Címke: Infiniti Red Bull Racing

Sem a csapatok, sem az FIA nem kért Christian Horner ötletéből, aki nemrégiben fölvetette, egy független szakértőkből álló testület alkossa meg a megújulni vágyó Forma–1 szabályait.

Sebastian Vettel és mentora, Helmut Marko is csatlakozott a Formula1.com álomcsapatos sorozatához. Aki ismeri kettejüket, cseppet sem lepődik meg gárdájuk összeállításán.

Mark Webber elismeri, képességeit tekintve mindig is távol állt a Forma–1 legjobbjaitól, de örül annak, hogy legalább a sportág egyik óriása, Michael Schumacher ellen megmérethette magát.

Három győzelmet szerzett, az év meglepetésembere volt, Sebastian Vettel legyőzője, akire hirtelen ráirányult a reflektorfény. Daniel Ricciardo első Red Bull-os éve után nem egészen arra számított, amit eddig 2015-től kapott. Elmondása szerint egy komoly pofonnal ébredt rá a valóságra…

A manapság a Ferrari kötelékébe tartozó Jean-Éric Vergne annak ellenére sem mondott még le az F1-be való visszatérésről, hogy időközben elkötelezte magát a Forma–E-be. A francia jó esélyt lát bekerülni a Haas-istállóhoz.

A Renault úgy döntött, egyelőre nem építi be erőforrásába azokat a fejlesztéseket, melyeket a neves motorguru, Mario Illien cége készített – árulta el a franciák sportigazgatója, Cyril Abiteboul. A szakember később a második félévben érkező újításokról is beszélt.

Akármit is tervez a Renault a közelebbi és távolabbi jövőben, a Red Bull-lal kötött szerződésük kiköti, hogy 2016-ig az osztrák istálló az első számú alakulatuk – jelentette ki Christian Horner.

A Red Bull ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo elismerte, idén magasabb fizetést kap csapatától, mint egy évvel korábban, ez azonban nem teszi boldogabbá, hiszen elsősorban jobb eredményekre vágyik. A tavalyi bronzérmes úgy érzi, a nehéz szezon később még akár a hasznára is válhat.

Az idő egyre csak szorít, a problémák egyre inkább sokasodnak, a résztvevők közül pedig egyre többen kételkednek abban, hogy megvalósítható a Forma–1-es autók 2017-es teljes megújulása. Lehet, hogy 2018-ig várni kell a változásra?

Ha nyári szünet, akkor félévi értékelés! Az Autosport szakértője, az egykori F1-es főtervező, Gary Anderson szakszemmel végigmérte az egyes csapatok idei versenygépeit, megvizsgálta az istállók működését, de még költséghatékonyságukat is górcső alá vette!

Apróbb módosítások helyett átfogó megújulás – a Renault a szezon hajrájában egyszerre szeretné bevetni rendelkezésére álló módosító pontjait. Már a 2016-os felzárkózási folyamat részeként.

A francia gyár sportigazgatója szerint a Red Bull és a Renault szövetsége tökéletes is lehetett volna, de könnyen előfordulhat, hogy a jövőben elszalasztott lehetőségként gondolnak majd rá, 2016-ban ugyanis véget érhet a partnerség, ha a felek már nem akarnak együttműködni.

Hiába a nyári szünet, miután a kötelező gyárbezárás csak a csapatokra vonatkozik, a motorgyártók a Belgiumig hátralévő időszakban is tovább dolgoznak erőforrásaik javításán. A Honda és a Renault e lehetőséget a második féléves felzárkózásra használja fel.

Noha ausztrál versenyzőjét a Ferrarival is szóba hozták, a Red Bull Forma-1-es alakulatát irányító Christian Horner biztosra veszi, hogy Daniel Ricciardo a 2016-os évadban is a bikásokat fogja erősíteni, szerződése ugyanis a csapathoz láncolja.

A Red Bull és a Renault esetleges szakítása komoly változásokat vonna maga után a rajtrács második felében is. Így alakulhat át a motorhelyzet a 2016-os vagy 2017-es idényben.

A Renault Forma-1-es részlegének ügyvezetője, Cirill Abiteboul elhintette, a cég hosszú távú tervei már nincsenek összhangban a Red Bull elképzeléseivel, 2016-ban viszont még a bikások partnerei maradnak, hiszen kitöltik szerződésüket. A francia szakember a gyár jövőjéről és lehetőségeiről is beszélt.

Alapvetően megváltozott Mark Webber és Sebastian Vettel kapcsolata az ausztrál F1-ből való távozása után. A Red Bull korábbi versenyzője volt csapattársáról és a nemrég megjelent könyvéről nyilatkozott.

A Magyar Nagydíj második helyezettje, Danyiil Kvjat múlt vasárnap bebizonyította, komoly fejlődésen ment keresztül a szezon első felében – jelentette ki Christian Horner. A szakember később elárulta, a fiatal pilótát alaposan megviselte a futam előtti megemlékezés.

Az Auto Motor und Sport információi szerint előfordulhat, hogy a Red Bull a Mercedes, a Toro Rosso pedig a Honda erőforrásaival vág neki a 2016-os évadnak, ha a bikások a folytatásban sem tudnak zöld ágra vergődni motorpartnerükkel.

Helmut Marko nagy napja volt a vasárnapi a Hungaroringen. Az első négy helyen ugyanis a Red Bull utánpótlás-nevelő programját életre hívó és irányító osztrák fölfedezettjei száguldottak célba!