A régi sikeres modell – a Tipo – nevét kapta meg a tavasszal még Aegea néven bemutatott modell. Legalább is Európa, a Közel-Kelet és Afrika országaiban, ugyanis Törökországban a csábítás erősebbnek bizonyult, így ott Aegea néven kerül a szalonokba.
Adrian Newey szerint gyakorlatilag a Ferrari és a Mercedes döntött úgy, hogy legyen vége a Red Bull F1-es pályafutásának, a Renault a történtek után már nem opció számukra.
A Baranya Kupán megszerzett tapasztalatok birtokában érkezik a Mecsek Rallyera a SOLID Racing Team versenyzőpárosa. Céljuk nem más, mint a fejlődés, és a szükséges további tapasztalatok megszerzése.
Toto Wolff szerint sokat beszélhetnek egy pilótapárosról a jövőben, azonban nem Nico Rosberget nevezte Hamilton legnagyobb riválisának – a legendás társat csapaton kívül kell majd keresni.
Izgalmas versenyt hozott az ETCC sorozat záró hétvégéje Pergusában. Egészen az utolsó pillanatokig kiélezett verseny folyt az Európa-bajnoki címért, végül a B3 Racinggel versenyző Dusan Borkovic ünnepelhetett.
A Ferrari finn F1-es bajnoka egyértelművé tette, hogy nem fog tiltakozni, ha csapata arra kéri, hogy álljon félre a pontversenyben őt jelentősen megelőző csapattársa, Sebastian Vettel elől.
Ismét jelesre vizsgázott a HELL Racing Team csapata a horvát Porec Rallyn. Bár a magyar páros a bemelegítő edzésen bukott, a rekordidő alatt újjáépített autóval a kategória első, az abszolút értékelésben pedig a hatodik helyezést szerezték meg.
Christian Horner meglepődött, hogy Oroszországban ilyen jól működött a Red Bull versenygépe, ám sajnálja, hogy egy furcsa hiba végül megakadályozta Daniel Ricciardót a pontszerzésben.
A novemberi Rotax Világdöntő előtti utolsó „pályabejáráson” a döntő megnyerésével ezüstérmes lett Kovács Zsombor egy olyan mezőnyben, melynek tagjai közül sokakat viszontláthat egy hónap múlva.
Az 1997-es F1-es szezon utolsó előtti versenyén, Japánban Jacques Villeneuve hibája lehetetlenné tette a pontok számolgatását – ami azonban kétségtelen, Michael Schumacher nagy ajándékot kapott a kanadaitól. A Ferrari csapatutasítással igyekezett kibabrálni a Williamsszel, de taktikája fordítva sült el.
Több mint 73 pontos lemaradása ellenére a Mercedes elnöke továbbra is lát esélyt Rosberg vb-címére – de csak akkor, ha Hamilton hazamegy. A versenyző a konstruktőri bajnokságnak nem tud őszintén örülni.
A négyszeres F1-es bajnok nem tudja elképzelni, hogy a Red Bull és idei motorpartnere folytassák kapcsolatukat. Egyesek szerint egyedül a Renault-motor akadályozhatja meg a két csapat távozását.
Az Orosz Nagydíjra kilátogatott néhány világhírű modell és sportoló, de a legfontosabb vendégek minden bizonnyal a helyi politikusok voltak.
Az idei F1-es szezon alakulásának fontos tényezője az év közbeni motorfejlesztés – amelyet jövőre betiltanak, kivéve, ha az összes istálló egyöntetűen a folytatás mellé áll.
A futamot követően időbüntetéssel sújtották Fernando Alonsót, így lecsúszott a pontszerzésről, ennek ellenére nagyon elégedett volt az autóval és a csapat teljesítményével.
Felemás versenyt futott a Force India F1-es csapata, hiszen amíg Sergio Perez a dobogón ünnepelt, addig Nico Hülkenberg már a második kanyarban elvérzett – ritka pillanat, hogy saját hibája miatt.
Jenson Button és a McLaren számára sikerült a pontszerzés Oroszországban, habár ez annak is köszönhető, hogy sokan kiestek a futam során – a brit versenyző ennek ellenére örül a végeredménynek.
Akár mesébe illő vége is lehetett volna Carlos Sainz hétvégéjének, azonban fékhiba miatt pontszerző helyről kellett feladnia a küzdelmet az Orosz Nagydíj versenyén.
Dieter Zetsche, a Mercedes és a Daimler első embere nem maradt sokáig adós a köszönőlevéllel, megdicsérve a brackley-i alakulatot zsinórban szerzett második F1-es csapatbajnoki címéért.
Bernie Ecclestone az Orosz Nagydíjon megerősítette, 2019. év végéig a Pirelli marad a Formula-1 hivatalos gumiszállítója, miután megnyerte az erre kiírt tendert.
