Már rendelhető a hazai márkakereskedésekben a 2017-es Fiat Panda, amely megújulva is megőrizte sikerének egyik zálogaként ismert karakterét, és azon tulajdonságait, amelyek a Fiat funkcionális modellcsalád alappillérei :
A Citroen C2R2-vel versenyző Jánosa Ákos és Brunekker Árpád duó tovább küzdött a bajnoki címért a Salgó Ralin. Ügyesen autóztak végig, de valljuk be… azért, mint mindenhez az életben, a ralihoz is jól jön néha egy kis szerencse.
Jobb eredményre számított a Hibján József – Szurovcsák István kettős a Salgó Ralin, de sajnos csak 4. helyen végeztek, egy kis kalandozásnak köszönhetően. Jociék egyáltalán nincsenek elkenődve, mert tudják, van még egy verseny, ahol kijavíthatják a hibát.
A Red Bull versenyzője inkább Nico Rosbergre fogadna a párosból a 2016-os év F1-es világbajnokként – elmondta azt is, miért abszurd néha a Mercedes-pilóták társasága a dobogón.
Az 1974-ben ezen a napon rendezett Kanadai Nagydíjon sokáig úgy tűnt, négy pilóta szinte azonos pontszámmal várhatja majd a szezon utolsó futamát. A dolgok aztán kétszer is fordulatot vettek.
Eric Boullier úgy véli, hogy Stoffel Vandoorne, a McLaren jelenlegi tartalékpilótája már most készen állna ismét beugrani bármelyik pilótája helyére, és a tanulóéve után erős versenyzővé válhat.
Franciaországban, a Mercedes részvételével folytatódott a gumitesztelés – az ötödik a Pirelli tíz próbájából –, ahol slickek helyett a gyártó esős abroncsai kerültek fókuszba.
A SEAT a 2016-os Párizsi Autószalon alkalmával mutatja be Ateca X-Perience modelljét, amely a SEAT Ateca családban rejlő lehetőségeket hivatott szemlélteni, miközben jól érzékelteti kalandra termett és minden eddigi határon túlmutató, terepes karakterét.
Rengeteg kérdés merült fel az utóbbi két hétben, főleg, hogy az új tulajdonos mit fog kezdeni a sporttal, és hogy a Mercedesek szenvedni fognak-e a villanyfényben. Ebben a cikkben a szingapúri hétvége eseményeit dolgozzuk fel.
A legtöbb F1-es istálló egyik legnagyobb félelme az, hogy valamelyik pilótájuk csúnya szavakat vesz a szájára, vagy ami még rosszabb, saját csapatával kapcsolatban tesz nem túl hízelgő megjegyzéseket.
Bár a Formula-1 már 18. versenyére készül Sepangban a jövő hétvégén, egy kicsit mégis úgy érezheti majd magát a mezőny, mintha új helyszínre érkezne. A friss aszfalt a MotoGP-nek már problémát okozott, és az F1-ben is hasonlótól tartanak.
Újabb nehéz, de remélhetőleg sikerekkel teli hétvége vár Magyarország legnagyobb gyorsaságimotoros csapatára.
A cseh gyártó október 1-től 16-ig mutatja be első ízben az új Skoda Kodiaq modelljét a nagyközönségnek. A 4,7 méteres, akár hétüléses jármű csomagtere a legnagyobb a kategóriájában, a Kodiaq egyszersmind a cseh autógyártó első nagyméretű SUV modellje.
A mexikói F1-es pilóta szerint olyan autóval hozott dobogókat, amely nem volt ehhez elég jó – gyakorlatilag eldőlt, hogy marad a Force Indiánál, de az álma neki is a Ferrari-ülés.
Bob Fernley szerint nem csoda és nem véletlen, hogy fokozatosan fejlődnek, a cél mindig a legjobb három hely és jövőre csak rajtuk múlik, hogy elérik-e a Ferrari szintjét.
A Lexus és a Weinstein Company a Raindance Filmfesztivál megnyitóján mutatta be a díjnyertes forgatókönyvíró-rendező Kev Cahill izgalmas új filmjét, melynek címe: „A nemzet visszafojtja a lélegzetét”.
Bár a minimális elvárás „csak” a 9. hely jövőre az F1-es csapatok között, a Manor tulajdonosa abban bízik, hogy ennél nagyobbat is előreléphetnek, miután immár január óta az új autót fejlesztik.
Nemrég még a Renault két ülésére volt mind közül a legtöbb jelölt, de mostanra úgy tűnik, hogy három F1-es pilóta között dől el a két hely sorsa – hacsak nem tartják meg az outsidernek látszó Palmert.
Persze az elmúlt években már letaszították trónjáról, s biztosan vannak, akik többre tartják Tarquinit vagy épp Huffot, de a számok alapján kétségtelen: Yvan Muller személyében a legnagyobb távozik év végén.
A francia F1-es pilóta szombaton a falnak csapódott, vasárnap el sem tudott rajtolni, az újonc csapatnál azonban nem jöttek rá, hogy mi lehet a probléma – Grosjean szerint ennél csak jobb jöhet.
