Németh Balázs: "Idén sem lesz gyenge ellenfél a mezőnyben"

image

Németh Balázs idén a Superbike világbajnokság egyik fő betétsorozataként futó FIM Superstock 1000 Kupában fog teljes szezont teljesíteni az olasz Pedercini Racing Team színeiben. Jelenleg is javában zajlik felkészülése az új idényre. A héten Olaszországban teljesített egy kétnapos tesztet a Kawasaki ZX-10R nyergében, mellyel egyre szorosabb barátságot köt.

A 25 éves magyar motorosnak, aki az előző három évet a Supersport világbajnokságban versenyezte végig, ez már a második közös tesztje volt a Pedercini Racing Teammel, hiszen még február elején a spanyolországi Jerezben vett részt csapattársaival és négy Superbike vb-csapattal együtt egy kétnapos gyakorláson, melynek keretében először ülhetett fel új versenygépe, a Stock1000-es Kawasaki ZX-10R nyergébe. Akkor a kedvezőtlen időjárási körülmények miatt csupán 30 kört tudott megtenni a motorral, de az olasz csapat mérnökeivel és szerelőivel már akkor is nagyon jól szót értett.

A mostani, második közös tesztre az olaszországi San Martino del Lago versenypályán került sor, amelyet hétfőn és szerdán is egy-egy motoros nyíltnap keretében vettek birtokba a helyi motorosok, valamint a Pedercini Racing Team versenyzői. A Cremonától 25, a csapat székhelyétől, Veronától mintegy 90, de Monzától is alig több mint 100 kilométerre található pályát elsősorban tesztelésre szokták használni az olasz csapatok, és Balázs elmondása szerint erre a célra tökéletesen meg is felelt a helyszín, egyedül a nagy forgalom zavarta egy kicsit a pályán.

„Először is nagyon örültem ennek a lehetőségnek, hiszen minden tesztkilométer jól jön egy új szezon kezdete előtt, főleg akkor, amikor egy új csapat színeiben, egy új kategóriában és egy új motorral indul az ember. Összességében mindenképp pozitívnak értékelem a tesztet, hiszen az időjárás végig jó volt, aminek köszönhetően rengeteg kört meg tudtam tenni a motorral. A mérnökökkel is jól szót értettünk, és sikerült találnunk 1-2 jó beállítást, amik a jó köridőket is egyből magukkal hozták, ezért a csapat és én is elégedetten zártuk a tesztet. Egyedül a nagy forgalom hátráltatta kicsit a munkánkat, mivel nagyon sok helyi motoros használta ki a jó időt a motorozásra, így néha nehéz volt tiszta pályát találni. De azért így is eredményes munkát tudtunk végezni, jó volt” – értékelte az olaszországi teszt tapasztalatait Balázs, aki az április 11-13-i, aragóni szezonnyitó előtt még egyszer fog tesztelni csapatával, március 29-30-án, a versenynaptárban is szereplő Imolában.

Ezen a héten eddig minden nap tartogatott valami jó dolgot Balázs számára, hiszen hétfőn és szerdán San Martino del Lagóban rótta a köröket, kedden pedig a sorozatot irányító Dorna vezetői nyilvánosságra hozták a FIM Superstock 1000 Kupa hivatalos 2014-es nevezési listáját, amelyen Balázséval együtt összesen 26 versenyző neve szerepel.  

