Címke: Bahreini Nagydíj

Az F1-ben megkötött főbb szerződések az esetek többségében már az előtt kitudódnak, hogy megérkezne a hivatalos bejelentés. A legfrissebb közlemény talán a legjobb példája ennek.

A Ferrarik nem a tempójukkal vetették magukat észre az Európa Nagydíj pénteki edzésnapján, legalábbis nem pozitív értelemben. Ezt, és csapattársa autójának meghibásodását magyarázta Sebastian Vettel.

A maranellóiak finn világbajnoka, aki csupán a 13. helyen zárta az F1-es Európa Nagydíj második szabadedzését, nagyjából elégedett az autó egyensúlyával, de tudja, miben kell fejlődniük szombatig.

Valtteri Bottas szerint igen: a pénteki edzéseket a harmadik és negyedik helyen záró finn szerint az új F1-es helyszín kedvezhet a grove-i alakulat autójának. A williamses nem számít sok kerékcserére.

Akik figyelemmel követik Tim Gábor idei szereplését, láthatják, hogy nagyon erős nemzetközi mezőnyben, komoly eredményeket tud felmutatni. Mi sem bizonyítja ezt jobban, hogy négy verseny után, három futamgyőzelemmel, 25 pontos előnyben érkezett a csehországi Autodrom Most pályára. Arra a hétvégére, ahol csatlakozott a bajnoksághoz az ex Formula 1-es pilóta, Tomas Enge, sőt az FIA ETCC-ből ismert Filip Sladecka is megtalálható a 16 induló között.

Félreérthetetlen kritikát fogalmazott meg versenyzőtársai felé Lewis Hamilton, miután többen is túlságosan veszélyesnek tartják a bakui pálya egyes pontjait. A brit azonban csak jót mosolyog ezen, ő élvezi a kihívásokat.

Nehezen követhető, hogy Lewis Hamilton a hét melyik napján éppen mit gondol az új bakui pályáról, de a lényeg bizonyára számára is az, hogy egészséges előnnyel végzett az élen mindkét pénteki edzésen.

A Red Bull egyelőre azt a helyet foglalja el a bakui erősorrendben, ahova várta is magát: nem túl jót. Az első edzésen balesetet is szenvedő Daniel Ricciardo szerint azonban még lehet esélyük a Mercedes-motoros autók ellen.

Magyarország egyik legnépszerűbb ifjú fotósa, Rizsavi Tamás adott pár tippet ahhoz, hogyan lehet profi fotókat készíteni telefonnal – a négy jó tanács az F1-rajongóknak is jól jöhet.

Beharangozó sorozatunk utolsó, s talán legfontosabb részében áttekintjük az összes idén rajthoz álló Le Mans-i egységet, s útbaigazítást nyújtunk, kik lehetnek az egyes kategóriák esélyesei.

Az F1 második szabadedzése előtt kapkodós javítási munkálatok kezdődtek a bakui versenypályán, miután fény derült arra, hogy az első gyakorlás során egyes kerékvetők vágásokat ejtettek az autók bal hátsó gumijain.

Eric Boullier szerit nem kell túlzásokba esniük az első szabadedzésen elért eredményeik miatt, valószínűleg változni fog a helyzet, ha a riválisok feltekerik a motorokat.

Az persze önmagában nem nevezhető meglepetésnek, hogy a két Mercedes volt a leggyorsabb Bakuban, a mögöttük kialakult sorrend viszont már annál inkább: mindkét McLaren az első hét között kezdett!

A Red Bull F1-es csapata nemrég bejelentette, mely pilótákkal képzeli el a közeljövőt, Daniel Ricciardo pedig személy szerint örül neki, hogy az emberek megismerték a döntést.

A Toro Rosso spanyol F1-es pilótája úgy véli, hogy a Red Bullnál lévő ajtó egyelőre bezárult, de még nem akar kilépni a programból – meglátja, hogyan alakul a jövő, bízik a lehetőségben.

Kiderült, hogy okostelefonjaink valójában mennyire is uralják életünket. Számos autóvásárló ügyfél erősítette meg: hiába tetszik minden egy modellben – a stílustól, az áron és kedvező fogyasztáson át a vezetési élményig – ha a mobiltelefon nem képes megfelelően kapcsolódni vásárlás nélkül sétálnak ki a szalonból.

A Red Bull fiatal F1-es versenyzője szerint az időmérőn gyorsabb nála csapattársa, de a versenyeken már nincs gond és egyébként is csökkenteni fogja hátrányát hétvégéről hétvégére.

Lewis Hamilton úgy gondolja, a szimulátorban nem érdemes sok időt tölteni, az ugyanis egyáltalán nem adja vissza azokat a versenykörülményeket, amiket a pilóták a Formula-1-ben tapasztalnak.

A Skoda Rally Team Hungaria kettőse, Herczig Norbert és Bacigál Igor gyorsan alkalmazkodott az elmúlt hétvége extrém időjárási körülményeihez. A heves esőzések változatos, meglepetéseket tartogató sártengerré változtatták a veszprémi gyorsasági szakaszokat.

A Ferrarinál két szakaszban is versenyző osztrák expilóta, Gerhard Berger szerint Sergio Marchionne énak nem kellett volna azonnali győzelmeket jósolnia a 2016-os szezonra.