Az előszezoni tesztek és néhány frissen meghozott szabályváltozás forgatagában kevés szó esett eddig egy tavaly elfogadott módosításról: a pilóták és a csapatok közötti rádiókommunikáció a versenyeken minimálisra csökken.
A kétszeres világbajnok elismerte, a legjobb csapat a Mercedes, ahol maga is szívesen versenyezne. Beszélt a McLaren várható hátrányáról, egy dobogó esélyeiről és az F1 gyengeségeiről.
Claire Williams sokakkal ellentétben nem a Formula-1-et, hanem a Formula-1-et kritizálókat kritizálja. Kinek tesz jót, hogy állandóan lesújtó véleményeket hallunk a sportról? Kezdődik a szezon, inkább örüljünk!
Az ellenfeleknek esélyt sem hagyva, grand slammel húzta be Michael Schumacher a 2004-es évadnyitót, melyen Baumgartner Zsolt bemutatkozott a Minardinál – 13 versenyen elért 12 győzelme közül ez volt az első.
Hivatalossá vált Habsburg Ferdinánd 2016-os versenyprogramja. Az osztrák versenyző idén három bajnokságban is megméretteti magát. A Formula Renault 2.0 Eurocup és a Northern European Cup (NEC) mellett ugyanis a Euroformula Open bajnokságban is rajthoz áll a 2016-os szezonban.
Az F1-es sajtó értesülései szerint eldöntött tény, hogy Esteban Ocon, a franciák tartalékpilótája több nagydíj szabadedzésein autóba ülhet majd. A fiatal pilóta szezonja egészen hosszúnak ígérkezik.
Sebastian Vettel elárulta, hogy az F1-es időmérők és szabadedzések során készített jegyzetei miben segítették a csapatot az elmúlt néhány hónapban – a jövőben is folytatja majd ezt a szokását.
A McLaren-Honda kétszeres világbajnoka szerint a jelenlegi F1-es autók túl lassúak, így a jövőre bevezetni kívánt szabályváltozásoktól teszi függővé, hogy ezután is marad-e a száguldó cirkuszban.
Nem csak Michelisz Norbert a Honda új üdvöskéje: Robert Huff két ladás év után érkezik a csapathoz, és rettentően ambíciózus – a Formula.hu exkluzív interjút készíthetett a WTCC 2012-es világbajnokával.
Nem történt fordulat: a finn Jari-Matti Latvala végig vezetve szerezte meg idei első győzelmét, egyben első pontjait – csapattársa, a szintén VW-vel versenyző Sebastien Ogier futott be másodikként.
Elismerően beszélt F1-es csapattársáról a Mercedes német versenyzője, akinek elmondása szerint extra boldogságot okozna, ha idén sikerülne visszavágnia az elmúlt két évben elszenvedett vereségekért.
A 2009-es világbajnok még nem gondolkodott el azon, hogy pontosan mit szeretne csinálni az F1-ből való visszavonulása után, ám a fantáziáját az autósport ezen két szakága mozgatja meg a leginkább.
Az olasz gumigyártó cég F1-es igazgatója, Mario Isola különösen a bajnokság első szakaszában számít több kerékcserére. Azt azonban tagadja, hogy az új szabályok túlságosan bonyolultak lennének.
Legalábbis így gondolja Daniel Ricciardo, aki elismeri, hogy a Mercedes és a Ferrari még előttük jár. Az ausztrál F1-es azt is elárulta, melyik két csapattal lehetnek harcban az előttünk álló évben.
Negyven évvel ezelőtt ezen a napon rendezték meg az 1976-os szezon második futamát, amelyen az idény során először vívott kiélezett csatát a későbbi két bajnokaspiráns, Niki Lauda és James Hunt.
A világbajnok szerint mindent megtett télen, amit csak akart, de kőkeményen készült – az „érzés” azonban még nem tért vissza teljesen az F1-es tesztek során. bár jól érzi magát az új autóban.
Ezen a véleményen van Claire Williams, aki szerint érdemesebb lenne előbb megvárni, hogyan is működik az új kvalifikációs rendszer az F1-ben, mielőtt mindenki azonnal kritizálni kezdi azt.
Az utolsó, katari tesztet az összesített eredménylista ötödik helyén záró Valentino Rossi elégedett a téli felkészülésükkel, és bizakodva várja a két hét múlva esedékes szezonnyitót. A „Doktor” szerint az új elektronika megfűszerezheti a futamokat, ahogy az elmondása szerint jóval kiegyenlítettebb erőviszonyok is.
A Mercedes német versenyzője szerint mindig is lesznek olyanok, akik ellenzik a változásokat, de az utóbbi időben több életet is megmentett volna a 2017-ben az F1-ben bevezetni kívánt „glória”.
Yusuke Hasegawa, a Honda nemrég kinevezett F1-es főnöke szerint rendkívül pozitívan alakult számukra a két spanyolországi gyakorlás. A céljuk a további fejlődés és a rendszeres pontszerzés.
