Nem lehet kérdés, melyik yamahásnak alakult jobban a 2015-ös idény utolsó időmérője: Jorge Lorenzo a két Repsol Hondát maga mögé utasítva, elképesztő pályacsúcsot repesztve szerezte meg a rajtelsőséget, miközben a hétpontos előnnyel rendelkező, ám büntetése miatt a mezőny végéről induló Valentino Rossi elesett a 8-as kanyarban.
Marc Marquez szerezte meg az elsőséget a MotoGP mezőnyének utolsó szabadedzésén. A tavalyi világbajnok közel másfél tizeddel előzte meg Jorge Lorenzót, akit Dani Pedrosa követett. Valentino Rossi 4. lett, de lemaradása minimálisnak mondható Marquezzel szemben.
A francia versenyző nem viccel, amikor azt mondja, a Haas után a Ferrarinál akar versenyezni: már most olasz nyelven tanul. Szerinte csak rajta múlik, teremt-e lehetőséget magának.
1993-ban pontosan ezen a napon versenyzett utoljára a McLaren színeiben Ayrton Senna, és állt 41. alkalommal az F1-es dobogó tetejére. Ki tudja, hány győzelem rejlett volna még benne, ha a kegyetlen sors nem szól közbe.
Andrea Iannone elsőségével ért véget a királykategória harmadik edzése a spanyolországi szezonzárón: a ducatis 63 ezreddel előzte meg a vb-éllovas Valentino Rossit. Marc Marquez a harmadik helyen zárt, míg Jorge Lorenzo az élmezőnyből egyedüliként nem tudott javítani pénteki legjobbján, köszönhetően a rossz ütemben utolért Michele Pirrónak.
A háromszoros világbajnok New Yorkban vett részt egy nemes célt szolgáló, gyerekekért küzdő eseményen – ahova egymillió font értékű LaFerrarijával érkezett meg.
Lucas di Grassi jókor volt jó helyen, és megnyerte a csillaghullásos versenyt, miután mindkét e.dams Renault győztesnek tűnő pozíciót bukott el. Az utolsó körökben felpörögtek az események a Formula-E maláj fordulóján.
Daniel Ricciardo szerint csak az akadályozhatja meg a Red Bullt abban, hogy rajthoz álljon a 2016-os F1-es szezonban, ha senki nem ad nekik motort – egyelőre még vannak lehetőségek.
Bár egyre több a hír, a Lotus sorsáról továbbra sincs döntés, de egyes források szerint az enstone-i F1-es gárda átvételét a szezonzáró hétvégén jelentheti be a francia gyártó.
A pontversenyben második helyen álló Jorge Lorenzo elsőségével ért véget a legnagyobb géposztály idényzáró hétvégéjének első napja. A Yamaha spanyolja mögött a tabella negyedik helyéért csatázó Dani Pedrosa, Andrea Iannone páros végzett a második és harmadik helyeken, míg a vb-éllovas Valentino Rossi a negyedik pozícióban zárta a pénteket, megelőzve Marc Marquezt.
A más megközelítés jobb karosszériát eredményezhet, ebben bíznak az újonc F1-es csapatnál, akiket Grosjean előtt egy másik versenyző visszautasított – a csapatfőnök szerint teljesen érhető okokból.
A Force India helyettes csapatvezetője megerősítette, hogy tárgyalnak a nagynevű brit gyártóval, de egyelőre még semmi sincs eldöntve a közös F1-es jövőt illetően.
Ritka, amikor egy F1-es versenyző csapata hivatalos előzetesében negatív dolgokat mond: márpedig Daniel Ricciardo nem titkolja, hogy Interlagos egyáltalán nem tartozik kedvencei közé.
Ezt állítja a csapattulajdonos Gene Haas, aki szerint ha a francia F1-es visszajelzése pozitív, rendszeres pontszerzők lehetnek. Ismét kiemelte, nem lesznek másodhegedűsök a Ferrari mögött.
A Force India helyettes csapatvezetője megerősítette, hogy tárgyalnak a nagynevű brit gyártóval, de egyelőre még semmi sincs eldöntve a közös F1-es jövőt illetően.
A Williams nem ért egyet azzal a lépéssel, hogy néhány istálló az Európai Bizottsághoz fordult az F1-es szabályrendszer miatt – a helyettes csapatfőnök szerint amit aláírtak, azon utólag kár rágódni.
A már jól ismert F1-es szezon-összefoglaló mellett vadonatúj, a nemzetközi és a hazai autósport legfontosabb eseményeit bemutató kiadványunkkal készülünk a karácsonyra. Rendelje meg most AKCIÓS áron!
A 2015-ös rali Európa-bajnokság ERC 2-es címéért folytatott izgalmas csata a sorozat utolsó fordulóján, Svájcban dőlt el, Botka Dávid a szezon második felében remek teljesítményt nyújtva megelőzte legfőbb ellenfelét, Vojtech Stajfot, és bajnok lett.
Ahogy a karosszéria terén Adrian Newey tesz csodát, úgy könnyen lehet, hogy a Red Bull megtalálta azt a személyt, aki segít megoldani a motorkérdésüket 2016-ra. Az illető azonban komolyabb terveket szövöget.
A magyar autópiac októberben a reménykeltően magas értékesítési számoknak köszönhetően rekord darabszámmal zárt, és az összesített személy és haszongépjármű értékesítés ismét átlépte a régen látott 10.000 darabszámot. A Ford ebben a fokozott versenyben is meg tudta őrizni idei elsőségét.
