Autó-motor

Toto Wolff, aki a Mercedes csapatvezetője, egyben pedig Valtteri Bottas menedzsere is, nem lát ésszerű indítékot, miért távozna a finn pilóta jelenlegi F1-es alakulatától.

Bár első ránézésre a kanyarok többsége megváltozott, a novemberben visszatérő mexikóvárosi F1-es pálya régi jellegét fogja idézni – állítja Charlie Whiting, aki 20 éve van jelen új versenyhelyszínek születésénél.

A McLaren versenyzői a mezőny legtapasztaltabb pilótái, főnökük pedig rámutatott, mennyire fontos ez a Honda japán kultúrából érkező F1-es szakembereinek szemében.

Az utánpótlás-sorozat korábbi legjobbja tartalékpilótaként csatlakozott az F1-es csapathoz, kétségtelenül versenyzői ülés reményében. A Manor azonban nem számol vele ilyen téren: „ő csak egy tartalékos.”

Nem egyetlen, jól körülhatárolható probléma miatt szenvedett a csapat az elmúlt két F1-es nagydíj startjánál. Különböző okok, mint a jobban tapadó oldal, dupla felvezető kör adódtak össze.

Minden idők legfiatalabb F1-es pilótájának édesapja szerint a királykategóriának örülnie kell, hogy egy olyan versenyzője van, mint Max, hiszen fia gyors, agresszív és előzni is tud.

Nem egyértelmű a Mercedes álláspontja azzal kapcsolatban, hogy szállítanának-e motort a Red Bullnak abban az esetben, ha a Renault ismét gyári csapattal szeretne az F1-ben szerepelni.

Na de most van-e az, amikor abba kell hagyni? Többek közt erről is beszélt a 2007-es F1-es bajnok legutóbbi interjújában, melyben az esetleges visszavonulásáról kérdezték.

Érdekes megvilágításba helyezte az F1 problémáit egy korábbi versenyző, Gil de Ferran, aki a királykategóriában a BAR-Honda sportigazgatójaként volt jelen. Szerinte egyszerűen a túl sok pénz lett minden jónak az elrontója.

Hiába élcelődik a világ Pastor Maldonadón, a sok negatív vélemény mind lepereg róla – legalábbis ezt állítja maga a venezuelai, akinek egyedül az fontos, hogy a csapatában szeretik.

Jenson Button szerint van egy egyszerű módja annak, hogy a nézők érdeklődése ismét nőjön az F1 iránt – csupán a versenyzőknek is azt kell mutatniuk, hogy szeretik, amit csinálnak.

A mezőny krémje Hamilton, Vettel pedig a Nagy Fehér Cápa – a korábbi F1-es világbajnok, Damon Hill egyesével értékelte a mezőny tagjait. Sok dicséretet kiosztott, de a kedvezőtlen véleményt sem titkolja.

A soron következő Belga Nagydíjtól fogva módosítanak a rajtra érvényes szabályokon: a bajnoki második azért is örül a változtatásnak, mert ezzel újabb esélyt kap, hogy fogást találjon F1-es csapattársán.