A túraautó-vb marrakechi időmérőjén második helyen végző magyar pilóta szerint akár a pole is meglehetett volna, ám így is örül, hogy részese lehet a Honda hármas sikerének. A MAC3 során elkövetett hibájáért is vállalta a felelősséget.
A Manor újonc F1-es pilótája szerint orosz kollégája így sincs rossz helyzetben és most jó munkát kell végeznie – a döntést viszont nem érti, hiszen Kvjat egy futammal korábban még a dobogón állt.
Az újonc F1-es istálló használni fogja a frissített Ferrari-motort és módosított az első első, valamint a hátsó szárnyat is, de nem szerepel különösebb fejlesztés a programban.
Gilles Villeneuve halálának évfordulóján a tragédia körülményeit és utóhatásait idézzük fel: a milliók szemébe könnyet csaló balesetet, melyet az F1 látszólag másnapra megpróbált elfelejteni.
Izgalmas versenyt futott a WEC mezőnye Spa-Francorchampsban, ahol mindhárom nagy gyártónak volt esélye a győzelemre – végül a négykarikások visszavágtak Silverstone-ért.
Uralják a külföldi egységek a FEHÉRÉP Kupát: a Nyílt Országos Terep-rallye Bajnokság idei második, a Közép-európai Zóna Trófea küzdelemsorozatába is beleszámító versenyén a Marcin Lukaszewski és Magdalena Duhanik-Person által alkotott BMW-s lengyel versenyzőpáros áll az élen két, szintén külföldi Hummer-páros előtt.
Küzdelmes napon vannak túl a Korda Racing versenyzői a Fehérép Kupa szombat versenynapján, Korda Erik és Csató Attila a magyarok között a második, míg Linninger Patrik a motoros értékelés első helyéről várja a folytatást.
A 418 km/h-s végsebességre képes, nyitott sportkocsi kikiáltási ára 1.100.000 dollár lesz, de simán elképzelhető, hogy az aukción ennél többet adnak Tyler Venom GT-jéért.
A kézi munkával burkolt utastér igazi remekmű a maga nemében. Az elegáns külső már csak a hab a tortán.
2.5 literes négyhengeres vagy 3.6 literes hathengeres boxermotorral választható az Outback Touring és a Legacy Sport kiadása.
Edoardo Mortara nagyszerű rajtjának köszönhetően rajttól a célig vezette a Német Túraautó Bajnokság első 2016-os futamát – meglepetésre egy Mercedes is odaért a pódiumra.
Az egész hétvégén nagyszerű teljesítményt nyújtó Honda teljes sikert aratott a marrakechi időmérő edzésen: Robert Huff elhódította a főverseny pole-ját, Micheliszt és Monteirót megelőzve.
Kahn elmondta, hogy olyan járművet épített, mely méltó módon tiszteleg a legendás terepjáró egyedülálló történelme és felejthetetlen karaktere előtt.
Az első- vagy összkerék-meghajtású Honda CR-V új generációját 1.5 literes turbós vagy 2.0 literes szívó benzines, illetve a frissített 1.6 literes dízelmotorral választhatják a leendő vásárlók.
Jenson Buttont, a McLaren F1-es világbajnokát kérdezték a jövőjéről. A brit versenyző elmondta, hogy szívesen maradna jelenlegi csapatánál, de ha a Mercedes hívná, azt nem tudná visszautasítani.
Az idei WTCC-szezon legnagyobb újítása a gyártók csapatidőfutama, a MAC3 – A széria promótere elmesélte a Formula.hu-nak, hogyan is lett valósággá a kerékpározásból vett vívmány, és hogy mit vár tőle a közeljövőben.
Legalábbis ebben reménykednek a Red Bull alakulatánál, miután a Renault előáll az új fejlesztésű motorjával, amit már a barcelonai teszten kipróbálhatnak a franciák.
A Mercedes ügyvezetői jogkörrel nem bíró elnöke, Niki Lauda úgy véli, nincs szükség a pilótafülkék védelmére, Bernie Ecclestone pedig egyetért az osztrák véleményével.
A Gullwing ajtóknak köszönhetően hihetetlenül kényelmes a beszállás a Dodge Challenger hátsó üléseire is. A nyújtott tengelytáv miatt pedig hatalmas a lábtér, így az egyetlen probléma az, hogy finoman szólva is érdekesek az átalakított izomautó arányai.
Továbbra is gyorsak a Hondák Marrakechben: a japán gyártó három autója az első négyben végzett, Michelisz Norbert pedig több mint fél másodpercet javult pénteki idejéhez képest.
