Négy éve találkoztak. Tamás korábban Renault Cliót és SEAT Leont vezetett, de a Lotus Exige azonnal elvarázsolta. A gyári modell nyers, de vérbeli versenyautó, amely felépítése és súlya révén akár élményautónak is nevezhető, a középre épített motor, a 870 kg-os tömeg, a hátsókerék hajtás garanciát jelentenek a kiváló kezelhetőségre.
