Magnussen: A McLaren nem segített nekem
A dán F1-es pilóta 2016-ban már a Renault pilótája lesz, de elmondása szerint korábbi alakulata semmit sem tett azért, hogy helyet találjon magának a mezőnyben.
Autó-motor
Read More
Retro – Bemutatkozik a legjobb Schumi-fenevad
Tizennégy éve már, hogy lehullt a lepel a sportág egyik legjobb és legeredményesebb modelljéről, a Ferrari F2002-esről – egy autó története, mely szénné alázta az F1-es mezőnyt.
A Renault bajnoki címért harcolhat 2017-ben?
Noha a vezetőség három szezonban szabta meg a „várakozási időt”, a gárda volt orosz pilótája úgy gondolja, a francia F1-es istálló már jövőre harcba szállhat a világbajnokságért.
Formula-E: Új utcai pálya jöhet Berlinben
Mivel a Tempelhof repülőtér versenyrendezésre alkalmatlanná vált, a széria vezetői mindent megtesznek azért, hogy az elektromos sorozatot a német fővárosban tartsák.
Rossi: Stoner versenyezni akar
A hét első felében rendezett sepangi kollektív teszt egyik legérdekesebb momentuma volt, hogy Casey Stoner három év elteltével körözött együtt az aktuális mezőny tagjaival. Szerdán ő lett a leggyorsabb a ducatisok közül, ám riválisait és főnökét, Gigi Dall’Ignát egyáltalán nem lepte meg az ausztrál tempója.
A Mercedes fél a Hondától
A kétszeres világbajnok gyártó motorfejlesztésért felelős vezetője nem csupán a Ferraritól, hanem a Hondától is tart az új F1-es szezonban – vajon tényleg nem számítanak győzelemre a Mercedesnél?
Sean Edwards halála: lezárult a vizsgálat
Közzétették a vizsgálati eredményeket a két és fél évvel ezelőtt egy versenyzőoktatáson életét veszítő Sean Edwards tragikus balesetéről – a Porsche-szuperkupa akkori éllovasa 26 évet élt.
A Renault elsiratta Maldonadót
A Twitteren búcsúzott távozó versenyzőjétől a Lotusból Renault-vá visszaváltozó enstone-i F1-es csapat: bár a pályán mutatott teljesítményét sokszor kritizálták, személyisége hiányozni fog nekik.
„A McLaren nem engedte volna el Vandoorne-t”
Vajon felmerült Stoffel Vandoorne neve a Renault F1-es csapatánál? Az új versenyzési igazgató szavai alapján nem teljesen kizárt, az viszont igen, hogy wokingi munkaadói elengedték volna a belgát.
WEC: A Manor benevezett 2016-ra
Nyilvánosságra hozták a WEC 2016-os nevezési listáját, melyen kilenc LMP1-es egység mellett tíz további prototípus és 13 GT-autó található – a szezon áprilisban kezdődik.
Norbi: Síelés, rajtszám, Raikkönen
Az első számú magyar autóversenyző blogján számos kérdésről nyilatkozott, így festéséről, rajtszámáról, egy snookermeccsről, új autójáról, házasságáról és a „raikköneni elismertségről” is szót ejtett.
Rekord: 60 autó Le Mans-ban
A tervekkel ellentétben már az idén beállítják a valaha volt legtöbb nevező rekordját a Le Mans-i 24 órás versenyen: összesen 60 autó, köztük négy Ford GT indult majd a legendás futamon.
A Michelin visszatérne az F1-be
A Michelin amint lehet, visszatérne a Formula-1-be, és átvenné a hivatalos gumiszállítói szerepet a Pirellitől – ezt azonban a jelenlegi helyzet szerint egy jó ideig nem teheti meg.
Magnussen más csapattól is kapott ajánlatot
Nem a Renault volt az egyetlen lehetősége Kevin Magnussennek a 2016-os F1-es szezonra – a dán pilóta elárulta, más csapattól is kapott ajánlatot, így mindenképpen a mezőny tagja lehetett volna.
Magnussen sajnálja Maldonadót
Ő szorította ki a venezuelai pilótát helyéről a Renault-nál, de együtt érez vele: a McLarennél ő maga is pont ebbe a helyzetbe került. Azt is elmondta, mennyit segített neki korábbi F1-es csapata.
Már az utakon a Samsung biztonságos kamionja
Először mutatkozott be a nagyközönség előtt a Samsung Electronics Argentína Safety Truck-ja. A kamionok számára kifejlesztett technológia arra szolgál, hogy megakadályozza az előzések során bekövetkező közúti baleseteket.
Retro – Fizetős pilóta saját csapattal
Rövid úton eljutott az F1-be, 22 évesen saját istállót indított, majd egy világbajnok csapattársa volt. Hector Rebaque utoljára versenyzett mexikóiként, mielőtt Sergio Perez megérkezett.
Wurz helyén Kobayashi a Toyotában
Alexander Wurz visszavonulása után a tavaly még teszt- és tartalékpilótaként dolgozó Kamui Kobayashi ülhet be a Toyota LMP1-es autójába a WEC 2016-os idényében.
Második gyermeke is volt Fangiónak
Évtizedeken keresztül úgy tudták, az F1 legendás ötszörös bajnokának nincsen leszármazottja. A DNS-tesztek bebizonyították, hogy Ruben Vazquez is az argentin fia.
Magnussen-apa: A Renault jobb, mint a McLaren
Wokingban kegyvesztett lett, de versenyülést talált Enstone-ban – 2016 nagy visszatérője Kevin Magnussen lesz. Apja, Jan reméli, hogy fia a francia csapattal F1-es világbajnoki címig jut.
