Az új motorok destabilizálják a sportot, a technológia elveszi a pilóták szerepét, nem úgy, mint egy másik szériában – Flavio Briatore az F1 gondjairól beszélt. Reméli, hogy a Renault bírja majd az iramot.
Az olasz F1-es istálló a szezon utolsó négy versenyén bevetné hátramaradt motorfejlesztési zsetonjait, Vettel esélyei miatt azonban vonakodnak az ezzel járó hátrasorolástól.
A H-MOTO Team fiatal versenyzője, Györfi Alen a hétvégén a kőkemény olasz bajnokságon húzta a gázt, és fantasztikus eredményt ért el.
A marketing láthatóan nem csupán a termékek értékesítéséből és a hozzá kapcsolódó tevékenységekből áll, hanem kemény harc a piacok és a vásárlók megszerzéséért.
A brutális teljesítményű terepjárókra a legnagyobb igény az amerikai piacon van, ahol a széria változatok mellett a tuning kiadások egész széles tárháza is elérhető.
Akik az őrült autózást és a brutális gépeket szeretik, azoknak ajánlható az Észak-Amerikában minden évben megrendezett Las-Vegas-i SEMA Auto Show.
A régi sikeres modell – a Tipo – nevét kapta meg a tavasszal még Aegea néven bemutatott modell. Legalább is Európa, a Közel-Kelet és Afrika országaiban, ugyanis Törökországban a csábítás erősebbnek bizonyult, így ott Aegea néven kerül a szalonokba.
Adrian Newey szerint gyakorlatilag a Ferrari és a Mercedes döntött úgy, hogy legyen vége a Red Bull F1-es pályafutásának, a Renault a történtek után már nem opció számukra.
A Baranya Kupán megszerzett tapasztalatok birtokában érkezik a Mecsek Rallyera a SOLID Racing Team versenyzőpárosa. Céljuk nem más, mint a fejlődés, és a szükséges további tapasztalatok megszerzése.
Toto Wolff szerint sokat beszélhetnek egy pilótapárosról a jövőben, azonban nem Nico Rosberget nevezte Hamilton legnagyobb riválisának – a legendás társat csapaton kívül kell majd keresni.
Izgalmas versenyt hozott az ETCC sorozat záró hétvégéje Pergusában. Egészen az utolsó pillanatokig kiélezett verseny folyt az Európa-bajnoki címért, végül a B3 Racinggel versenyző Dusan Borkovic ünnepelhetett.
A Ferrari finn F1-es bajnoka egyértelművé tette, hogy nem fog tiltakozni, ha csapata arra kéri, hogy álljon félre a pontversenyben őt jelentősen megelőző csapattársa, Sebastian Vettel elől.
Ismét jelesre vizsgázott a HELL Racing Team csapata a horvát Porec Rallyn. Bár a magyar páros a bemelegítő edzésen bukott, a rekordidő alatt újjáépített autóval a kategória első, az abszolút értékelésben pedig a hatodik helyezést szerezték meg.
Christian Horner meglepődött, hogy Oroszországban ilyen jól működött a Red Bull versenygépe, ám sajnálja, hogy egy furcsa hiba végül megakadályozta Daniel Ricciardót a pontszerzésben.
A novemberi Rotax Világdöntő előtti utolsó „pályabejáráson” a döntő megnyerésével ezüstérmes lett Kovács Zsombor egy olyan mezőnyben, melynek tagjai közül sokakat viszontláthat egy hónap múlva.
Az 1997-es F1-es szezon utolsó előtti versenyén, Japánban Jacques Villeneuve hibája lehetetlenné tette a pontok számolgatását – ami azonban kétségtelen, Michael Schumacher nagy ajándékot kapott a kanadaitól. A Ferrari csapatutasítással igyekezett kibabrálni a Williamsszel, de taktikája fordítva sült el.
Több mint 73 pontos lemaradása ellenére a Mercedes elnöke továbbra is lát esélyt Rosberg vb-címére – de csak akkor, ha Hamilton hazamegy. A versenyző a konstruktőri bajnokságnak nem tud őszintén örülni.
A négyszeres F1-es bajnok nem tudja elképzelni, hogy a Red Bull és idei motorpartnere folytassák kapcsolatukat. Egyesek szerint egyedül a Renault-motor akadályozhatja meg a két csapat távozását.
Az Orosz Nagydíjra kilátogatott néhány világhírű modell és sportoló, de a legfontosabb vendégek minden bizonnyal a helyi politikusok voltak.
Az idei F1-es szezon alakulásának fontos tényezője az év közbeni motorfejlesztés – amelyet jövőre betiltanak, kivéve, ha az összes istálló egyöntetűen a folytatás mellé áll.
