Négy nap állt rendelkezésére az XLavina Pap Motorsport csapatának, hogy a nyirádi futam után felkészítse az autót a következő megmérettetésre. A Brnotól 85 km-re északkeletre fekvő Prerov pályája várta az Európa bajnoki mezőnyt, az idei hetedik futamra.
A szervizbusz pénteken hajnalban indult el a mindig áldozatkész szerelőkkel és a szöcskével, Krisztiánt ezúttal édesanyja kísérte ki.
A pálya viszonylag rövid, hiszen csak
Vasárnapra azonban gyökeresen változott az időjárás, és egyúttal a pálya minősége is, az esőtől, mély, saras lett. A második előfutamban az ugrató sorsdöntőnek bizonyult: a harmadiknak középről rajtoló Krisz a második helyig jutott a dobbantóig, ahol tökös magyar legényként nem vette el, így szinte átrepült francia vetélytársa felett, és a célig már ki sem engedte a vezetést a kezéből!
Szabó Krisz: „A harmadik előfutamban taktikáztam, középen maradtam, ezzel megleptem a két másik fiút. Utána kis fékezéssel stabilizálnom kellett a csúszást, ekkor ők azt hitték, szabad a pálya, és egymásba fordultak –
Az évek óta versenyszereléssel foglalkozó csapat gyors döntést hozott – bizony a tartalék régi motort kell használni. Azonban, mivel ők is csak emberek, nem minden alkatrész lett kicserélve, és ez a döntőben megbosszulta magát, innentől megint Krisztiáné a szó:
„ a második sorból rajtoltam, ha nincs, a technikai hiba sima első soros vagyok. A rajtnál sikerült együtt maradnom pár körig a többiekkel, ám a cseremotor nem tudott többet, és a váltó léptetője is a régi kopott volt, így néha harmadikban kellett percekig autóznom, a végére utolértek, így csak a célba érés lebegett a szemem előtt. Az elkövetkező két nyugat európai futam előtt el kell döntenünk, még harcolunk a dobogóért, vagy már teljes egészében a jövő évre koncentrálunk „ – zárta mondanivalóját a szimpatikus fiatal pilóta.
