Autó

A Ford Motor Company és a Szentpétervári Állami Műszaki Egyetem közös, nagyszabású kutatási projektje a záró szakaszba lépett; a program célja a járműkommunikációs technológia továbbfejlesztése volt.

A Skoda tájékoztatást nyújt a Volkswagen Csoporttól származó dízel motorok károsanyag-kibocsátásának ügyében. A Skoda gépjárművek tulajdonosai ellenőrizhetik a www.skoda.hu weboldalon, hogy autójuk érintett-e.

A Volkswagen csoport a dízelbotrány várható költsége miatt kénytelen alaposan felülvizsgálni minden beruházást és fejlesztést, hiszen a kiadások lecsökkentése jelentheti számukra az egyetlen lehetséges megoldást.

A különböző járműkategóriák összeolvasztásából létrejövő divatautók – őszintén bevallva – inkább szólnak a divatról, mint a józanészről. A funkciók összevonásában van ráció, mert egy autóban a tulajdonos több kategória előnyeit egyesítheti, de a hátrányokról azért keveset hallani.

Amerika soha nem volt a lassú, gyenge autók hazája, amit egy érdekes hír is alátámaszt. A United States Postal Servce (USPS) 257 millió dolláros (közel 70 millió forint) pályázatot írt ki még az év elején, hogy a járműparkjukat alaposan felfrissíthessék.

A combos amerikai autók szerelmeseinek fülében olyan szépen cseng a Callaway tuningcég neve, mint autóik V8-as motorjainak dallama. A gyenge kétszelepes, OHV vezérléses motorokból valóságos izompacsirtát varácsoló megoldásaik mellett igényes karosszéria és utastéri kiegészítőik hozták lázba rendszeresen az ottani lakosokat.

A BMW modellpalettájának felpumpálása után az 1-es és 3-as közötti űrt a 2-es vette át, amit eddig maximum 326 lóerős sorhatossal lehetett megvásárolni.

A Mad Max-filmek eddigi részei tele voltak érdekes arcokkal és furcsa járgányokkal, a siker pedig nagy: a tavasszal bemutatott új rész, melyet 150 millió dolláros költségvetésből készítettek, bő 350 millió dollárt hozott.

Strucctollak segítségével tökéletesítik a Ford modellek, köztük a vadonatúj Galaxy, Mondeo és S-MAX fényezését. Mindhárom autót a vállalat gigaméretű gyárában készítik a spanyolországi Valenciában, ahol a fényezés előtt több ezer strucctollal porolják le őket.

Néhány nappal ezelőtt ünnepelte fennállásának 10-dik születésnapját a Pappas Autó Magyarország Kft., melyet a Kelet-Európa legnagyobb jármű kereskedelmi vállalkozásai közé sorolt, 67 éve alapított Pappas Csoport hozott létre.

A Volkswagen csoport márkái között a Skoda inkább szól az átlag európainak, mint a kényelmi extrák és a kifinomult technikák rajongóinak. Azonban az idők láthatóan változnak, mert a kereslet megkövetelte, hogy az erősebb motorok mellett a 4×4-es, robotváltós csúcsgépek is megjelenjenek a kínálatban.

Az európai, így a hazai piaci igények változása a hazai értékesítésen is érezteti hatását. A Vitara márciusi bevezetése óta a Suzuki ismét megszerezte vezető pozícióját a magyar gépjárműpiacon, hiszen piaci részesedése az év kilencedik hónapjában 14,8 százalékra nőtt.

A Toyota Mirai az elmúlt tíz év legkiemelkedőbb autóipari innovációja: az üzemanyagcellás gépkocsi az első helyen végzett a németországi Autóipari Menedzsment Központ (Center of Automotive Management, CAM) listáján, amely a világ száz legnagyobb jelentőségű autóipari műszaki fejlesztését rangsorolta.

A Volkswagen gyár légszennyezési értéket módosító szoftverbotránya tovább gördült, és szóban került Magyarország is.

A nagyteljesítményű szabadidő autók eladásait tekintve Amerika továbbra is vezető helyen szerepel, így nem volt kétséges, hogy a legharciasabb elektromos autók gyártója, a Tesla is csatlakozni fog a piaci szereplők széles táborához.

A színész lánya beperelte az autógyártót, arra hivatkozva, hogy ha a Carrera GT-ből nem hiányoznak bizonyos biztonsági eszközök, apja ma is életben lenne.

Az általános vélekedés szerint a hosszabb utazásokon leginkább a gyerekek zavarják a vezetést, ám a Ford új felmérése rámutatott, hogy a szülők ugyanolyan idegesítőek tudnak lenni.

A Sector111 új sportgépe, a Drakan Spyder egy igazi kis szörnyeteg, amit a minimális kényelem, de maximális erő jegyében alkottak meg.

A Fiat modellpalettájáról hosszú ideje hiányzott a dupla fülkés kisteherautó, amit persze a gyártó több, már eleve kudarcra ítélt darabbal próbált meg pótolni. De a kitartó próbálkozásnak úgy tűnik, meglesz a végeredménye – igaz ezt a gépet nem Európában, hanem Dél-Amerikában fejlesztették ki az anyacég fő darabjainak felhasználásával.

Az AUTO TEST magazin pontozása alapján a Golf Sportsvan a járműértékelés összetett győztese 2015-ben. A népszerű és sokoldalú Volkswagen modell 500 versenytársat utasított maga mögé és az összes tesztelt jármű közül a legmagasabb összpontszámmal végzett az élen.