Az elmúlt 30 év legnagyobb teszt-meglepetései
Széles körben elterjedt nézet, hogy a szezon előtti F1-es tesztekből kiindulva nem illik megalkotni a csapatok közötti erősorrendet – a múlt a példa rá, hogy nem mindig történt így…
Forma-1 2015
Read More
Kiss Pál Tamás a Ralikrossz Eb mellett az OB-n is indul idén
Tavalyi kategória váltása után idén két színtéren is megméretteti magát Kiss Pál Tamás, aki a Ralikrossz Európa-bajnokság mellett ott lesz az Országos Bajnokság futamain is.
Rövidebb, karcsúbb és könnyebb az új Ferrari
Már ránézésre is alaposan elüt a 2016-os Ferrari az elődjétől, de a festés alatt is számos olyan módosítás történt, amelyektől jobb teljesítményt vár a csapat az új bajnoki szezonban.
Több fehéret kapott a Ferrari SF16-H
Pénteken kora délután online bemutató keretében lehullt a lepel a talán legjobban várt 2016-os F1-es gépről, az SF16-H kódjelet kapó Ferrariról, amely a korábbi jóslatokat beigazolva több fehér festést kapott a pilótafülke körül.
Cat S60: Megérkezett az első hőkamerás okostelefon
A Cat phones bejelentette a Cat S60-at, amely az első beépített hőkamerával rendelkező okostelefon, és az eddigi legvízállóbb is egyben. A készüléket a Mobile World Congress 2016-on mutatják be.
Új szponzorral erősített a McLaren
A wokingiakra ráfér az erősítés szponzorok terén: a Mclaren azok után, hogy elveszítette évtizedes partnerét, a TAG Heuert, egy új óragyártó mellett tette le a voksát, és vice versa.
Tökéletes sportos az új Seat Leon ST Cupra 290
A mindennapos használatra tervezett sportautók egyik legjobbja most még erősebben és még intenzívebb érzelmeket ébresztve mutatkozik be.
„Nem tudom elképzelni Kimit másodhegedűsként”
Egyesek szerint Vettel lesz a Ferrari első számú versenyzője, a korábbi finn F1-es pilóta szerint azonban Raikkönen nem hagyja magát. Úgy érzi, helyes döntés volt megtartani a versenyzőt.
Retro – Aki három ártatlant magával vitt
Bár eredményei nem emelkedtek ki, Giulio Cabianca nevét megőrizte az emlékezet: azok listáján szerepel a neve, akik F1-es autóban veszítették életüket. A bizarr tesztbaleset több civil halálát is okozta.
A világ legszörnyűbb útszakaszán tesztel a Ford
A kátyúk egyre komolyabb problémát jelentenek az autósok számára, akik emiatt költséges javításokra kényszerülnek. A helyzet súlyosságát mutatja, hogy a statisztikák szerint mind több sérült járműhöz kell autómentőt hívni.
Marquez volt a leggyorsabb a bukások napján
A MotoGP idei második kollektív gyakorlásának harmadik, egyben utolsó felvonásán sem maradhatott el az eső, ám az időjárás mellett ezúttal több baleset miatt is meg kellett szakítani a körözést. A jelentések szerint összesen tízen buktak a nap folyamán, amelyet végül Marc Marquez nyert meg a feltámadni látszó Hondával, megelőzve Maverick Vinalest és Cal Crutchlow-t.
A Mercedes is örül a szabad motorfejlesztésnek
Andy Cowell szerint rossz az a szabályrendszer, ami nem engedi meg a felzárkózást – a német F1-es gyártó úgy véli, hogy a kiegyenlítettebb küzdelem az ő érdekük is.
Újra lepel fedi – Mercedes C-osztály Cabrio
A Mercedes-Benz nyitott újdonsága a Genfi Autószalon előestéjén debütál.
Köztes megoldás – Bentley Flying Spur V8 S
A Bentley Flying Spur V8 S a Genfi Autószalonon debütál, március elsején.
A világ legszörnyűbb útszakasza
25 ország több mint 100 extrém útfelülete próbálható ki itt, köztük Európa és az USA legszörnyűbb kátyúi.
McLaren: Nem tavalyi motort használunk a teszten
Az olasz sajtó hírei arról szóltak, hogy az idei erőforrás megbízhatatlansága miatt a McLaren előző évi motorjaiból visz az első barcelonai tesztre. Az F1-es csapat hamar reagált a spekulációra.
Mikor az álomból valóság lesz…
A tanulmányautó természetesen dögösebb volt a szériamodellnél, de azért annak sincs semmi oka a panaszra.
Rossi köszönetet mondott a Manornak
Alexander Rossi úriemberként fogadta Rio Haryanto kinevezését és Twitter-csatornáján megköszönte a Manor Racingnek az F1-es lehetőséget és a támogatást – a jövőjéről egyelőre nem beszélt.
Max Chilton visszatérne az F1-be a jövőben
A korábbi Marussia-pilóta nem zárja ki, hogy később visszatérjen az F1-be, hiszen már gyerekként is ez volt az álma – befejezetlen ügye van még a királykategóriában.
Horner: A szabad motorfejlesztés csak bajt hoz ránk
Egy év múlva eltörlik a zsetonokat, a gyártók kezét így már semmi sem fogja megkötni. A Red Bull szerint nem szabadna a lépést megtenni, „költekezési őrület” veheti kezdetét az F1-ben.
