A Porsche nehéz helyzetbe hozta Silverstone-t
Az F1-es pálya jelenlegi tulajdonosa a Brit Autóversenyzők Klubja, akik szívesen túladnának a létesítményen – a Jaguar Land Rover meg is venné azt, ám a Porsche nem örülne az üzletkötésnek.
Forma-1 2016
Read More
Kis híján lefejezték Ecclestone anyósát
Miután a múlt héten sikeresen kiszabadították az F1 első emberének, Bernie Ecclestone-nak anyósát, Aparecida Schunckot, újabb részletek derültek ki a 67 éves hölgy elrablásáról
A McLaren beleköphet a „nagyok” levesébe?
A Mclaren F1-es csapata futamról futamra javuló tendenciát mutat, és kétségkívül a középmezőny meghatározó ereje lett – éppen ezért félnek a Force Indiánál, hogy még előrébb lépnek majd.
Adrian Newey visszatér!
A Red Bull technikai guruja az elmúlt években háttérből figyelte F1-es csapata ténykedését, 2017-re azonban az új szabályoknak köszönhetően megújult erővel áll csatasorba.
Rio16 – 1. Példátlan magyar rajt
Útjára indul a Formula.hu olimpiai sorozata, mely sajátos megközelítésben foglalja össze a nyári olimpiai játékok versenynapjait – következik az első rész, ez történt a játékok első, magyar szempontból fantasztikus napján.
Retro – A bokszban tilos tolatni!
Alapszabály az F1-ben, hogy a bokszutcában tilos hátramenetben kapcsolna, évtizedekkel ezelőtt azonban néhány bajnok is elfelejtette ezt – ahogyan a ’83-as Német Nagydíjon Niki Lauda is.
Büntetés miatt maradt el a csoda, Norbi a 2.
A két szabadedzés után az időmérőn is az újonc Guerrieri volt a leggyorsabb, ám a körét utólag elvették, így Lopezé lett a rajtelsőség. Michelisz legjobb hondásként az első sorba kvalifikálta magát.
Wolff teljesen eltörölné a pályahatárokat
Érdekes ötlettel állt elő a Mercedes F1-es csapatának vezetője: a szakember szerint a legjobb lenne, ha a pilóták olyan íven mennének, amilyenen akarnak – az aszfaltozott bukóterek úgyis unalmasak.
Korábbi csapattársa Rossi vb-címében bízik
A MotoGP 2006-os világbajnoka szerint a Doktor még mindig rendkívül gyors, és reméli, hogy az évad második felében le tudja dolgozni tetemes hátrányát az összetettben vezető Marc Marquezzel szemben.
Most akkor mi a helyzet a második zengős Hondával?
Gyakorlatilag óráról órára érkeznek egymásnak ellentmondó információk arról, vajon el tud-e indulni Ficza Ferenc autójával az uruguayi Mauricio Lambiris vagy sem – most Zengő Zoltán is megszólalt.
Guerrieri ismét remekelt, Michelisz a 8.
Az ifjú argentin tovább folytatta a jó szereplést Termasban, és a második gyakorlást is megnyerte egy, az utolsó pillanatban futott körrel. A képzeletbeli dobogóra Lopez és Muller állhattak még fel, Michelisz a nyolcadik lett.
Nem sietteti versenyzőjét az F1 kiscsapata
Úgy tűnik, ragaszkodik jelenlegi párosához a konstruktőri világbajnoki összetettben egyelőre a Saubert megelőző Manor: elmondásuk szerint addig várnak a végső döntéssel, ameddig csak lehet.
Ezért nem mosolyog mindig Ricciardo
Nem minden verseny alakult Daniel Ricciardo elképzelései szerint idén az F1-ben, aki úgy véli, bátran megmutathatja a világnak, ha éppen nem elképzelései szerint mennek a dolgok.
Oktatott a hazai újonc, Michelisz a 3.
A Campos Racing Chevy-jében ülő Esteban Guerrieri végzett az élen a WTCC első argentin edzésén: a debütáns pilóta bő egy másodpercet osztott ki Yvan Mullernek. Michelisz Norbi harmadik helyen zárt.
A kék zászlós szabállyal is csak a baj van?
Romain Grosjean szerint legalábbis: a francia pilóta úgy véli, nem csak a két autó közötti távolságot, hanem a sebességkülönbséget is figyelembe kellene venni a kérdéses esetek elbírálásakor.
Kicsi, színes és elektromos: itt az új Volkswagen e-up!
Jól érzékelhetően karakteresebb vonalai mellett az up! tisztán elektromos hajtású változata kiemelkedő funkcionalitású okostelefon-csatlakoztatással kiegészített, még gazdagabb alapfelszereltséget, valamint további extrafelszereléseket kínál a fokozott kényelem szolgálatában.
Tényleg túl sok 21 verseny egy szezonban?
Az F1 történetének leghosszabb szezonja a 2016-os, s bár már a nyári szünetnél tartunk, kilenc futam még mindig hátravan az évadból – többen soknak vélik, mások akár 25 versenyt is el tudnának képzelni.
Mi köti össze a brazil olimpiai fáklyagyújtót az F1-gyel?
A riói olimpia megnyitóünnepségén a fáklyaváltó utolsó embere az ex-maratonista Vanderlei de Lima volt, akit 2004-ben egy hajszál választott el az aranytól – de mi köze az F1-hez?
F1-es ülést utasított vissza az Indy500 győztese
Lehetősége lett volna, hogy ő üljön be a szükséges támogatói pénzek összegyűjtésével szenvedő pilóta helyére, ám inkább maradt az amerikai szériában. Persze jövőre már újra az F1-ben indulna.
Mégis két versenyzővel indul Termasban a Zengő Motorsport!
Az utolsó pillanatban sikerült versenyzőt találni a vakbélgyulladása miatt itthon maradó Ficza Ferenc helyére: a fiatal magyar pilóta Hondáját egy uruguayi újonc, Mauricio Lambiris fogja vezetni Argentínában.
