Formula-E: Az F1 lesz a jövő lóversenye
Az elektromos széria vezetője szerint nem jelentenek konkurenciát a Formula-1-nek – legalábbis a közeljövőben. Alejandro Agag azt is cáfolta, hogy ő lépne Bernie Ecclestone helyébe.
Formula-E
Read More
A Formula-E nagyfőnöke hívogatja Massát
A brazil pilóta maga említette, hogy F1-es visszavonulása után a Formula-E-ben köthet ki. A nyilatkozat Alejandro Agag – az elektromos széria Bernie Ecclestone-ja, ifjabb kiadásban – fülébe jutott.
WEC-FE-ütközés: bajban a sztárok
A futamgyőzelmek felén ők ketten osztoztak a Formula-E történetének első két szezonjában, a bajnokságokat mindketten az első három között zárták – jövőre viszont komoly hátrányba kerülhetnek.
A széria, ahol fizetős versenyzőnek nincs helye
A Formula-E-ben olyan nevek is szerepelnek, mint Nick Heidfeld vagy Jose Maria Lopez: vetélytársuk szerint fizetős pilótáknak esélyük sincs, ellentétben például a GP2-vel.
Így vezet versenyautót a mesterséges intelligencia
Doningtonban megtette első próbaköreit az önjáró versenyautó, Lucas di Grassi pedig beleült, hogy ne csináljon semmit, mindössze testközelből megmutassa, hogy hogyan száguld egy gép saját magától.
Miért van ilyen kevés világbajnoksága az FIA-nak?
A Formula-E megtehetné, hogy a legmagasabb, világbajnoki rangra emelkedjen az autóversenyzés hierarchiájában, de a sorozatnak esze ágában sincs megtenni ezt a lépést.
Újabb neves márka tart a Formula-E-be
Miután a Renault, Audi és Citroen mellé az új szezonban a Jaguar is megérkezik, még egy, az elektromos sorozatba beszállni tervező márka nevét dobta be a szaksajtó: a Volvóét.
Senna a McLaren és a Williams közül választhat
Mondhatni kellemes problémával szembesül Bruno Senna, akit néhai nagybátyjának két munkaadója is foglalkoztatna, de a helyzet azért mégsem olyan rózsás a brazil a számára, mint amilyennek elsőre tűnhet.
Jobb lesz a Formula-E az új első szárnnyal?
A pilótáknak eltér a véleményük a részletekkel kapcsolatban, abban azonban az élmezőny tagjai egyetértenek, hogy nem csak szebb, de strapabíróbb is lesz majd ez az újszerű elem.
Lopez rögtön bajnokesélyes lesz a FE-ben?
Erre számítanak a Formula-E résztvevői, mégpedig nem akárkik, hanem a bajnoki címért küzdő Buemi és di Grassi. Úgy vélik, „a világ legjobb túraautósa” egy-két verseny alatt alkalmazkodik az egészen új kihíváshoz.
Hivatalos: Lopez WTCC-ről Formula-E-re vált
Több mint tíz év után tér vissza az együléses versenyzés világába a WTCC-ben jelenleg harmadik elsőségére hajtó Jose Maria Lopez. Citroen-kötődésű csapatával itt is azonnal a bajnoki címre törne.
Megkérdeztük Heidfeldet, miért nem nyer soha
Mindenki ismeri a nevét, de ebben az évezredben még senki nem látta őt a dobogó tetején ünnepelni. Nick Heidfeld még a 40-hez közeledve is úgy érzi, benne lakozik a bajnoki potenciál.
A Honda az F1 mellé bevállalná a Formula-E-t is
A Honda nem zárkózik el annak gondolatától, hogy az F1, a MotoGP, a WTCC és az IndyCar után még egy fontos versenysorozatban is szerepet vállaljon. Egyelőre azonban még nem tetszik nekik, amit a pályán látnak.
Buemi: A világon nincs olyan, amit di Grassi tett
A bajnokká avanzsált Sebastien Buemi elképesztő dolgokat osztott meg a Formula-E leírhatatlanul drámai fináléját követően. Elmondása szerint nem is a rajtbaleset volt di Grassi legnagyobb vétke a futamon.
Buemi a pole-ban, holtverseny a tabella élén!
Ha azt hittük, a tavalyinál szorosabb finálé már nem létezhet a Formula-E-ben, itt a bizonyíték az ellenkezőjére. Miután Sebastien Buemi az élre kvalifikált az utolsó versenyre, di Grassival azonos pontállással várhatják a rajtot a mezőny elejéről.
Prost örömünnepével zárult az idegtépő első felvonás
A bajnoki riválisok szoros, koccanásokkal tarkított felzárkózásával, némi esővel és balesettel vegyítve zajlott le a London ePrix első futama. A Prost-Senna kettős sikert eközben semmi nem veszélyeztette.
Így változhatna meg az igazságtalan időmérő
A Formula-E időmérő edzéseinek sajátos lebonyolítása miatt továbbra is komoly veszélyt jelent, hogy a kvalifikáció egy órája alatt a változó időjárás döntően befolyásolja a futam, vagy akár az egész bajnokság végkimenetelét.
Egerek és emberek, kígyók és békák – Egymásnak estek a Formula-E pilótái
Ahogy azt sejteni lehetett, a London ePrix első versenyének öldöklő párbajai a leintés után is folytatódtak. Egyesek nyugodtabban nyomatékosították igazukat, mások mindenféle állatokat dobáltak egymás fejéhez szóban.
Formula-E: Itt az új, 14 futamos versenynaptár
Az elektromos sorozat első embere, Alejandro Agag rendkívüli sajtótájékoztatón jelentette be a néhány szokatlan jelenséget is tartalmazó 2016/17-es versenynaptárat, amely úgy is érdekes, hogy továbbra is maradt benne két lyuk.
A pechkirályt már az sem érdekli, ha újra elbukik
Sebastien Bueminek megadatott, hogy F1-es távozása után is élcsapatokkal versenyezzen más kategóriákban, ám az elmúlt egy év során már kétszer is drámai körülmények között maradt alul nagy csatákban.
