott be ebben az évben, melyek a kényelmes luxusautó kategóriába tartoznak, a sportosság finomabb árnyalataival. Az M-osztály utódaként megjelenő GLE izmosabb kiadását végre kezelésbe vette a gyár sportszakosztálya, az AMG.
A McLaren partnereként az F1-be idén visszatérő Hondánál tudják, mi jelenti a fő problémát számukra az erőforrást illetően, így mindenekelőtt ezt próbálják meg kiküszöbölni a következő szezon előtt.
A mai napon közzétették a WSR Formula 3.5-ra keresztelt utódjának előzetes 2016-os versenynaptárát, amelyben a Hungaroring is helyet kapott ismét – a túraautó-világbajnokság betétprogramjaként.
Bár az utóbbi hetekben többször is balszerencse sújtotta Nico Rosberget, ezért gyakorlatilag letehet az idei F1-es vb-címről, főnöke úgy véli, 2016-ban jó esély lehet a német pilóta feltámadására.
Néhány nappal azt követően, hogy a McLaren csapata megvált az idén tesztpilótai szerepkört betöltő Kevin Magnussentől, Ron Dennis úgy fogalmazott, a dán megérdemelné, hogy az F1-ben szerepeljen.
Budapest, 2015. október 16. – A WHO egészségügyi világszervezet szerint a 15-29 éves korosztály körében az első számú halálozási ok a megelőzhető és elkerülhető halálos közlekedési baleset.
Az Ausztrál Nagydíj szombatján bejelentették, hogy a 2006-os világbajnok Nicky Hayden bekerül a gyorsasági motoros világbajnokság legendái közé. Az amerikai motoros a 22. pilóta lesz, aki ebben a megtiszteltetésben részesül.
Hat éves korában kapcsolatba került a négykerekűekkel, RC-modellekkel versenyzett, majd amint lehetett, a Formula Racing Teamhez csatlakozott – így lett az egyetemi versenycsapat első embere Boriszov Dániel.
Nemrég Lewis Hamilton tette szóvá, különösnek találja, hogy a Red Bull rögtön panaszkodik és fenyegetőzik, amint abbamaradtak sikerei. Főnöke, Toto Wolff elárulta: ezzel a csapatvezetők sincsenek másként.
A PlayStation-játékos az egész életét megváltoztató megmérettetés után most lehetőséget kap, hogy megvalósítsa álmát, és a Nissan versenypilótája legyen.
A Volvo már korábban beszélt arról, hogy egy saját moduláris platform kialakításával szeretné megoldani, hogy teljes modellpalettát hatékonyan fel tudják építeni, és ami a legfontosabb, a Ford-alkatrészeket teljes egészében ki tudják váltani.
Nelson Piquet végig szenvedett a sivatagi hőségben az 1981-es évad utolsó futamán: a leintést követően úgy kellett kiemelni autójából. A Brabham pilótája azonban ekkor már az F1 világbajnokának mondhatta magát.
Már a szezonzáró első felvonásán eldőlt a Német Túraautó Bajnokság címe: Pascal Wehrlein a sorozat legfiatalabb bajnoka, miután két rivális Audi ütközött – egyiküket Wehrlein márkatársa forgatta meg.
A Lamborghini név hallatán, azt hiszem, minden autómániásnak a vad száguldás jut az eszébe, és persze a vastag bankszámla. De az őrültek között is vannak kimagasló tehetségek, akiket a józanész határát átlépő száguldás tud csak megindítani.
A Toyota prémiummárkájánál a designrészleg az utóbbi időben érdekes munkáival lepi meg a nagyérdeműt, amit a kissé szokatlan hangvételű autók is jeleznek.
Lewis Hamilton az Orosz Nagydíj után az unalmas szabadedzésekre panaszkodott, és szeretné megfűszerezni az F1-es program lefolyását, amely az évek során túl kiszámíthatóvá vált. Hogy mivel?
A francia versenyző az Orosz Nagydíjon szenvedett nagy baleset – elmondása szerint a becsapódás még az ülést is megrongálta. A Lotus tagadja, hogy műszaki hiba történt volna.