Az idehaza a H-Moto Team támogatását élvező pilóta kérésünkre a mezőnyről is mondott néhány szót, kiemelve néhány nagy nevet, akikkel várhatóan meg kell majd küzdenie célja elérése, a top5-be kerülés érdekében. „A legnagyobb ellenfeleim mindenképp a csapattársaim lesznek, mivel elsősorban ellenük szeretnék bizonyítani. Lorenzo Savadori és Romain Lanusse tavaly több alkalommal is a dobogón végeztek, sőt, Savadori nyert is egy futamot, úgyhogy ők nagyon jó viszonyítási pont lesznek számomra házon belül. Mellettük lesz még egy újonc spanyol csapattársam, Javier Alviz, és egy olasz pilóta Simone Grotzkyj Giorgi, aki az utolsó pillanatban csatlakozott hozzánk. Mindenképp az élmezőnybe várom még a Barni Racing kettősét, Leandro Mercadót és Ondrej Jezeket, illetve Matthieu Lussianát is. Több olyan ismerős név is visszaköszön a listáról, akikkel az elmúlt években a Supersport vb-n versenyeztem. Közülük az amerikai Joshua Day-t emelném ki, aki néhány éve 2. lett Superstock 600-ban. A H-Moto Team versenyzőitől, Robert Muresantól és Riccardo Cecchinitől is jó eredményekre számítok. A többi név kevésbé cseng ismerősen, viszont utánuk olvastam kicsit, és szinte mindegyikük a spanyol, az olasz vagy a német bajnokságból érkezik, amik a legerősebb nemzeti bajnokságok a világon, úgyhogy biztos vagyok benne, hogy gyenge ellenfél idén sem lesz a mezőnyben. Ez a célomon nem változtat, szeretnék a top5-be kerülni az év végi összesítésben, és úgy érzem, erre meglesz a reális esélyem.” 

A FIM Superstock 1000 Kupa hivatalos 2014-es nevezési listája:

 

 

 

 

 

 

3

Sebastien Suchet 

svájci 

Kawasaki ZX-10R Team BSR

 

4

Joshua Day 

amerikai 

Honda CBR1000RR 

Agro-On & WIL Racedays

5

Robert Muresan 

román 

BMW S1000 RR 

H-MOTO Team

7

Jeremy Ayer 

svájci 

Kawasaki ZX-10R 

Team BSR

11

Kyle Smith 

brit 

Honda CBR1000RR 

Agro-On & WIL Racedays

12

Jonathan Crea 

svájci 

Kawasaki ZX-10R 

Team OGP

15

Simone Grotzkyj Giorgi 

olasz 

Kawasaki ZX-10R 

Team Pedercini

16

Remo Castellarin 

olasz 

BMW S1000 RR HP4 

Team Motoxracing

18

Kevin Valk 

holland 

Kawasaki ZX-10R 

MTM Racing Team

27

Riccardo Cecchini 

olasz 

BMW S1000 RR 

H-MOTO Team

28

Marc Moser 

német 

Ducati Panigale 1199R 

Triple M Racing powered by Ducati

32

Lorenzo Savadori 

olasz 

Kawasaki ZX-10R 

Team Pedercini

34

Németh Balázs 

magyar 

Kawasaki ZX-10R 

Team Pedercini

36

Leandro Mercado 

argentin 

Ducati 1199 Panigale R 

BARNI Racing Team

39

Randy Pagaud 

francia 

Kawasaki ZX-10R 

Team OGP

41

Federico D’Annunzio 

olasz 

BMW S1000 RR 

FDA Racing Team

43

Fabio Massei 

olasz 

Ducati 1199 Panigale R 

EAB Racing Team

59

Alex Schacht 

dán 

Ducati 1199 Panigale R 

EAB Racing Team

69

Ondrej Jezek 

cseh 

Ducati 1199 Panigale R 

BARNI Racing Team

82

Karel Pesek 

cseh 

Ducati 1199 Panigale R 

MOTO LG Racing Team

90

Javier Alviz 

spanyol 

Kawasaki ZX-10R 

Team Pedercini

93

Alberto Butti 

olasz 

Kawasaki ZX-10R 

Team GO Eleven

94

Matthieu Lussiana 

francia 

Kawasaki ZX-10R 

Team ASPI

95

Julian Mayer 

osztrák 

Kawasaki ZX-10R 

Motorrad Mayer

98

Romain Lanusse 

francia 

Kawasaki ZX-10R 

Team Pedercini

169

David McFadden 

dél-afrikai 

Kawasaki ZX-10R 

MRS Kawasaki

Share: