Címke: Forma-1 2016

Fernando Alonso és Jenson Button sem volt elégedett a McLaren-Honda versenygépeinek beállításával, ennek ellenére mindketten az első tíz hely egyikét célozzák meg a szombati időmérőn.

A kereskedelmi csatorna hamarosan induló sportcsatornáinak első számú húzóeseményeként az F1-es világbajnokság közvetítési jogait szeretnék megkaparintani – már a következő évtől.

Az ifjabb Sainz a barcelonai F1-es sajtótájékoztatón elkent mindent, édesapja viszont megsúgta a Formulának, hogy nem volt egyszerű a helyzet a Toro Rossón belül – és szörnyen csalódottak.

A Ferrari F1-es csapatvezetőjének leváltásáról cikkezett nemrég a sajtó – két pilótája azonban kiállt Arrivabene mellett. Raikkönen szerint életében nem volt még ilyen jó főnöke, mint ő.

A Red Bull frissen előléptetett F1-es pilótája számára jól alakult a pénteki nap, közel volt csapattársához, de szerinte csak az a fontos most, hogy megtanulja az autót és hogy jól érezze magát benne.

A Spanyol Nagydíj második szabadedzésén Nico Rosberg állt az élre, ám csak egy hajszállal volt gyorsabb, mint a Ferrari délelőtt. A gyakorlás végére az eső is megérkezett Barcelonába.

Ismét a legendás kiskunlacházi betonon találkoznak egymással a száguldás szerelmesei, hiszen itt rendezik a hétvégén a 2016-os Drag Országos Bajnokság második fordulóját, a Poco Loco Gyorsulási versenyt, melyen litván, osztrák, szlovák és cseh versenyzők is rajthoz állnak. Nem hiányozhat a versenyről Kohári Zoltán sem, aki a Nagy Futam után most próbálhatja majd ki először versenykörülmények között új szörnyetegét, a Predátort. A Tomracing Motorsport versenyzője úgy véli, a puding próbája az evés, a Ragadozó most bebizonyíthatja, mire is képes éles helyzetben.

Nico Rosberg állítja, sem a hét futamgyőzelmét, sem a szezonból hátralévő hét hónapot nem számolgatja magában, hiszen 43 pontos előny ide vagy oda, az ellenfelei semmivel sem lettek gyengébbek, mint voltak.

A Spanyol Nagydíj hagyományosan az a verseny, ahova minden F1-es istálló komoly újításokkal utazik. Csapatról csapatra vesszük, ki mit talált ki az európai szezonra.

A Red Bull már többször is egyértelmű bizonyítékát adta annak, hogy a csapataikban senki sem érezheti garantáltnak a helyét, ám Daniel Ricciardo nem gondol arra, hogy neki is gyorsan rosszra fordulhat a sorsa.

2005 óta négyszeresére nőtt Európában az SUV-k értékesítése, és e modellek népszerűségének köszönhetően a növekedés tovább folytatódik, méghozzá néhány, meglepőnek tűnő vásárlói csoport színre lépésével – derült ki egy nemrégiben elvégzett felmérésből.

Javított a rendszeren a Mercedes, de csak Hamilton kapja meg egyelőre, Rosberg maradt a réginél – ő viszont új belsőégésű motort és MGU-K-t „kezd meg” ezen a hétvégén.

A regnáló F1-es világbajnok szerint nem a szerelőcsere okozza technikai problémáit, maximálisan bízik az embereiben, akik rendkívül keményen dolgoznak – nekik szeretne eredményt hozni.

A Ford ünnepélyes sajtótájékoztató keretében jelentette be, hogy Kiss Gergelyt, háromszoros olimpiai, világ-, és Európa bajnok vízilabdázót választották a kultikus Ford Mustang nagykövetévé Magyarországon.

Minden a Red Bull-ügyről, elsősorban Danyiil Kvjatról és Max Verstappenről szólt a Forma-1-es Spanyol Nagydíj csütörtöki sajtónapján. Míg a nagycsapathoz felbuktatott holland suhanc fürdött a boldogságban, addig az orosz emésztgette a visszasorolást. Igaz, azt úgy tette, hogy azért akár egy trófeát is megérdemelt volna.

Abszolút biztosat még nem lehet tudni a képeken látható, új Volvóról, ám a Carscoops magazin értesülései szerint a tanulmányautó a V40, XC40 előfutára lesz.

Az F1-es mezőny élpilótái nem akarják kritizálni a Red Bull azon döntését, hogy szezon közben cserélt versenyzőt két csapata között, hiszen már többször is bebizonyosodott, hogy sikeres a pilótapolitikájuk.

Sebastian Vettel két hét távlatából már jóval elnézőbb a Szocsiban őt kiütő Danyiil Kvjattal szemben, és tudja, ő maga is bármikor elkövethet hasonló hibát a versenypályán.

A Hyundai ix35 Fuel Cell a sztárja a világ első üzemanyagcellás, emissziómentes autómegosztó szolgáltatásának, a BeeZerónak, amely idén nyáron indul útnak a németországi München városában. A Linde csoport frissen alapított leányvállalata által működtetett BeeZero ötven darab Hyundai ix35 Fuel Cell üzemanyagcellás elektromos gépkocsit bocsát közösségi használatra.

A háromhengeres 1.0 TSI aggregát csúcsteljesítménye 115 lóerő, nyomatékmaximuma pedig 200 Nm, eközben a vele szerelt Octavia mindössze 4,5 liter üzemanyagot igényel 100 kilométerenként.