Lauda: Ezt teszi az információhiány
A háromszoros F1-es bajnok osztrák szerint az, hogy a Schumacher-család nem akar kiadni információkat a hétszeres bajnokról, bár érthető döntés, de szerencsétlen találgatásokhoz vezet.
F1
Read More
Ez már háború a javából! – Chevy Camaro ZL1
A fenyegető kinézet mellé brutális teljesítményű, kompresszorral feltöltött V8-as erőforrás jár. A ZL1 izomautó a javából.
Kicsi a bors, de nagyon-nagyon erős!
A bivalyerős apróság 5,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 230 km/h…
„Ez lehet a valaha volt legkiélezettebb MotoGP-szezon”
A fenti kijelentést Marc Marquez tette a Katari Nagydíjat megelőző szerdai sajtótájékoztatón, de hasonló véleményt fogalmazott meg Valentino Rossi is. Jorge Lorenzo nem zárja ki, hogy a tél során szenvedő Honda már most a győzelemért csatázzon, míg Maverick Vinales elárulta, hogy az utolsó pillanatokban döntenek a full seamless váltó használatáról.
Dennis a Stratégiai Csoport „bűnéről”
A McLaren F1-es programjának élén álló Ron Dennis szerint a Formula-1 szabályaiért felelős Stratégiai Csoport legnagyobb hibája nem a határozatképtelenség, hanem valami egészen más…
Webber: Hárman fognak küzdeni a bajnoki címért
Az ausztrál Mark Webber úgy gondolja, hogy három fő esélyese lesz az idei F1-es világbajnokságnak, mégpedig a Mercedes pilótái Lewis Hamilton, Nico Rosberg és a ferraris Sebastian Vettel.
Csak négy kerek lámpa, s más semmi
A Nissan szuper-sportkocsija még 2007 októberében debütált, Tokióban. Az idei évre egy kicsit felfrissítik a vonzerejét.
Rádiótilalom: Jót akarnak, rosszat csinálnak?
Kevin Magnussen már most látja, hogy fordítva fog elsülni a pilóták és a csapatok közötti rádiókommunikációra vonatkozó korlátozás, hiszen így csak még kevésbé tudnak majd figyelni a versenyzésre.
Tomracing Motorsport: Formába lendülve az AMTS-en
A 2016-os Autó, Motor és Tuning Show immár hagyománnyá vált kiállításáról idén sem hiányozhat a Tomracing Motorsport. A csapat standja számos meglepetést tartogat a kilátogatók számára, és újfent nem lesz hiány gyönyörű lányokban sem.
Ricciardo kerülhet Raikkönen helyére?
Egy korábbi F1-es világbajnok szerint Kimi Raikkönen ideje lejárt és jövőre már Daniel Ricciardót szeretné látni a Ferrariban – tűzpirosban is összeállhat a Vettel-Ricciardo páros.
50 éves a Skoda 1000 MBX kultuszautó
A Skoda 1000 MBX De Luxe 50 éves. Az elegáns kétajtós 1966 márciusában mutatkozott be a Genfi Nemzetközi Autószalonon. A tágas, ötüléses, farmotoros és hátsókerék-hajtású autó sorozatgyártása még ugyanezen év őszén elkezdődött. A modell akkoriban az egyliteres kategória csúcsát képviselte.
Retro – Bemutatkozik a V6-os éra
A műszaki hibák miatt a mezőny két világbajnokának is nyögvenyelősen kezdődött a 2014-es szezon – a turbókorszak visszatérését Nico Rosberg győzelemmel koronázta meg, Kevin Magnussen pedig mesébe illő dobogót szerzett a McLarennek.
A turbófeltöltők művészete a WRC-ben
A turbófeltöltők évtizedekkel ezelőtt jelentek meg a ralisportban, és ahogyan az évek telnek, a motorból kiáramló kipufogógáz újbóli felhasználásának művészete oda vezetett, hogy a World Rally Car-oknak nagyon kifinomult a feltöltése ma már.
Besárgult a Renault – Itt a végleges festés!
Az istálló, amely másfél hónappal ezelőtt nagyrészt fekete autóval jelentette be visszatérését az F1-be, az Ausztrál Nagydíj előtti napokban bemutatta valódi festését: a klasszikus sárga került előtérbe.
Sólyom Team MSE: Bugaci homokozás
A héten elkezdődik a 2016-os magyar tereprally bajnokság. A nyitó mérkőzésért Bugacra utazik a mezőny, a Duna Aszfalt Kupára. A Sólyom Team Nissanja még nem készült el teljesen, ezért a jól ismert, régi harcostársat a HAWKIA-t vette elő a Sólyom Olivér – Galbács Mátyás páros.
M-F Motorsport: Pozitív visszatérés
Bár a végén, a döntőben, a Marton Gergely révén a remélt győzelem elmaradt, ám összességében így is pozitív érzésekkel távozott a SlovakiaRingről az M-F Motorsport csapata.
Döntsön Bernie? – néhány örült időmérős ötlet a Red Bulltól
Az új, kieséses rendszerű időmérő edzésen felbuzdulva a Red Bull összegyűjtött öt olyan változtatást, mellyel fel lehetne turbózni az F1-es kvalifikációkat a jövőben.
Agag: Nem akarok többféle karosszériát
A Formula-E első embere szerint jó ötlet volt, hogy hagyják a gyártókat versenyezni a hajtásláncok terén, ám szeretné, ha a jövőben is megmaradna az egyen-karosszéria.
Caterham nem csak gyerekeknek
Már készítem is a helyet az apró, kétüléses angol roadsternek, közvetlenül a (LEGO) Ferrarim mellett fog parkolni.
Lehet még tovább fokozni?! – Go Mango
Eredetileg az 1970-es Dodge Challengeren tűnt fel a „Go Mango” fényezés.
