Meeke és a Citroen győzött Portugáliában
A brit pilóta karrierje második győzelmét aratta a hivatalosan nem is gyári csapatként induló Citroennel, Ogier-t a végén még Mikkelsen is megelőzte – Turánék a legjobb húszban zártak.
A brit pilóta karrierje második győzelmét aratta a hivatalosan nem is gyári csapatként induló Citroennel, Ogier-t a végén még Mikkelsen is megelőzte – Turánék a legjobb húszban zártak.
Christian Horner csapatfőnök szerint az új Renault-erőforrással komoly előrelépést érhetnek el F1-es riválisaik ellenében – már amennyiben valóban akkora lesz a fejlődés, mint azt ígérik a franciák.
A Toro Rossóhoz száműzött orosz szerint túl sok dolog zajlott a háttérben az energiaitalosok elsőszámú csapatánál. A Szocsi utána döntés sokkért érte, de sok dolgot megtanult az életről és az F1-ről.
Az Olasz Nagydíjon az első két rajthelyet megszerző Valentino Rossi és Maverick Vinales a negyedik szabadedzés óta folyamatosan együtt motorozott a pályán, és ez más versenyzőknek is szemet szúrt. Jorge Lorenzo szerint ez olyan, mintha egy iskolai teszten csalnának, a két érintett fél szerint azonban szó sem volt szándékosságról.
Továbbra sem csillapodnak a kedélyek a Mercedesek F1-es Spanyol Nagydíjon történt ütközése után: a korábbi háromszoros vb-első ismét kifejtette véleményét, miszerint a brit felelőtlenül viselkedett.
Turán Frigyes és Zsiros Gábor eseménydús napot zárt tegnap a jubileumi Portugál Rally második versenynapján. A váratlan baleset és defekt ellenére a páros nagyon jól menetelt és nyolc helyet lépett előre az első gyorsaságihoz képest.
A fordulatos berlini versenyt Sebastien Buemi remek győzelme mellett a versenybírák megalapozatlan döntései és az Abt csapatutasítása teszik emlékezetessé – amelynek Daniel Abt nem tett eleget.
Kris Meeke és a Citroen a győzelem kapujában az utolsó versenynap előtt – mögötte a két Volkswagen, Sebastien Ogier és Andreas Mikkelsen vív közelharcot a második helyért.
Tetszik neki a pezsgő íze, vallotta be Max Verstappen, aki Barcelonában először kortyolhatott a habzó italból az F1-es pódiumon. Az igazi ünneplés ezután következett…
Villeneuve-ön, Irvine-on, Verstappenen, Trullin és még sok más pilótán kifogott a nürburgringi F1-es nagydíj 2000-ben, Michael Schumacher azonban ellentmondást nem tűrően tarolt az esőben.
Az időmérőhöz hasonlóan az első Red Bull Ring-i futamot is behúzta a BMW. Az első hat között öt M4 végzett, a pódiumot azonban nem sikerült kisajátítani.
Romain Grosjean, a Haas pilótája nyilatkozott a Monacói Nagydíj előtt a pályáról és a csapat elvárásairól. A francia versenyző arról beszélt, miért különleges számára a következő versenyhelyszín.
Bőven akadt meglepetés az ORB idei harmadik állomásának első napján, ifj. Tóth és Kazár is komoly hátrányt szedett össze, de a címvédő Herczig sem tudta tartani Hadik András tempóját.
Bár sokáig Andrea Iannone tűnt a befutónak az Olasz Nagydíj kvalifikációján is, végül a Yamaha jövő évi párosa, Valentino Rossi és Maverick Vinales egymás mögött motorozva megelőzték a ducatist, ezzel pedig a „Doktor” idei második rajtelsőségét gyűjtötte be. Marc Marquez és Jorge Lorenzo csak a második sorból rajtolhat vasárnap.
Kiélezett csatát vívott két korábbi F1-es az időmérőn Berlinben. Végül Buemi elbukta a pole-pozíciót, fő ellenfele, a bajnoki éllovas di Grassi azonban csupán a 10. helyről indulhat ma délután.
Az F1-es istálló ugyan hozott egy komolyabbnak tűnő fejlesztést Barcelonába, ha ezzel sem lesznek áttörő sikereik, pár versenyen belül áthúzhatják ezt az évet és 2017-re koncentrálhatnak.
Legkorábban 2017 második felében mutatkozhat be az új Porsche Cayenne, ám a német autógyár már javában teszteli a luxus szabadidő-autóját. Most – a motor1.com magazin fotósának hála – az utasterébe is bepillanthatunk.
A Red Bull ausztrál F1-es pilótája szerint vezetni is nagyon jó az utcai pályán, de szurkolóként még jobban élvezné a hétvégét – már alig várja, hogy kezdődjön…
A szezon végének közeledtével elkezdődtek a jövő évet illető bejelentések. A mezőny két legnagyobb csapata tudatta, ki versenyez náluk a 2016-17-es harmadik évadban.
Eldőlt: Már Monacóban érkezik a Renault új erőforrása, alkatrészhiány miatt azonban a városi pályán csupán a két F1-es csapat egy-egy versenyzője kaphatja meg.