Retro – Utoljára dobbant mindenki Fisicója
A 2006-os Maláj Nagydíjon a Renault második alkalommal szerzett kettős győzelmet a gyártó F1-es karrierje során – Giancarlo FIsichella pedig az utolsó diadalát szerezte a sepangi hőségben.
F1
Read More
Stanciu a Milan és az Inter célkeresztjében
Román sajtóértesülések szerint mindkét milánói együttes szemet vetett a román labdarúgás egyik legnagyobb reménységére, a…
Kubica: Az F1 már nem olyan jó, mint régen
A lengyel pilóta már nem vágyik annyira vissza az F1-be, mint néhány évvel ezelőtt , aminek megvan az oka: a sportág egyszerűen már nem hozza lázba a korábbi BMW- és Renault-pilótát.
Soha se mondd, hogy soha – BMW i8
Nagy kérdés azonban, hogy mennyire fog hasonlítani az plug-in hybrid roadster az eredeti, 2012-es koncepcióra.
Massa: A szabályalkotók sosem hallgatnak ránk
Felipe Massa szerint az új időmérő edzés körüli mizéria végre felnyitja a szabályalkotók szemét, és a döntéseknél elkezdik figyelembe venni a versenyzők érveit is.
Red Bull: Nem engedjük Ricciardót a Ferrarihoz
Helmut Marko, a Milton Keynes-iek tanácsadója szerint F1-es pilótájuk szerződése megbonthatatlan, és nem akarja, hogy felnevelése után egy Ferrariban győzze le őket.
Már vasárnap tárgyalnak az időmérőről
A csapatok nem vesztegetik az időt, az istállók vezetői még az Ausztrál Nagydíj versenye előtt asztalhoz ülnek, hogy megoldást találjanak az általános elégedetlenséget kiváltó új kvalifikáció azonnali átalakítására.
Red Bull: Valakinek pórul kellett járnia
Vegyes érzésekkel vág neki a Red Bull F1-es pilótapárosa a holnapi versenynek: Daniel Ricciardo nagyjából hasonló rajtpozícióra számított, Danyiil Kvjat számára azonban túl korán ért véget az időmérő.
Lauda: Ez egy nagy mellényúlás volt
Niki Lauda csatlakozott azok táborához, akik szerint sürgősen meg kell változtatni az F1-es időmérő edzést, hiszen ha az jelenlegi formájában marad, elveszítik a nézőket.
Hill: Hamilton magának lengethette volna a kockás zászlót
A rajongók első felháborodását a szakma is megerősítette: az új F1-es időmérős szisztéma senkinek sem nyerte el a tetszését – a legérdekesebb megjegyzésekből válogattunk.
Hamiltoné a pole a vitás új időmérőn
Lewis Hamilton és Nico Rosberg révén a Mercedes kisajátította az első rajtsort az Ausztrál Nagydíjra, mögöttük pedig a két Ferrari várhatja majd a startjelet. Az új kvalifikáció nem hozott annyi izgalmat, mint azt sokan várták.
Korda Erik a leggyorsabb magyar Bugacon
A Korda Racing párosa, Korda Erik és Csató Attila autózta a legjobb időt a bugaci Duna Aszfalt Kupa péntek délutáni nyitószakaszán a magyar mezőnyben, amivel a FIA CEZ értékelésben is megszerezték a harmadik helyet, Linninger Patrik pedig az Európa Bajnokságban sem talált legyőzőre.
Ha menni kell, akkor menni kell…
Erdélyi Gyuri új navigátorral és egy felújított autóval kezdi az évet a Fodor Krisztián által rendezett versenyen, Cereden. A pilótának viszont sokkal izgalmasabb dolga is lesz az évben mint a versenyzés, hiszen érkezik a baba az Erdélyi családba!
Hamilton 3/3-as aránnyal zárta az edzéseket
A címvédő a pénteki kettő után a szombat délelőtti gyakorláson is a leggyorsabbnak bizonyult, ezúttal már teljesen száraz pályán. Mögötte csapattársa és Sebastian Vettel végeztek az időmérő előtti főpróbán.
A korábbi Mercedes-mérnököt lenyűgözte a Ferrari
Jock Clear a világbajnok istállótól igazolt az olaszokhoz és szerinte a Ferrari sikeréhes, motivált, jól dolgozó csapat – úgy véli, hogy ők maximálisan elvégezték a házi feladatukat.
Elektromos forradalom – Tesla Model 3
A legolcsóbb Teslát 35.000 dollárért vásárolhatjuk meg 2017-től.
Hosszabb, mint a Mercedes-Maybach S-osztály
A nyújtott tengelytávú EQ900L még a Mercedes-Maybach S-osztálynál is hosszabb 4 centémeterrel…
Négykerekű rottweiler – Piecha Design
A legerősebb változat 4 literes V8-as motorjából 612 lóerőt préselt ki a Piecha Design. Na, most akkor rottweiler vagy sem?!
Grosjean a csapatépítésről
Romain Grosjean az idén F1-ben debütáló Haas csapat tagjaként optimista a jövőt illetően. A francia pilóta a csapatépítésről és új istállója tagjairól is elárult egy-két dolgot.
Katar: Iannone a végén szerezte vissza az elsőséget
Szokás szerint igazi tűzijátékot hozott a királykategória harmadik tréningje: egy ideig Jorge Lorenzo vezetett a fináléban, és Marc Marquez is biztató részidőket produkált, ám végül mindkét spanyolt lenyomta a ducatis Andrea Iannone.
