Címke: F1

A Red Bull pilótái a szó legszorosabb értelmében a középmezőnybe, a 10. és a 11. helyre kvalifikáltak az Orosz Nagydíj időmérőjén, ezek után pedig a reményeik sem túl magasak a futamra.

A kétszeres világbajnok úgy véli, jót tenne a sportnak, ha az egyes versenyhétvégéket más-más lebonyolítási rendszer alapján rendeznék meg, mivel szerinte az F1 alig változott a bemutatkozása óta.

Joggal írhatjuk, hogy a spanyol pilóta az év legsúlyosabb F1-es bukását úszta meg sértetlenül szombaton, és hiába kell kórházban töltenie az éjszakát, eltökélt szándéka, hogy rajthoz álljon vasárnap.

Az F1-es Orosz Nagydíj időmérőjén a silverstone-iak folytatták a szezon második részében mutatott remek teljesítményüket: Nico Hülkenberg a hatodik, Sergio Perez a hetedik helyről kezdheti meg a versenyt.

A Ferrari F1-es pilótái alulmaradtak Bottasszal szemben a szocsi időmérőn: amíg Vettel bosszankodott, hogy nem tudta megelőznie a finnt, Raikkönen tőle szokatlan módon elégedett volt.

Nico Rosberg szezonbeli harmadik pole-pozícióját szerezte, miután Lewis Hamilton hibázott a Q3-ban, így már a leintés előtt el kellett fogadnia a második helyet. Valtteri Bottas legyőzte a Ferrarikat.

Az FIA-tól érkező hivatalos információk szerint Carlos Sainz nem sérült meg komolyabban az Orosz Nagydíj harmadik edzésén történt balesetben, de a csapatnál még nem tudják, hogy ez mit jelent a továbbiakra nézve.

A szombat délelőttig eseménytelen mederben zajló Orosz Nagydíjat a harmadik edzés során egy ijesztő baleset rázta meg. Carlos Sainz kicsúszása után autóját betemette a védőkorlát, mentése jelenleg is zajlik.

A Toro Rosso elfogadná a Ferrari által felajánlott 2015-ös motort, azonban Franz Tost csapatfőnök tisztában van vele, hogy a végső döntést Dietrich Mateschitz fogja meghozni.

Niki Lauda szerint a mezőny jelenlegi legjobb versenyzője egyértelműen Lewis Hamilton, és ez nem csak a Mercedes fölénye miatt van így – csapattársával szembeni előnye is ezt bizonyítja.

Haszontalan napon van túl az F1-es mezőny – így érzi Kimi Raikkönen, miután az Orosz Nagydíj első szabadedzésén egy különös malőr, a másodikon pedig az eső húzta keresztül számításaikat.

Az orosz paddockban terjedő pletykák alapján egyáltalán nem tűnik elképzelhetetlennek, hogy a valaha volt legfiatalabb F1-es pilóta állt a Ferrari és a Red Bull közti tárgyalások középpontjában…

Nem volt túl nagy az aktivitás az oroszországi F1-es hétvége első napján, így csupán ötvenkétszer négy abroncsot pakoltak fel a csapatok az autókra – a szuperlágy elő sem került pénteken.

Miután az F1-es csapatok pénteki sajtóközleményei a szokásosnál is semmitmondóbbak, kénytelenek vagyunk szőrszálhasogatással foglalkozni. No és persze Fernando Alonso újabb büntetésével.

Ennél kevesebbet nehéz lenne úgy teljesíteni egy pénteki F1-es napon, hogy semmiféle probléma nem sújtja az istálló egyik autóját sem: a Mercedes terveit is keresztülhúzták a történtek.

Felmerült, hogy a Red Bull csak úgy tudja folytatni a következő F1-es szezonban, ha továbbra is a Renault-tól kap erőforrásokat. Daniel Ricciardo szerint nagyon alaposan át kellene gondolni, mielőtt ebbe beleegyeznének.

Amikor már minden lehetséges forgatókönyvet felvázoltunk a Red Bullal kapcsolatban, paddock-pletykák szerint a csapat ismét tárgyalásba kezdett a francia F1-es motorgyártóval.

Toto Wolff Niki Laudával egyetemben Bernie Ecclestone-hoz volt hivatalos péntek délelőtt – a Mercedes F1-es sportigazgatója elárulta, miről esett szó a megbeszélésen.

Rendkívül indulatosan válaszolt Maurizio Arrivabene csapatfőnök a legújabb felvetésekre, melyek szerint eldőlt, hogy a Ferrari nem ad motort a Red Bull számára 2016-ban.

Daniel Ricciardo örül, hogy a Red Bull tulajdonosa határidőt szabott a motorszerződés nyélbe ütéséhez, noha ez azt is jelentheti, hogy ha a dolgok rosszul alakulnak, hamarosan új lehetőségek után kell néznie.