Címke: Forma-1 2015

Valószínűleg a tavalyelőtt megszűnt Caterham volt az F1 történetének egyetlen istállója, ahol egy korábbi üzemi takarító igazgatói posztra került – nem fordult jobbra az élete a felemelkedéstől.

Meglepő fordulatról számolt be a sajtó: az öt évvel ezelőtt egy ralibalesetben kis híján életét vesztő lengyel pilóta visszatérhet a pályaversenyzéshez – egy F1-es tesztre már nemet mondott.

Carmen Jordát, a Lotus tavalyi fejlesztőversenyzőjét idén újra láthatjuk az F1-es nagydíjhétvégéken – a spanyol pilótanő elárulta, milyen szerepe lesz a 2016-os szezonban.

A franciák korábbi csapatfőnöke szerint az F1-be gyári szinten idén visszatérő alakulat megismételheti a tíz évvel ezelőtti eredményeket – igaz, ez aligha a 2016-os szezonban fog bekövetkezni.

Rossz hír a riválisok számára: Andy Cowell, a német gyártó motorrészlegének vezetője szerint az erőforrásuk teljesítménye már a 900 lóerőt is meghaladja – és még nem is érték el a határaikat.

A fiatal kanadai versenyző a tél folyamán igazolt át a maranellóiak nevelőprogramjából a grove-i istállóhoz: elmondása szerint a Williams sokkal jobb lehetőséget kínált számára a jövőre nézve.

A Renault újonnan kinevezett versenyigazgatója, Frederick Vasseur szerint nem jelent majd hátrányt számára, hogy először fog szerepelni az F1-ben, hiszen a kisebb sorozatokban is rengeteget tanult.

1983-ban ezen a napon látta meg a napvilágot Christian Klien, aki bár három évet is eltöltött az F1-ben, pont addigra kellett távoznia a Red Bulltól, amikor a csapat égisze emelkedni kezdett.

A Formula-E szombati, argentínai versenyét megnyerő Sam Bird szerint karrierje legnehezebb futamát teljesítette Buenos Airesben, ám a remek stratégiának köszönhetően meg tudta őrizni az első helyet.

A bolognaiak vezérigazgatója, Gigi Dall’Igna nem állna Casey Stoner útjába, ha az ausztrál úgy döntene, szeretne rajthoz állni valamelyik versenyen. Más kérdés, hogy egyelőre szó sincs ilyesmiről.

A négyszeres világbajnok szerint nem várható el az F1-be gyári szinten visszatérő franciáktól, hogy azonnal felvegyék a versenyt a legjobbakkal. A Professzor többéves távlatokban gondolkodik.

A Honda kis crossoverjét, a HR-V-t lehet szeretni remek helykínálata, minősége és jól eltalált formaterve miatt. Azonban az 1.6 literes turbódízelnek, és az utóbbi idők egyik legjobb manuális váltójának köszönhetően most leginkább a sportossága került előtérbe.

Közel 10 milliárd forintot fizettek egy árverésen egy 1957-es Ferrari 335 Sport Scaglietti-ért, amellyel megdőlt a versenyautókra vonatkozó rekord. A gépet annak idején Sir Stirling Moss is vezette.

Az 1996-os F1-es világbajnok szerint a Mercedes német versenyzőjét erősebbé tették az elmúlt két év vereségei: a brit ex-pilóta és Felipe Massa is úgy érzi, hogy idén elkaphatja Lewis Hamiltont.

Cyril Abiteboul, a franciák ügyvezető igazgatója szerint elképzelhető, hogy a Mercedestől kölcsönkapott tartalékpilóta, Esteban Ocon lehetőséget kap néhány pénteki szabadedzésen az F1-es évad során.

Adrian Newey szerint könnyen őrült költekezésbe csaphat át a szabad motorfejlesztés bevezetése 2017-től: a szakember szerint ezáltal még nagyobbak lehetnek a gyártók közötti különbségek az F1-ben.

Az elmúlt évben a Ford Fiesta volt Európa legnagyobb számban értékesített kisautója – méghozzá zsinórban immár a negyedik éve.

Egészen a befutóig izgalmas küzdelmet hozott a bathursti 12 órás viadal, amelyet végül alig egy másodperces előnnyel a Shane Gisbergen, Alvaro Parente, Jono Webb összeállítású Tekno McLaren nyert meg.

A svájci motorfejlesztő cég nemrég tisztázta, hogy milyen szerepet kap majd a Renault új F1-es projektjében, most franciák technikai főigazgatója árult el egy-két kulisszatitkot az Ilmor szerepvállalásáról.

Elképesztő csata után, a pole-ból rajtoló Sam Bird nyerte a Buenos Aires ePrix-t, a mezőny végéről feltörő Sebastien Buemi, és a bajnoki harmadik Lucas di Grassi előtt.