A Pirelli átgondolja a 2017-es gumikat
A pilóták szakszervezete gyorsabb abroncsokat szeretne 2017-re, Alexander Wurz szerint az álláspontjuk egyértelmű – a csapatok is beszélni fognak a gyártóval.
A pilóták szakszervezete gyorsabb abroncsokat szeretne 2017-re, Alexander Wurz szerint az álláspontjuk egyértelmű – a csapatok is beszélni fognak a gyártóval.
Argentína arra készül, hogy visszatérhessen a Formula-1-es versenynaptárba, ám a financiális problémák, a rendezési díj és a felújítási költségek gátat szabhatnak a terveknek.
Noha bíznak a sikeres kezdésben, a 2016-ban gyári csapattal a WTCC-ben induló svédek úgy vélik, nem várható olyan dominancia tőlük, mint a Citroen első szezonjában, két évvel ezelőtt.
A 2016-os rali világbajnoki szezon kezdete, a Monte-Carlo Rali előtt Robert Kubica elmesélte, miként segített neki a sport a számára csaknem végzetes 2011-es balesete után.
Két újszerű trófea kiosztásának lehetőségét fontolgatják a Stratégiai Csoport tagjai. Ezekről a nézők dönthetnének, akik minden futam után szavaznának a verseny legjobb pilótájára és előzésére.
Otmar Szafnauer, a Force India F1-es csapatának műveleti igazgatója szerint a német versenyző előbb vagy utóbb ajánlatot fog kapni egy nagycsapattól. A szakember beszélt a 2016-os erőviszonyokról is.
Habsburg Ferdinánd formulaautós karrierje első győzelmét aratta a Toyota Racing Series szezonnyitó futamán, majd egy második helyezéssel megkoronázva a hétvégét, bajnoki éllovasként távozhat a christchurchi Ruapuna Park versenypályáról.
A Tech3 Yamaha csapatát irányító Herve Poncharal úgy véli, a Honda fiatal pilótája nyújtja a legjobb show-t a motorozásával: elmondása szerint a spanyolt a legélvezetesebb nézni a mai mezőnyből.
A 17 éves Kotormán Ákos az elődöntőig menetelt a csehországi egyes kategóriájú junior teniszversenyen. Az ötödikként rangsorolt magyar némi szerencsével került a négy közé, ott azonban már nem bírt az orosz Pavel Kotovval. reb • Míg többen már a földgömb … Bővebben
A Blic.rs szerb portál megválasztotta a belgrádi vízilabda Eb legszebb résztvevőit. Természetesen a mezőnyben egy magyar lány is ott van…
Első kísérletre teljesítette az FIA töréstesztjét a tavalyi konstruktőri vb utolsó helyén végző Manor csapat, így nincs akadálya annak, hogy a gárda részt vegyen az első teszten Barcelonában.
Már számszerűsíteni is lehet, hogy mennyivel növekedik majd az F1-es autók hangja az idén életbe lépő szabályváltozások által, bár Pat Symonds szerint beavatkozás nélkül is javulna a helyzet.
Amíg tavaly 12 napon keresztül tesztelhettek a szezon előtt az F1-es csapatok, addig idén csak 8 napjuk lesz erre. A Force India német pilótája szerint ez még akár csapatának előnyére is válhat.
A magyar válogatott következő ellenfelét játékosállománya alapján nyugodtan sorolhatjuk az európai topcsapatok közé.
Az új F1-es gyártó hajtáslánca jelentősen elmaradt a többiekétől, a hátrány nagy része pedig a kis térfogatú turbófeltöltőtől származik, amely a belsőégésű motorra és MGU-H-ra is visszahatott.
Az előző szezon végén bejelentette visszavonulását Susie Wolff, aki pilótanőként a legközelebb került a Formula-1-hez. Befolyásos férje szerint megérdemelte volna a szereplést.
Csoportrangadóval kezd férfiválogatottunk, mindenképp nyerni kellene, ha a negyeddöntőben meg akarjuk könnyíteni a dolgunkat. – a csapatok bemutatása zajlik – a magyar válogatott 20.15-től ugrik medencébe a belgrádi Eb-n. Mondani sem kell, hogy nagyon fontos esemény lesz. – ami a mai eredményeket illeti, nem történt meglepetés. Az esélyesek nyertek. A mai nap eredményei: Grúzia – […]
A német pilóta tavaly első próbálkozásra meghódította a Le Mans-i 24 órást, egy Porsche volánja mögött – Hülkenberg szerint az LMP1-es gépek sokkal nagyobb erőfeszítést igényelnek egy pilótától, mint az F1-esek.
A mexikóira nagy hatást gyakorolt ifjú riválisa a 2015-ös F1-es szezonban, de saját tapasztalatából kiindulva arra buzdítja a hollandot, hogy minden helyzetben mutassa meg, mire képes igazán.