Kategória: Autó-motor

A francia pilóta már korábban is kifejezte vonzalmát a szériaautók iránt, és könnyen lehet, hogy a nyáron már lehetőséget is kaphat F1-es csapata amerikai testvérétől, a Stewart Haas Racingtől.

A többszörös Dakar-győztes, olimpiai bronzérmes Nasser Al-Attiyah megkaphatja a Volkswagen negyedik autóját a szezon második felében – ő lesz a ralisport Jose Maria Lopeze?

Max Verstappennek először lesz lehetősége kipróbálni és versenyezni a Red Bull F1-es autójával, így érthető, hogy a fiatal pilóta izgatott a Spanyol Nagydíj versenyhétvégéje előtt.

Hamilton szerint csak egy hibátlan autó és egy tiszta pálya kell ahhoz, hogy megmutassa, még mindig gyors – Rosberg nagy csatára számít, de jó emlékei vannak a barcelonai F1-es aszfaltcsíkról.

Lewis Hamilton MGU-H problémái után extra munkaórákat öl az F1-es istálló abba, hogy Barcelonára ezt megoldják és tiszta hétvégét futhassanak – Toto Wolff magabiztos az ügy tekintetében.

A McLaren-Honda mindkét F1-es világbajnoka kiemelte a jó stratégiát és az abroncsok kímélését is, de egyikük sem gondolja úgy, hogy ez a pálya igazán fekszik az autójuknak.

A kétszeres Európa-bajnok magyar kamionos alakulat, az Oxxo Racing alapembere távozása után egy kevésbé ismert angol pilótával, Ryan Smithszel folytatja idén. Néhány félreértést eloszlatva bemutatjuk az ígéretesen kezdő versenyzőt.

A Toro Rosso fiatal F1-es pilótája bízik benne, hogy neki is lesz lehetősége felkerülni a Red Bullhoz, nem csak Verstappennek – a spanyolok szerint ő az érettebb kettejük közül.

A DTM támogatója és jogbirtokosa, az ITR és a Hankook gumiabroncs-gyártó nyilvánosságra hozta együttműködésük további három évvel történő meghosszabbítását, a 2017 és 2019 közötti időszakra.

A kétszeres F1-es bajnok úgy érzi, hamarosan jó idők következnek a csapat számára. Helyüket az autók erősorrendjében kicsivel a Red Bull mögé pozícionálja.

Marokkóban is folytatódott a japán gyártó padlólemez-ügye: az előző két versenyhétvége eredményei az 1-2-3-as győzelemmel nem tekinthetők véglegesnek, a kérdéses elem vizsgálatától függenek.

A tavalyi F1-es évad második felében alaposan elmérgesedett a viszony a két fél között, az idei évre azonban versenyképesebb erőforrással rukkoltak elő a franciák – elég volt-e ennyi a megenyhüléshez?

Aston Martinnak nagyon olcsó, babakocsinak viszont baromi drága. Viszont magnézium ötvözetből készült, vagyis könnyű, alcantara és báránybőr veszi körbe a kisbabát, s garantáltan nem lesz ilyen mindenkinek. Úgyhogy irány a Harrods!

Rossz nyelvek szerint valamelyik nem túl ügyesen vezető lányának kellett ez a német közúti tank.

A korlátozott példányszámban készülő, brit sportkocsi akár 362 km/h-val is képes száguldani.

Csak az első körökben bomlott meg a hármas Honda-vezetés a vizes pályán megrendezett főversenyen, ám végül a Huff, Michelisz, Monteiro trió viszonylag könnyedén sajátította ki a marrakechi dobogót.

Nem csak a Német Túraautó-bajnokság, hanem a ralikrossz-vb mezőnye is Hockenheimben vendégeskedett a hétvégén. Utóbbi széria versenyét olyan pilóta nyerte, amely mindkét sorozatban érdekelt volt.

„Minden rendben, megyünk tovább” – jelentette ki Szalay Balázs néhány órával azután, hogy élete talán legnagyobb bukását szenvedte el a tereprali-ob idei második, Bábolna környéki megtartott futamán.

A Hungarian Police Rallye Team párosa, Hoffer Zsolt és Milcsevics Lóránt, az Eger Ralit sajnos nem a legjobb eredménnyel zárta, Miskolcon viszont már kategória győzelemnek örülhettek a srácok. Zsolttal beszélgettünk a verseny végén.

Eric Bouiller, a McLaren F1-es csapatának versenyigazgatója úgy véli, a jelenlegi hibrid erőforrások a technológia csúcsát jelentik, és nem azokon kell változtatni, ha hangosabb motorokat szeretnének.