Nincs már kérdés a záró futam előtt a világbajnok személyét illetően, hiszen Franciaországban újra egy Sebastien ülhetett fel a rali világának trónjára. Ami viszont még egyáltalán nincs eldöntve, hogy kik végeznek a világbajnoki dobogón. Erre esélye van még Thierry Neuville-nek (158 pont), Jari-Matti Latvalának (144 pont) és Mikko Hirvonennek (126 pont) is, így bőven lesz miért izgulni. Meglepő, de ezúttal nem nevezhetjük az újdonsült világbajnokot a verseny egyértelmű esélyesének, noha nyilván nagyon szeretne nyerni Nagy-Britanniában. Egyfelől itt még sosem győzött, másfelől ez lehetne idén a kilencedik győzelme, de olyan sem volt még, hogy zsinórban négy versenyt meg tudjon nyerni a vb-n. Az utóbbi két versenyen Ford győzelem született, mindkettőt Latvala nyerte a cumbriai csapatnak, de a finn idén már a Volkswagen csapatának alkalmazottja. Természetesen Latvala mellett a másik finn, Mikko Hirvonen is győzni szeretne, esélyeit azonban nem segítette, hogy a Citroen Racing csak Robert Kubicának tartott tesztet a verseny előtt. Remélhetőleg ez nem azt jelenti, hogy a Citroen elkezdett spórolni a jövő évi WTCC szezonra, mert ha mégis, az nem sok jót jelent a rali világbajnokság számára. A DS3 WRC egyébként még sosem győzött Walesben, a Citroen utolsó itteni győzelmét még 2010-ben szerezte Loeb egy C4 WRC-vel.
A Volkswagen a szokásos hármasát nevezte a ralira, Ogier és Latvala mellett Andreas Mikkelsen-t nevezték. A két sztárpilóta egyértelmű célja a győzelem, míg a fiatal norvég versenyző első dobogós helyezését szeretné megszerezni. A Citroen Racing Hirvonen mellett ezúttal is nevezte Dani Sordót és mintegy jutalomképpen a WRC2 kategória bajnoki címéért Robert Kubica kapta a csapat harmadik autóját. Kubica mellől távozott eddigi navigátora, így az egykori Forma-1-es pilótának nem lesz könnyű dolga ezen a hétvégén. Maciek Baran helyére Michele Ferrara érkezett, így lengyel nyelvű itiner helyett ezúttal olasz nyelvűt kell diktálnia Kubicának. Ez persze nem jelent különösebb problémát a pilótának, tökéletesen beszél ugyanis olaszul, de a rengeteg újdonság – új navigátor, új nyelv, új autó, új verseny – komoly feladat elé állítja a lengyelt. Fordéknál mindenki Neuville-re figyel majd, aki szeretné megszerezni az év végi dobogó második fokát, egészen bizonyos, hogy ha úgy alakul, akkor Novikov és Ostberg is átengedi a helyét a belgának. Rossz hír a kékeknek, hogy Nasser Al-Attiyah nem tud rajthoz állni, mert a spanyolországi bukását követően nem jött rendbe a keze és az orvosok nem javasolták a versenyzést.
A verseny érdemi része csütörtök délelőtt a kvalifikációs szakasszal kezdődik, majd sötétedés után három gyorsasági szakaszt (24,98 km) teljesít a mezőny. Pénteken hat gyors (137,06 km), szombaton hét gyors (98,42 km), míg vasárnap újabb hét gyorsasági (51,92 km) vár rájuk, közte a hét kilométeres Clocaenog 2 szakasszal, amely idén a Power Stage szerepét is betölti. Teljes útvonallap ITT.
Nevezési Lista ITT
Live timing: ewrc.cz
Fotó: WRC facebook
Az eredeti cikkhez kattintson ide!
