F1

Idén négy, jövőre már csak két hét szünet lesz az F1-ben augusztusban, ami igencsak nehéz helyzetbe hozza a száguldó cirkusz nagy családját – a csapatfőnökök változást szeretnének.

A tehetséges versenyzőpáros adott, a remek karosszéria szintén, már csak a megbízhatóságon szeretne javítani a faenzai F1-es csapat, hogy elérjék a konstruktőri bajnokság 5. helyét.

…nem biztos, hogy minden követ meg fognak mozgatni a maradás érdekében. Noha üzletileg kifizetődő F1-es jelenlétük, nekik is vannak követeléseik, például több megjelenés Ázsiában és Észak-Amerikában.

A Mercedes autói látványosan gyengébbek voltak az F1-es Magyar Nagydíj során, mint a Ferrarik, a Williams teljesítményért felelős mérnöke pedig elárulta ennek az okát.

Hamarosan eldől, hogy a Pirelli vagy a Michelin lesz-e az F1 hivatalos abroncsbeszállítója 2017-től – Christian Horner szerint nem csak a pénz fog dönteni a két fél egyike mellett.

Minden korábbinál biztosabb jelét kaptuk annak, hogy 2016-ban visszatér az F1-es versenynaptárba a Német Nagydíj, melynek sorsa a Nürburgring idei kiesése után vált kérdésessé.

Papírforma időmérő, baki a rajtnál – dupla felvezető kör –, sok-sok büntetés, végül Vettel nyer. A sorozat 4. része a Magyar Nagydíjról szól, az év eddigi legjobb versenyéről.

A McLaren újabb jó eredményben bízhat Spában, ugyanis motorfejlesztéseket kap a Hondától, amely összes maradék F1-es zsetonját felhasználhatja. Boullier szerint 700 emberre lenne szükség, hogy felzárkózzanak.

Miután egy F1-es versenyző karrierje első dobogóját, nem éppen azt a reakciót várja csapatától, hogy „nem érdemeltük meg”. Talán a Magyar Nagydíj elején Kvjat felbosszantotta a Red Bullt?

A Williams F1-es csapata már a szezon leglassabb versenye, Monaco után is ezt mondta, de egyértelműen látszik, hogy a grove-iak nem tudták hozni a várt eredményt a szintén kanyargós Hungaroringen sem.

Eric Boullier, a wokingiak igazgatója garantálja, hogy F1-es csapata előbb-utóbb rátér a sikerek útjára, melynek tökéletes alapot nyújthat a hungaroringi dupla pontszerzés.

A csapat helyettes igazgatója szerint nem – az F1-es Magyar Nagydíj hétvégéjén tapasztalt anyagfáradási hibák csak a körülmények szerencsétlen összejátszása miatt történtek.

A rali világbajnokságról visszavonult Mikko Hirvonen az elmúlt hétvégi terepralis debütálása után tovább habzsolja az élvezeteket, és egy újabb technikai sportágba kóstolt bele.

Sebastian Vettel hátránya 42 pont összetettben Hamilton mögött, így reális esélye van az F1-es világbajnoki címre – a Mercedes vezetője szerint ezért nincs idő a pihenésre Brackleyben.

Egy hatalmas, több mint 35 ezer résztvevős közvélemény-kutatás keretében választották meg többek közt a legnépszerűbb F1-es pilótát és a legnépszerűbb istállót. Vettel csak 5., a Mercedes csak 4. lett.

A háromszoros világbajnoknak a Mercedes vezetőségének tagjaként is értékelnie kell a Magyar Nagydíjat, de nem esik pánikba a csapat kudarcától. Hamilton büntetett ütközését versenybalesetnek tartja.

Ehhez foghatót még nem hallottunk eddig Jenson Button jövőjéről: amennyiben elhagyja az F1-es mezőnyt, a BBC népszerű tévéműsorának arca lehet. Hamarosan bejelentés is következhet.

Fontos mérföldkőhöz érkezett a nyári szünettel minden idők legfiatalabb F1-es versenyzője, a hétvégén a Hungaroringen a negyedik helyet megszerző holland Max Verstappen.

Jelenleg a 2015-ös F1 szezon felénél tartunk, és hihetetlen, de Sebastian Vettel még mindig a bajnoki esélyesek között van, és izgatott az előtte álló út miatt.

A Renault szerint is közel van már a döntés a cég F1-es jövőjéről – a partnereikkel 2016-ig szóló szerződést nem akarják felrúgni, viszont nagyobb beleszólást szeretnének kapni a sport életébe.