Kategória: Autó-motor

Flavio Briatore 2014 végén azt tanácsolta Fernando Alonsónak, egykori versenyzőjének, hogy igazoljon át a Ferraritól a McLarenhez. Az olasz ennek az ügynek a hátteréről árult el információkat.

Elérkeztünk a Hankook Racer Cup harmadik versenyblokkjához, amelynek ezúttal a sokak számára kedves Pannóniaring ad otthont. A június utolsó hétvégéjén megrendezett viadalon ismét három megmérettetésen teljesít az újoncokkal bővült mezőny, ahol az előrejelzések szerint nemcsak a hőség nehezíti a versenyzők dolgát, hanem a komoly fejtörést okozó gumitaktika és a kevés előzési lehetőség.

A többek közt az új Star Trek-szériából ismert 27 esztendős színészt, Anton Yelchint saját autója gázolta halálra vasárnap – a Grand Cherokee egyike volt a több mint egymillió visszahívott Jeepnek.

Flavio Briatore, az F1-es Renault egykori vezetője osztotta meg gondolatait a Ferrariról, a jó csapatvezetésről, és arról, hogy szerinte mi kell a bajnokság megnyeréséhez a száguldó cirkuszban.

Nico Rosberg rég látott fölénnyel húzta be az Európa Nagydíjat, melynek okára még ő maga sem tudta a választ – főnöke, Toto Wolff már megpróbált közelíteni az igazsághoz.

A Brit, a Magyar, a Német és a Belga Nagydíjat 30 szerencsés olvasónk másodmagával a budapesti Lurdy Mozi nagytermében, óriás vásznon nézheti meg a Mozielmeny.hu felajánlásából!

A Red Bull F1-es pilótája úgy érezte az utolsó etapon, mintha repülne a közepes keveréken és összességében nem elégedetlen a teljesítményével – a hajrában bemutatott előzéseit nagyon élvezte.

Az argentin Juan Manuel Fangio lélekben már a Francia Nagydíjra készült, de azért az 1954-es Belga Nagydíjon, a Maseratival még behúzta a győzelmet Spa-Francorchamps-ban.

A búcsú mindig nehéz. Nehéz egy órára, nehéz egy percre, és még nehezebb egy egész életre. A legfájdalmasabb az érthetetlen, a felfoghatatlan mivolta. Miért most, miért épp így történik? Ezek azok a közhelyes kérdések, amelyeket felteszünk magunknak újra, és újra – hasztalanul. Mert a keserűség nem csitul, az érthetetlen pedig nem válik érthetőbbé…

A búcsú mindig nehéz. Nehéz egy órára, nehéz egy percre, és még nehezebb egy egész életre. A legfájdalmasabb az érthetetlen, a felfoghatatlan mivolta. Miért most, miért épp így történik? Ezek azok a közhelyes kérdések, amelyeket felteszünk magunknak újra, és újra – hasztalanul. Mert a keserűség nem csitul, az érthetetlen pedig nem válik érthetőbbé…

A Ford Európa ma bejelentette, hogy elindult új ST-Line termékcsalád gyártása, amelynek sportos stílusa a Ford Performance modellek hangulatát idézi, s amelynek motorpalettáján erős és takarékos EcoBoost benzinmotorok és TDCi dízelek szerepelnek.

A bombaformában lévő mexikói F1-es pilóta számára aligha marad hely topcsapatnál, így valószínűleg teljesítsen bárhogy, be kell érnie a Force Indiával 2017-ben is.

Annak érdekében, hogy Daniel Ricciardo ne vágjon eléjük, a Ferrari hamar ki akarta hívni a német pilótát – a négyszeres F1-es bajnok azonban felülírta csapata döntését, – most elmagyarázta, miért

Jenson Button F1-es ülése nem biztos jövőre a McLarennél. Ha ott nincs hely, hogyan tovább? A britet egyre többször hozzák szóba a Williamsszel, akinek a csapatvezetőnője most megszólalt a Button-ügyről.

Kurt Busch, a Stewart Haas Racing NASCAR-versenyzője a hétvégén Bakuban járt és amellett, hogy beszállt a Haas F1-es autójába, megosztott egy-két két jó tanácsot a sportággal.

Az Európa Nagydíjon győzedelmeskedő német F1-es pilóta még mindig keresi remek bakui tempójának az okát, és arra sarkallja csapatát, hogy próbálja ezt az előnyt megtartani a riválisok előtt.

A Nissan Motor Co., Ltd. bejelentette, hogy egy bioetanolból előállított elektromos árammal működő, szilárd oxid üzemanyagcellás (SOFC) technológiát alkalmazó hajtásrendszer kifejlesztésén dolgozik.

Hermann Tilke főtervező szerint nagyon jól kalkuláltak a köridővel és a végsebességgel is, az FIA elégedett volt az új bakui pályával, nekik pedig csak ez számít, semmi más.

Az Európa Nagydíjon a grove-i alakulat két másodpercnél is rövidebb idő alatt cserélte ki a kerekeket Felipe Massa autóján. A szerelőcsapat olyan gyors, hogy eleinte még a pilóták se tudtak rá időben reagálni.

Sergio Marchionne, a Scuderia elnöke szerint finn F1-es pilótája egy tapasztalt világbajnok és a jövőre csak tőle függ – egy olasz blogger állítja, Raikkönen hamarosan megújítja szerződését.