Bár a nemzetközi versenyeken nem sikerült teljesíteni az elvárásokat, a Német László–Szegő János páros így sem elégedetlen a 2015-ös idénnyel, hiszen hasznos tapasztalatokkal gazdagodtak, s a rali-ob-n kategóriagyőzelmekig is jutottak. Német Lászlóval beszélgettünk a szezonról.
Ha egy F1-es versenyző minősül vissza harmadikszámúvá egy csapaton belül, bizonyára unni fogja az új posztját, ám kérdezzünk csak meg valaki olyat, aki az utánpótlás-sorozatokból érkezett.
Rövid ideig tartott a boldogság a Német Nagydíj F1-es sorsát illetően. Bár a mezőny jövőre visszatér az országba, nagyon úgy tűnik, hogy a 2017-es naptárból ismét kimarad majd Európa legnépesebb állama.
Hivatalosan véget ért az idei szezon. Igaz, a Mikulás és Szilveszter Ralikra még sor kerül az év végén, de az országos bajnokságok már befejeződtek. A Sorex Csoport versenyzői három szakágban is sikert arattak az MNASZ hivatalos versenyein.
Bár korábban szinte biztosnak tűnt, hogy a brit márka együttműködésre lép a Force Indiával, a legfrissebb hírek szerint mégsem jönnek az F1-be. Az biztos, hogy idén nem születik erről végleges döntés.
Daniel Ricciardo úgy látja, 2014-ben legyőzött világbajnok csapattársának tényleg csak egy kis környezetváltásra volt szüksége ahhoz, hogy visszanyerje korábbi formáját.
Tuti, hogy nem túl vicces, amikor a korábban használt haszongépjárműved egy olyan videóban tűnik fel, ami arról szól, hogy a terroristák miképpen akarják elpusztítani az országodat.
Az N-Largo „wide body kit”, azaz széles testű csomag 12 centiméterrel növeli meg a Lamborghini Huracan szélességét. Ám a gyárinál jóval erőteljesebb sárvédők tökéletesen illeszkednek az eredeti formához és karosszériához, a Novitec megint tökéletes munkát végzett!
A Wheelsandmore négylépcsős tuningprogramot kínál a Mercedes-AMG GLE 63 Coupé számára.
Az anyacsapat a Renault, a másodistálló a Ferrari egyéves motorjait használja jövőre: ha a francia cég F1-es erőforrása nem fejlődik sokat a következő szezonra, a Toro Rosso előnyben lesz.
A Mercedesnél pár hete kirobbant adatlopást illetően maga a brackley-i csapat is állítja, hogy az esetet teljes mértékben belső ügynek tekinti, hiszen a dokumentumok nem jutottak el a Ferrarihoz.
Az egyelőre amatőr pilótákra vonatkozó szabályozás elég szigorú lesz. Amennyiben bűncselekményt is elkövetnek a drónnal akkor már 75 milliós bírság is kiszabható.
Ez a nagy bánata az idei év egyik újoncának, Roberto Merhinek, aki annak ellenére sem túl optimista jövő évi F1-es maradását illetően, hogy az istálló még nem tette őt lapátra.
További szigorításokat terveznek a gyártók a motorszabályokban a következő évekre, de a Hondának nem tetszik minden megszorítás – ha csökkentik a hibrid technológia szerepét, akár le is léphetnek.
A háromszoros világbajnok Bernie Ecclestone kritikájára válaszolt, aki szerint a Mercedes miatt nem elég érdekesek az F1 versenyei. „Biztos sok éve unatkozik már” – vélekedik Hamilton.
Jenson Button, a McLaren versenyzője úgy gondolja, nincs szükség több F1-es versenyhétvégére egy szezonban, ugyanis már így is épp elég megterhelő a csapatok számára az állandó utazás.
Hétfői sajtótájékoztatóján a Ferrari elnöke, Sergio Marchionne arról is beszélt, hogy Sebastian Vettel szemlátomást jobban beilleszkedett egy év alatt, mint Fernando Alonso öt szezon során.
Ron Dennis szerint a wokingi alakulat akkor követett el óriási hibát, amikor a remekül sikerült 2012-es szezon után teljesen új autót épített az F1-ben. Az elnök továbbra is bízik a Hondában.
Párizsi színpadokon kezdte, Európa és Amerika versenypályáin folytatta, végül a korszak sztárjának kémvádjai miatt kellett befejeznie: Helle Nice a 30-as évek nagydíjainak egyetlen női pilótája volt.
Lewis Hamilton eddigi F1-es karrierjében egyetlen igazán félresiklott szezon volt, méghozzá a 2011-es, amiben a pilóta elmondása szerint az is közrejátszott, hogy leváltotta édesapját mint menedzserét.
