A világbajnok ott kezdte a 2016-os szezont, ahol a tavalyit és a téli teszteket abbahagyta: Jorge Lorenzo magabiztos teljesítménnyel végzett az eredménylista élén az első katari tréningen. A spanyolt saját csapattársa, Valentino Rossi követte, míg a harmadik helyet Andrea Iannone szerezte meg a Ducatival.
A fenti kijelentést Marc Marquez tette a Katari Nagydíjat megelőző szerdai sajtótájékoztatón, de hasonló véleményt fogalmazott meg Valentino Rossi is. Jorge Lorenzo nem zárja ki, hogy a tél során szenvedő Honda már most a győzelemért csatázzon, míg Maverick Vinales elárulta, hogy az utolsó pillanatokban döntenek a full seamless váltó használatáról.
A Repsol Honda spanyol motorosa saját elmondása szerint nem sokat töprengett a 2015-ös szezon végén történteken, arra azonban kíváncsi lenne, hogy mit gondoltak volna az emberek a valenciai eseményekről, ha nem tudták volna, melyik motoron ki ül.
A Repsol Honda motorosa, Dani Pedrosa nem lehet maradéktalanul elégedett a Honda előszezoni teszteken nyújtott teljesítményével. Az új elektronikát még nem sikerült hozzáállítani a motorhoz, és ez a repsolosok köridőin is meglátszott.
Az idei Supersport világbajnokság második, Thaiföldön rendezendő futamán utolérte a végzet a Schmidt Racing Team-et. A csapat spanyol világbajnoka, Nicolas Terol ugyanis a felvezető kör végén a bokszba hajtott, és a váltószenzor meghibásodása miatt már a rajt előtt fel kellett adnia a versenyt, pedig a hispán motoros a nyolcadik pozícióból indulhatott volna.
Folyamatosan javuló köridők után komoly előrelépés tapasztalható a Schmidt Racing Team és spanyol világbajnoka, Nicolas Terol thaiföldi teljesítményében. Az idei második Supersport vb-futamon a hispán motoros a harmadik sorból vághat neki a versenynek, és reményei szerint képes lesz a legjobbakkal csatázni vasárnap. Terol és a csapata abban bízik, hogy az idénynyitó után Thaiföldről is pontokban gazdagon távozhatnak.
Az idei Supersport világbajnokság második, Thaiföldön rendezendő futamán akár meglepetést is okozhat a Schmidt Racing Team.
A Yamaha kilencszeres világbajnoka szerint tavaly Sepangban nem volt más választása, mint a futamot megelőző sajtótájékoztatón kitálalni Marc Marquez állítólagos szándékairól. Az olasz klasszis szerint a korábbi jó viszonyuk a fiatal spanyollal már örökre a múlté.
A téli tesztidőszak egyik legpozitívabb meglepetése volt Maverick Vinales és a Suzuki teljesítménye: a fiatal spanyol a Phillip Island-i teszt óta rendre az élmezőnyben végzett, így nem csoda, hogy optimistán várja a jövő hétvégi katari nyitányt. A garázs másik oldalán ugyanakkor nincs sok oka az örömre a több bukást is elszenvedő Aleix Espargarónak.
Az utolsó, katari tesztet az összesített eredménylista ötödik helyén záró Valentino Rossi elégedett a téli felkészülésükkel, és bizakodva várja a két hét múlva esedékes szezonnyitót. A „Doktor” szerint az új elektronika megfűszerezheti a futamokat, ahogy az elmondása szerint jóval kiegyenlítettebb erőviszonyok is.
Pénteken a katari kollektív gyakorlás utolsó felvonásával véget ért a királykategória 2016-os előszezoni időszaka. A leggyorsabbnak Jorge Lorenzo bizonyult: a világbajnok meggyőző fölénnyel utasította maga mögé a többieket, akik közül Scott Redding és Maverick Vinales tudott a legközelebb kerülni hozzá.
Csütörtökön a második napjával folytatódott a MotoGP idei utolsó előszezoni tesztje Katarban. A legjobb időt a tél eddigi egyik meglepetésembere, Maverick Vinales érte el, megelőzve a ducatis Andrea Iannonét és a tegnapi leggyorsabb Jorge Lorenzót. A mezőny szorosságát jól jelzi, hogy még a 12. helyen végző Loris Baz is egy másodpercen belül volt a suzukis éllovashoz képest.
A címvédő Jorge Lorenzo érte el a legjobb köridőt a MotoGP utolsó előszezoni tesztjének első felvonásán: a spanyol motoros bő négy tizeddel utasította maga mögé a suzukis Maverick Vinalest. A harmadik helyen a nap elején egy bukást is bemutató Valentino Rossi végzett, míg a nap érdekessége, hogy a Ducatik és a Yamahák után a Repsol Hondákon is feltűnt egy szárnyacska.
Optimistán tekint a bő két hét múlva rajtoló F1-es idény elé a Renault pilótája: bár elmondása szerint még nehéz jóslatokba bocsátkozni, úgy véli, a tizedik hely környékén végezhetnek Melbourne-ben.
Amíg a szombati nap nem az elképzelések szerint alakult a Schmidt Racing Team és spanyol világbajnoka számára, addig a vasárnapi futamon már minden rendben ment, így Nicolas Terol a 11. helyen végezve öt ponttal kezdte meg idei vb-hadjáratát. A pilóta és a csapat is abban bízik, hogy már a két hét múlva sorra kerülő thaiföldi versenyen előrébb léphetnek mind a technika, mind pedig a helyezés tekintetében.
Nem az elképzelések szerint alakult a Schmidt Racing Team és spanyol világbajnokának, Nicolas Terolnak szombati napja a Supersport világbajnokság nyitó hétvégéjén, az ausztrál Phillip Islandon.
Daniel Ricciardo szerint az ultalágy abroncsok bevezetése jót fog tenni az F1-es mezőny számára, eddig ugyanis nagyon az új keverékkel – ahogyan összességében a Red Bull-lal is.
A Bridgestone helyét a királykategória gumibeszállítói szerepkörében idén átvevő Michelin korábban is számos kritikát kapott a rengeteg bukás miatt. A versenyzők a Phillip Island-i teszt utolsó napján történt 13 baleset kapcsán ismét felemelték a hangjukat.
A világbajnoki címvédő spanyol már többször elmondta, hogy a Yamahánál szeretné tölteni teljes pályafutását, s bízik benne, hogy még a március közepén esedékes katari nyitány előtt aláírhatják a szerződéshosszabbítást a hangvillásokkal.
A hangvillások egyik fő feladata az volt a Phillip Island-i teszten, hogy eldöntsék, a tavalyihoz jobban hasonlító, „standard” modellel, vagy pedig a radikálisabban átalakított, többek között egy új tankkialakítást tartalmazó változattal álljanak rajthoz az évad első versenyein. Az ausztráliai tapasztalatok egyértelművé tették a választást Valentino Rossi és Jorge Lorenzo számára.
