Kategória: Autó-motor

Márciusi felhívásunk nagy sikerére való tekintettel újabb játékot hirdetünk a WTCC áprilisi, hungaroringi fordulójára szóló belépőkért. Próbáljátok ki kvízeinket, és egy szerencsésnek két jegy üti a markát.

Nem mindenki örül felhőtlenül az újonc amerikai csapat sikereinek, van, aki szerint az autó tulajdonképpen egy Ferrari – ez pedig csak nekik jó, az F1-nek semmiképpen sem az.

Egészen az utolsó előtti kanyarig úgy tűnt, hogy a Ducatik kettős dobogóval zárhatják az Argentin Nagydíjat, ám Andrea Iannone merész manőverének köszönhetően – amely miatt a versenyirányítás háromhelyes rajtbüntetést adott neki az austini versenyre – mindkét pilóta elesett a cél előtt. Érthető módon nem túl jó a hangulat a bolognaiaknál.

Az amerikai autók importálásával – a Cadillac, a Corvette és a Chevrolet hivatalos partnere – és tuningolásával foglalkozó GeigerCars 820 lóerős présel ki a Ford Mustang GT 5.0 literes V8-as erőművéből. Szinte semmit sem hagy változatlanul…

A PSA-konszernhez tartozó Peugeot még 1991-ben vonult ki az amerikai piacról. Most újra megpróbálják megvetni a lábukat az észak-amerikai kontinensen. Ezúttal a nemrég függetlenített DS-szel.

Az újonc F1-es csapat nem akar mohó lenni, de két futam után úgy látják, hogy a pontszerzés reális cél lehet – ráadásul még sok kiaknázatlan lehetőséget éreznek az autóban. A fejlesztések pedig érkeznek…

A McLaren tartalékja pontot szerzett élete első F1-es versenyén, a nagy nyomás ellenére sem hibázott az autóban. Sikeres hétvégéjével kapcsolatban nem használta az „olyan, mint egy győzelem” hasonlatot.

A Mercedes F1-es csapatvezetője szerint körülbelül ennyibe került az ütközés a címvédő bajnoknak. Bottas vétkességéről és Rosberg nagyszerű formájáról is beszélt.

Kicsit átszabták az orrát, kapott néhány új felnit, lecserélték a kormányt és az infotainment rendszert, a gépháztető alatt pedig kizárólag Euro6-os motorok rejtőznek.

Elképesztő harc végén a lengyel Grzyb nyerte az Eger Ralit, megelőzve a magyar értékelésben elsőként végző Herczig Norbertet – a hétszeres bajnok ifj. Tóth már szombaton búcsúzni kényszerült.

Nem sikerült jól az F1-es Bahreini Nagydíj a Force India versenyzői számára, hiszen Sergio Perez és Nico Hülkenberg sem tudott pontot szerezni a vasárnapi futamon.

Sebastian Vettellel először fordult elő az F1-ben, hogy a rajtig sem tudott eljutni egy versenyhétvégéjén. A németet és a Ferrarit is meglepte a motorhiba, hiszen úgy hitték, mindenre gondoltak a télen.

Az S60/V60 Polestar új 2.0 literes, négyhengeres, turbófeltöltős és kompresszoros erőműve 367 lóerő.

A Renault F1-es csapata ismét közel állt a pontszerzéshez a Bahreini Nagydíjon, de Kevin Magnussen egy hellyel lemaradt a pontszerző helyekről és a 11. pozícióban intették le a futamon.

Baljóslatú hírek kezdtek terjengeni a bahreini paddockban az F1-es versenyhétvége vasárnap estéjén. A Sauber pénzügyi gondjai olyan komolyra fordulhattak, hogy az már a bajnokságban való részvételüket is veszélyeztetheti.

Max Verstappen Bahreinben a 6. helyen célba érve sikeresen feledtette zűrzavaros szezonnyitóját, és annak is örül, hogy ő lehetett az, aki megtört egy évtizedes átkot a Toro Rosso történetében.

Az Argentin Nagydíjon a győzelmet a bokszkiállás után elhúzó Marc Marquez nyerte meg, míg mögötte Valentino Rossi végzett, miután a két ducatis az utolsó métereken ütközött össze. Jorge Lorenzo és Maverick Vinales is bukott.

Szemfüles próbált lenni, de végül Daniel Ricciardo autója sem vészelte át sérülés nélkül a Bahreini Nagydíj startját. Az ausztrál azonban nem vesztett sokat emiatt, így meg tudta ismételni melbourne-i eredményét.

Maga Romain Grosjean is egyre nehezebben hiszi el, hogy mi mindenre képes az F1-ben frissen debütált Haas autója, hiszen bahreini 5. helyével bizonyította, hogy a szezonnyitó remeklése nem volt véletlen.

Nico Rosberg csapattársa rajt utáni problémáiból profitálva megnyerte a Bahreini Nagydíjat, végig kézben tartva a különbséget az őt üldöző Kimi Raikkönennel szemben. A Haas ismét csodát tett, Vandoorne megszerezte a McLaren idei első pontját.