Force India: Mindent vagy semmit?
Úgy tűnik, hogy a Sahara csak akkor tud megválni a tulajdonrészétől, ha Vijay Mallya is ezt teszi – ebben az esetben teljesen új kezekbe kerülhet az F1-es csapat.
Forma-1 2015
Read More
A lehető legjobb Ferrari-motort kapja a Toro Rosso
Eldőlt, hogy melyik Ferrari-motort használhatják idén Verstappenék – ugyan tavalyi lesz az erőforrás, de a lehetőségekhez képest a legjobbat kapja meg az F1-es csapat.
Sajtó: Megvan a Manor másik versenyzője
Brit lapok tényként számoltak be arról, hogy a Manor leigazolta második versenyzőjét – Will Stevens nem marad, helyette az alakulat két újonccal teljesíti az F1-es szezont.
Vettel Raikkönennel csatázna legszívesebben
Ha ő választhatná ki legfőbb 2016-os ellenfelét, a Ferrari pilótája Kimi Raikkönent mondaná – mindezt azért, mert azt jelentené, hogy a Ferrari nagyon ütőképes konstrukcióval állt elő.
Wilson halála miatt nem ül együlésesbe többé
Néhány éve még felbukkant az Indy 500-on a NASCAR-ban versenyző AJ Allmendinger, Justin Wilson tragédiája után azonban kizárja a visszatérés lehetőségét.
Montezemolo szerint még mindig Alonso a legjobb F1-es pilóta
A Ferrari elnöke szerint továbbra is Fernando Alonso a legjobb F1-es pilóta, de nem elég motivált – hogy hogyan reagál erre Sebastian Vettel, az más kérdés…
Retro – Visszatér egy régi ismerős
Feltalálták, betiltották, újra engedélyezték, majd megint betiltották – dióhéjban ez a kipörgésgátló F1-es története, amely gyanított csalások után vált újra kívánatossá a 2001-es szezonban.
Monteiro meglepte Michelisz Norbit
Idén már két, egyenként négynapos spanyolországi teszten vagyunk túl a Hondával, és mivel február végéig várhatóan nem lesz újabb lépés, lássuk, hogy mire jutottunk idáig! – Michelisz Norbert közzétette legújabb blogbejegyzését.
Két tartalékpilótája is lehet a Mercedesnek
Ráadásul két olyan versenyző, aki másik F1-es alakulat mellett is elkötelezte magát: egyikük egy kiscsapatnál fog vezetni, a másik egy rivális autógyártónál szintén tartalék lesz.
Nehezebb év várhat a Toro Rosso párosára
Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke szerint nem lesz nagy különbség Verstappen és Sainz között, bár előbbi később világbajnok lehet – idén azonban nagyon fegyelmezettnek kell lenniük.
Barcelona: Nagyobb szabadságot kapnak a csapatok a tesztre
Nem csak a versenyhétvégékre, hanem a szezonelőtti F1-es tesztre is enyhített a korlátozásokon a Pirelli a csapatokkal szemben, akik szinte megkötések nélkül próbálhatják ki az idei abroncsokat.
Továbbra is megbízhatatlan a Honda?
Az első benyomások szerint a lóerő-problémákat meg tudták oldani a japánok, de továbbra is folyamatosan megáll az erőforrás – alapvető gondokkal küzdhetnek ebben a szezonban is?
Prost és Heidfeld „a semmi közepén” ül a WEC-ben
Egy aggasztó problémára hívta fel a figyelmet Nicolas Prost és Nick Heidfeld a Hosszútávú Világbajnokság erőviszonyaival kapcsolatban, LMP1-es autójukkal ugyanis nincs ki ellen harcolniuk.
A Hyundai és Volkswagen hajtásgondjai
A Hyundai azonnali módosítást végez az i20 WRC erőátviteli rendszerén Thierry Neuville Svéd Ralin tapasztalt gondjai miatt, a Volkswagen ugyanakkor nem tudja beazonosítani, mi okozta Jari-Matti Latvala Polo WRC-jének problémáját.
Ha Vettelnek igaza van, ki változtathat az F1-en?
Sebastian Vettel szerint az F1-nek nem szabad elszakadni a gyökereitől – de ki és mi kell ahhoz, hogy a királykategória ismét régi fényében tündököljön és mindenki elégedett legyen?
WRC: Újabb három évig lesz Svéd Rali
Bár a hétvégi WRC-futam előtt pár nappal még az is kérdéses volt, hogy meg tudják-e rendezni, most újabb három évre írtak alá szerződést a felek – már csak a havazás kérdését kell megoldani…
A fehér szín rossz ómen a Ferrarinál?
Az olasz istálló korábbi F1-es pilótája, Ivan Capelli szerint a 2016-os autó festése nem hoz jó eredményt – hiába voltak sikeresek a hetvenes években, a fehér szín legendája azóta született meg.
Vettel: A Mercedes elvette a rajongók kedvét
Sebastian Vettel, a Ferrari versenyzője hivatalos honlapjának adott interjújában kifejtette, mi az, ami jelenleg nem tetszik neki a Formula-1-ben – a német több dolgon is változtatna.
„A Red Bullnak szüksége volt a 2015-ös évre”
Danyiil Kvjat biztos benne, hogy a Red Bull sokkal erősebbé vált a tavalyi F1-es szezon után, amikor számos bizonytalansággal és problémával kellett szembenéznie a csapatnak.
Ilyen lesz a Formula-E új berlini pályája
Amióta kiderült, hogy a berlini Tempelhof-repülőtér nem alkalmas a Formula-E fogadására, azóta zajlottak a tárgyalások egy új helyszínről – most végre kiderült, milyen pályán vendégeskedik a sorozat.
