A Haas már a 2017-es autón dolgozik
Meglepő kijelentés egy olyan csapattól, amely mögött egyetlen F1-es futam áll: de Gene Haas állítja, már a következő szezonra koncentrálnak. A VF-16-on csak az első szárnyhoz fognak nyúlni.
Autó-motor
Read More
EJC teszt a H-MOTO Teammel
A héten ténylegesen megkezdődött az érdemi munka a H-MOTO Team felnőtt versenyzői számára is, Kis Viktória és Bódis Richárd a spanyolországi Circuito de Calafat aszfaltcsíkján rótta a köröket. A European Junior Cup kollektív tesztjén tapasztaltakról kérdeztük őket.
Nyugdíjba küldte hű társát Kazár Miklós
Befejeződött a felkészülési időszak a magyar ralisport világában, Kazár Miklós szeme előtt már a hétvégi Eger Rali lebeg. A korábbi négyszeres abszolút bajnok számára számos újdonságot hozott eddig is a szezon, ám az állandó vele kapcsolatban, hogy továbbra is minden versenyen nyerni szeretne. Navigátorával, Ferencz Ramónnal egyértelműen a bajnoki cím visszaszerzését tűzték ki célul, aminek valóra váltásához kizárólag a győzelemért mennek Egerbe is.
„Alonso nem biztos, hogy megvárja a fejlődést”
Juan Pablo Montoya, egykori F1-es versenyző arról beszélt, szerinte ki a jobb pilóta Hamilton és Vettel közül, és elmondta azt is, mit gondol a McLaren és a Honda partnerségéről.
Addig hajtjuk az abroncsot, amíg simára nem kopik
Bár a vezetők több mint fele ismeri a törvényben előírt profilmélységet, mégsem ellenőrzi elég gyakran az abroncsai állapotát – derült ki a Vredestein friss felméréséből. Mindössze 43 százalékuk van tisztában azzal, hogy egy abroncsgarnitúrát napi használat esetén 3-4 évente cserélni kell.
Alonso: A McLaren jobb, mint tűnhetett
A Gutierrezzel történt ütközés megakadályozta Fernando Alonsót abban, hogy az F1-es szezonnyitón megmutassa a McLaren-Honda valódi erejét – ugyanis van neki, több mint Ausztráliában tűnhetett.
Folyton változik a volt WSR3.5 mezőnye
Mindjárt itt a WSR egykori csúcssorozata, a 3.5-ös kategória utódszériájának szezonkezdete, de még mindig változik a mezőny összetétele: két csapat távozott, egy pedig érkezett a V8 3.5-be.
A világ legbiztonságosabb biztonsági autója
„A világ legbiztonságosabb biztonsági autója” címre tör a Volvo V60 Polestar.
Raikkönen: Tavaly akár nyerhettem is volna
Kimi Raikkönen, a Ferrari versenyzője bízik benne, hogy a tavalyi évhez hasonlóan az idei F1-es Bahreini Nagydíjon is előnyük lehet a Mercedesszel szemben bizonyos területeken.
APF Racing: Már csak egy lépés a dobogó
Az APF Racing (Bakos Attila – Hanyik Gergely) az idei versenyévadot a ceredi versennyel kezdte. A verseny történéseiről a navigátort, Gergelyt kérdeztük.
Az F1 baja az, hogy endurance akar lenni
Minden szép és napsütéses lenne a Formula-1-ben, ha a sport végre megszabadulna az üzemanyag-használatra vonatkozó korlátozástól, állítják a Renault-nál.
A Mercedes szól: Most se lesz jobb az időmérő
Senki ne reménykedjen abban, hogy a Bahreini Nagydíj kvalifikációja több izgalmat és kevesebb vitát fog generálni, mint amit Ausztráliában láttunk, hiszen ami két hete nem működött, attól most sem várhatunk csodát.
F1-es liga indul júliusban: jelentkezz!
A 2010-estől egészen a 2016-os szezonig játszhatsz végig egy karriert a vadonatúj RolePlay Ligában, melyben a teljesítményed alapján dől el, melyik csapat színeiben szerepelhetsz majd.
Használhatatlanná vált Alonso motorja
Az F1-es Ausztrál Nagydíjon történt balesete során olyan mértékben sérült a McLaren motorja, hogy Fernando Alonso már a szezon második versenyén kénytelen lesz a második erőforráshoz nyúlni.
COTA: Eső után köpönyeg
Egy különleges ajánlattal szeretnék megtartani a nézőiket az austini F1-es futam szervezői, akiket tavaly nagyon kellemetlen helyzetbe hozott a vártnál jóval rosszabb időjárás…
Retro – Egy hihetetlen évnyitó
Egy elképesztő debütálás, egy drámai ütközés, egy botrányos kizárás, nullázó élcsapatok, s bokszból indulva megszerzett dobogó – így kezdődött az elmúlt évtizedek egyik legérdekesebb F1-es idénye.
Tragédia rázta meg az amerikai autósportot
Barátja életét akarta megmenteni, de végül maga is odaveszett az észak-amerikai drag-szövetség egyik legnépszerűbb alakja, aki mindössze harmadikként lehetett az NHRA hivatalos indítóbírója.
Önjáró autó: A sofőrt vagy mást áldozna fel?
Még éveket kell várni az önvezető autók elterjedésére a technológiai és jogi akadályok miatt, amelyek társadalmi elfogadása sem lesz feltétlenül zökkenőmentes – derül ki a K&H Biztosító összeállításából.
Szükség lenne IndyCar-pilótákra az F1-ben?
Ebben a szezonban élénkült a mozgás a két széria között, a korábbi világbajnok, Mario Andretti pedig úgy véli, mindkét bajnokságnak jót tenne élversenyzők átigazolása.
A Gold Coaston is lehet egyszer Ausztrál Nagydíj?
Bár évek óta nem sikerült ilyen izgalmasra a szezonnyitó futam, mégis pletykák röppentek fel arról, hogy nem feltétlen mindig Melbourne-ben fogják rendezni az F1-es Ausztrál Nagydíjat.
