A Bahreini Nagydíjon Lewis Hamilton már a rajtnál megelőzte csapattársát, Nico Rosberget, ennek ellenére az utolsó pillanatig nem volt biztos a győzelme, a német ugyanis élete talán legkeményebb küzdelmére kényszerítette 2008 világbajnokát. A Mercedes hagyta küzdeni a pilótáit, akik mindent megtettek, a szabályosság határait súrolva, talán kicsit túl is lépve harcoltak egymással, s bár Rosberg a safety cart követően látszólag nyert helyzetben volt, Hamilton meg tudta őrizni a vezetést, s ezzel utolérte Juan Manuel Fangiót a győzelmi örökranglista tizedik helyén.

Az említett safety cart azért kellett beküldeni, mert a kerékcseréjéről visszatérő Maldonado egészen érthetetlen módon oldalról beleszaladt az első kanyarba már befordult Gutierrezbe, s a Sauber egy a tengelye körüli pördülést követően állt meg a bukótérben. A mexikói szerencsére jól van, Maldonado pedig folytatni is tudta a versenyt, bár később megbüntették, s valószínűleg további retorzióra is számíthat.

A safety car beküldése a negyedik rajthelyről induló, s az egész versenyen parádézó Sergio Pereznek is kedvezett, hiszen az utolsó dobogós pozícióért csapattársán kívül a Williamsekkel volt harcban, akiknek viszont nagyon rosszul jött ki a biztonsági autós szakasz, így nemcsak a dobogót vesztették el, hanem még a Red Bullok is átugrották őket. Sőt, az erősebbik pilótájuk, aki ezúttal Ricciardo volt, a végén még a negyedik helyen haladó Hülkenberget is elkapta, Perezt viszont már nem érhette utol, így a mexikói 2009 után először vitte pódiumra a Force Indiát – csapata második, saját maga negyedik dobogós helyét szerezte.

Hülkenberg végül ötödik lett, mögötte az egész versenyen sok problémával küzdő Vettel zárt. A 7-8. helyen következett a két Williams, akik nagy harcot vívtak egymással, és mindenkivel, akivel épp összetalálkoztak, de végül balszerencséjük volt a biztonsági autóval. Az egész versenyen meglehetősen súlytalannak tűnő Ferrari két pilótája a 9-10. helyen ért célba, a remekül rajtoló Alonso ismét legyőzte Raikkönent – Massa startjáról is meg kell emlékezni, aki a hetedik helyről indulva harmadikként fordult el az első kanyarban. Csapnivaló futamot zárt a McLaren, Magnussen és Button is idő előtt adta fel a küzdelmet.
Bár az élen zajló harc sokszor valóban úgy tűnt, hogy túllépi a szabályosság, és a józan ész határait, a Mercedes mindenképp elismerést érdemel azért, hogy engedte harcolni versenyzőit, és szerencsére – legalábbis egyelőre – a pilóták jó viszonya sem ment rá a csatározásra, hiszen a futam utáni képek őszinte örömről és gratulációról tanúskodtak. Összefoglalónkat Nico Rosberg szavaival zárjuk, aki a második hely miatt egy cseppet sem csalódottan ezt kiabálta a csapatrádióba: „Most mondja valaki, hogy ez a sport unalmas!”
A Bahreini Nagydíj végeredménye
| 1. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38:42.743 |
| 2. | Nico Rosberg | Mercedes | +1.085 |
| 3. | Sergio Perez | Force India-Mercedes | +24.067 |
| 4. | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | +24.489 |
| 5. | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | +28.654 |
| 6. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | +29.879 |
| 7. | Felipe Massa | Williams-Mercedes | +31.200 |
| 8. | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | +31.800 |
| 9. | Fernando Alonso | Ferrari | +32.500 |
| 10. | Kimi Raikkönen | Ferrari | +33.400 |
| 11. | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | +41.300 |
| 12. | Romain Grosjean | Lotus-Renault | +43.100 |
| 13. | Max Chilton | Marussia-Ferrari | +59.900 |
| 14. | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | +1:02.800 |
| 15. | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | +1:27.900 |
| 16. | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | +1 kör |
| 17. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | +2 kör |
| Kiesők: | |||
| Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 40 kör | |
| Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 39 kör | |
| Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 33 kör | |
| Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Renault | 18 kör | |
| Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 17 kör | |





