Akár már az előttünk álló hétvégére hatalmas változáson eshet át a Formula-E egyik csapata. Aguri Suzuki alakulata tárgyalásban áll egy kínai vállalattal, amelynek saját versenyzője máris készen áll a beugrásra.
A brit F1-es világbajnok ismét üzent csapattársának: élvezze ki ezt az időszakot, mert nem tudhatja, hogy meddig tart. Ugyan ő még nem csatázott Rosberggel idén, de a harci kedve töretlen.
Toto Wolff, a Mercedes motorsport-igazgatója szerint van okuk arra, hogy tartsanak a Ferraritól, hiszen amit az F1-es Kínai Nagydíjon bemutattak, az bizonyítja, mennyire erős autót építettek.
Stéphane Sarrazin, Mike Conway és Kamui Kobayashi a harmadik helyen haladtak át a célvonalon, még tovább javítva a Toyota Silverstone-i dobogós helyezéseinek listáját, amely a márka legelső WEC évadáig, 2012-ig nyúlik vissza.
Az Aston Martin és a Quintessence Yachts a Milánói Divathéten mutatja be a lenyűgöző külsejű luxus-motorcsónakot.
A Magyar Közlönyből megtudhatjuk, mennyit fizet az állam a hazánkban vendégeskedő nagy szériákért. A túraautós bajnokságok, kamion Eb, F1 és Red Bull Air Race is jelentős pénzbe kerül.
A 770 lóerős V12 erőforrást hihetetlenül agresszív karosszériába bújtatták a Novitec formatervezői.
1400 euróért kapható a BMW könnyű és strapabíró bringája.
Az országos márkakereskedői hálózattal rendelkező Das WeltAuto telephelyein az elmúlt időszakban jelentősen nőtt a céges vevők száma: míg korábban a magánvásárlók voltak többségben, az elmúlt évben már ötven százalékra emelkedett a vállalatok aránya.
A finn világbajnok továbbra is bízik benne, hogy sikerül legyőzni a Mercedest – ugyanakkor elismerően beszél Rosberg eddigi szerepléséről, akárcsak a korábbi F1-es, Martin Brundle.
Erről a témáról kérdeztek meg két egykori McLaren versenyzőt. Az egyik a wokingiakkal 2007-ben bajnoki címet szerző Lewis Hamilton volt, a másik pedig a kétszeres finn bajnok, Mika Hakkinen.
Kimi Raikkönen, a Ferrari versenyzője szerint butaság lenne lemondani arról, hogy a Ferrari megnyerheti a 2016-os F1-es bajnokságot, ugyanis nagyon közel állnak a Mercedeshez.
A Kínai Nagydíjon utolsó helyen célba érő Renault-pilóta élete legrosszabb versenyének nevezte a hétvégit. Meg is szólalt első kritikusa, aki szerint ilyen teljesítmény mellett pénze sem lesz elég a maradásra.
Felipe Nasr azt állítja, C35-ösével nincs valami rendben. Csapattársa, Marcus Ericsson még autócserére is hajlandó lenne, hogy megmutassa: a különbség oka egyszerűen az, hogy ő a jobb pilóta.
A Formula-1 jelenlegi címvédője, Lewis Hamilton úgy érzi, hogy rengeteget segít a sport népszerűsítésében, ezzel pedig világbajnoki kötelességeinek maradéktalanul eleget tesz.
Továbbra is kétliteres turbómotorral vagy hibrid hajtáslánccal lesz kapható a japán prémium középkategóriás limuzin, ám a külseje – a lehetőségekhez mérten – alaposan felfrissül.
Safety car mögötti rajt, egy későbbi bajnokcsapat első győzelme, kavarodás a díjátadón, Ferrari elmozdul az utolsó helyről és „Kubica miért ilyen lassú?” Emlékezetes futamot rendeztek ma 7 éve.
A Red Bull F1-es versenyzője, Danyiil Kvjat szerint felérhet a csapata a Ferrari, vagy akár a Mercedes szintjére is, ha olyan teljesítményt produkálnak, mint amit a Kínai Nagydíjon mutattak.
A múlt szombati időmérő után sikerült leülnünk Zengő Zoltánnal, a Zengő Motorsport csapatfőnökével a magyar istálló szlovákiai bokszában. Az exkluzív beszélgetés során szó esett a szezonkezdetről, a fizetős külföldi pilótákról, az ETCC-s részvételről, Michelisz Norbiról és a háttérben dolgozó csapattagokról is.
A Volkswagen sikert sikerre halmoz a rally világbajnokságban, ennek ellenére egy pillanatig sem ülnek a babérjaikon. Javában folyik a 2017-es modell fejlesztése, mely könnyebb, erősebb és biztonságosabb lesz a mostani versenyautónál.
